Zweites Mopped anschaffen Ja oder Nein

Diskutiere Zweites Mopped anschaffen Ja oder Nein im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ich für meinen Teil werde mich nächstes Frühjahr von meiner Vespa GTS trennen. Dieses Jahr im Urlaub wurde sie zwar mal bewegt, aber ansonsten...
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SuMoQ

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KTM 1290 SAS; Vespa GTS 250; ex K25 SuMo
Ich für meinen Teil werde mich nächstes Frühjahr von meiner Vespa GTS trennen. Dieses Jahr im Urlaub wurde sie zwar mal bewegt, aber ansonsten steht sie eigentlich nur. Trotzdem hat man immer im Kopf "Ölwechsel, TÜV usw", ich versuche es daher 2024 mit nur einem Zweirad.
 
Nick1970

Nick1970

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Da muss ich auch mal meinen Senf dazugeben.
Die Bilder zeigen meinen Fuhrpark zur extremsten Zeit, die Möppis mussten mal raus, da die Garage gefegt werden musste.
Erwähnenswert ist noch, die Vespa GTS300 stand zum Fototermin im Vorgarten, fehlt hier also auf den Bildern. :biggrin:

Inzwischen stehen nur noch eine GS1250 und die Vespa in der Garage.
Ich habe eigentlich alle, bis auf die SR500, regelmäßig bewegt, gepflegt wurden alle.
Ich bin Perfektionist, und letztendlich wurde mir dieser ständige innerliche Zwang die Moppeds nicht zu vernachlässigen, also regelmäßig fahren und natürlich immer anschließend gleich wieder putzen, zuviel.
So einen vollen Stall brauch ich nicht mehr, ich bin geheilt. :cool:

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iToddy

iToddy

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Ich drück dir die Daumen - ich glaub das es nie aufhört.

Habe ähnliches versucht und es hat nicht gefruchtet - auch nicht mit der 1250 GSA, musste nach nicht mal 2 Jahren wieder weg.

Klar Stress & Arbeit macht es, wenn man ähnlich tickt - aber es macht mich auch glücklich wenn ich mehr als 1 Bike besitzen darf.
 
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SuMoQ

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Das wirst Du bereuen.
Motorräder kommen und gehen, die Vespa bleibt.
Und wenn einmal im Jahr das Ziel die Eisdiele ist.
Jede Fahrt ein Mikrourlaub in Italien.....
Ja das stimmt schon, Vespa fahren ist schon was feines, wenn man denn dazu kommt. Aber mit Job, Familie, pflegebedürftigen Eltern, Haustieren und Hobbys ( Motorrad und MTB) muss man sich immer entscheiden und das ist auf Dauer anstrengend. Da die Vespa am wenigsten bewegt wird kommt sie weg. Eventuell ist ja in 2-3 Jahren wieder mehr Zeit vorhanden, dann würde ich auch wieder eine anschaffen (dann allerdings ne 125er). Weniger ist manchmal auch mehr, kommt halt immer auf die Umstände an.
 
Apachenzipfel

Apachenzipfel

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Also ich habe noch eine Speed Triple zur 1250er GS, aber seit die GS da ist, steht die Speed in der Garage und ich fahre sie, damit die Batterie nicht schlapp macht und sie keine Standschäden bekommt. Bis letztes Jahr stand noch eine Bandit in der Garage, die habe ich an einen Freund abgegeben. Also für mich ist ein Motorrad eigentlich genug, spätestens im Frühjahr soll die Speedtriple weg. Ich hab irgendwie keinen Spass mehr dran, ich schau sie mir zwar gerne an und hege und Pflege sie auch, aber fahren will ich eigentlich nur noch mit der GS. Die Bandit hab ich fast 10 Jahre nur von einem TüV Termin zum nächsten gebracht und die Batterie erneuert. Dachte immer sie als Wintermotorrad zu nutzen, bin zwei drei mal im Winter damit gefahren, danach musste ich sie meist gleich entsalzen damit sie mir nicht vergammelt. Auf jeden Fall musst du das Zweitmoped ausgiebig fahren bevor du sie kaufst, damit du auch weisst, ob sie dir liegt. Vor ein paar Jahren war ich mal ganz scharf auf eine Norton Commando und hätte mir fast eine für viel Geld gekauft, zum Glück konnte ich vorher noch eine zur Probe fahren, danach war mir der Zahn gezogen. Die alten Teile sehen super aus, aber die Fahrerei ist oft unterirdisch, wenn man ein aktuelles Moped gewohnt ist. Aber das muss jeder selbst erfahren .....😊
 
nepamucke

nepamucke

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Ich nehme mir immer wieder vor meinen Fuhrpark zu verringern aber ich kann mich einfach nicht trennen.

Nächstes Jahr habe ich es mir aber fest vorgenommen.
Auf der Abschussliste steht die Tracer 9 GT+ und vielleicht die Zero SR/S, die mit fast 60.000 km immer wieder in der Werkstatt steht und auf Ersatzteile wartet.
Die meisten Reparaturen wurden auf Garantie erledigt.

Die Niken werde ich wohl noch etwas länger fahren.

Mit dem Honda Roller werde ich wohl die ein oder andere Tour mit einem Kollegen mit seiner Vestpa GT 300 unternehmen.

Die Tracer 700 mit über 67.000 km ist mir nach vier Jahren auch ans Herz gewachsen. Zu schade um sie zu verkaufen. Die Laufleistung schreckt viele ab, obwohl das doppelte an Kilometer kein Problem darstellen dürfte.
 
luuz61

luuz61

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wollte eigentlich meine GTV 250 auch verkaufen, aber da hat mir die Frau einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Wird auch nur max. 500 km im Jahr bewegt.
Also bleibt sie (GTV)
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Rotax562

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F650GS Dakar / F800GS
Aktuell habe ich 3 Motorräder
  • KTM 600 GS (defekt)
  • BMW F650 GS Dakar
  • BMW F800 GS

Bei einer jährlichen Fahrleistung >20 000km ist es praktisch nicht während der Saison Service machen zu müssen. Ist z.B. plötzlich die Batterie platt, nimmt man halt das andere Motorrad. Eigentlich wollte ich vor dem Kauf der 800er die Dakar abstoßen, aber durch einen Parkunfall mit wirtschaftlichem Totalschaden wurde die so günstig, da konnte ich nicht anders, als sie zu behalten. So habe ich den Vorteil von zwei (fahrbereiten) Motorrädern entdeckt.

Die KTM darf für immer bleiben (egal ob sie fährt oder nicht). Würde ich z.B. 5000km im Jahr fahren, müsste eine der BMW's gehen.
 
Suedwestpfaelzer

Suedwestpfaelzer

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XT 1200 ZE
Wollte gerne ein Zweitmoped für die Winterzeit haben. Deshalb hab' ich mir nun lieber eins mit 4 Rädern geholt 😉
Fürs Frischluftvergnügen an sonnigen Tagen mit riesigem zu öffnenden Glas-Panoramadach, fürs Hörvergnügen mit DAB+ Sound. Macht bei Kälte und Regen sogar Spaß 👍🏻
 
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