Zusatzscheinwerfer tagsüber an oder aus?

Diskutiere Zusatzscheinwerfer tagsüber an oder aus? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Vielen Dank :eek: Hab da noch ne Frage zur mobilen Betankung: Ausleger oder Sonde für den Fangtrichter? :D Grüße Steffen
Zörnie

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... alleine, es fehlt mir der Glaube. Weshalb ich auch auf den sonntäglichen Gang zu Pfarrer Meier verzichte und der Strafen harre, die mich früher oder später zweifellos ereilen werden.
Dies ist eine Warnwestendiskussion mit sehr beschränktem realem Hintergrund (vgl. u.a. das Bild von Di@k).
Gruss Rolf.
 
Rollo-OL

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Boah, das vollquoten der Riesenbilder nervt.:mad:

Also : Tagsüber immer an (ausser in der Gruppe), Nachts aus (bei Ballett an). Warnweste immer.
 
Batista

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Jeder so wie er mag, würde ich mal sagen - nur nicht wie andere es gerne hätten.

Deshalb fahre ich auch in der Dämmerung und in der Stadt oft mit Warnweste.
Bei den ganzen Verweigerern sieht man diese noch relativ selten, daher bietes es eine optimale Sicherheit, weil es auffällt.

Ferner habe ich festgestellt - besonders in rechts vor links Zonen: Da denken viele Autofahrer: Oha, silbernes Riesenmöppi, gelbe Weste....Behörde..Fuß vom Gas und durchlassen...

:D:D:D:D:D:D


Fahre auch nie ohne zusatz Leuchten... Ist einfach sicherer für mich und dem rest der unterwegs ist.

Auch in der Gruppe wenn wir unterwegs sind haben doch alle sie an, Wenn sie welche verbaut haben.

Wollen schlisslich noch öfters unter wegs sein zusammen.:p
 
Spark

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Zusatzscheinwerfer sind keine

Nebelscheinwerfer oder zusätzliche Fernscheinwerfer und dürfen somit nach StVO zusammen mit dem Abblendlicht und dem Fernlicht eingeschaltet sein.
Habe die original BMW LED-Zusatzscheinwerfer von BMW montiert bekommen und bin vor dei Wochen damit zu HU beim TÜV gewesen.
Der TÜV-Ingenieur hat die Beleuchtung getestet , d.h. auch die LED-Zusatzscheinwerfer zusammen mit Abblend- und Fernlicht überprüft.
Lediglich die Leuchtweiteneinstellung musste korrigiert werden da die LED's ziemlich grell in den Gegenverkehr leuchten wenn sie nicht korrekt in der Höhe und damit Leuchtweite eingestellt sind...mit dem Torx-Schlüssel aus dem Bordwerkzeug noch vor Ort nach Angabe des TÜV eingestellt...und damit die Plakette erhalten.

Habe die LED's zur besseren Sichtbarkeit an wenn ich bei tiefem Sonnenstand mit der Sonne im Rücken fahre, bei Fahrt durch dunkle Waldgebiete oder bei wechselnden Sonne/Schattensituationen (Baumalleen), bei Regen-oder Nebelfahrten, bei Autobahnfahrten und bei Nachtfahrten um selber eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn und Fahrbahnränder zu haben.

Gruß
Dirk
 
Spark

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..und zwei Navi's neben dem KW-Funkgerät

der kriegt sicher über eine Frontkamera alles auf seinen Monitor übertragen,
damit er überhaupt weiß, was vor im los ist :eek::eek:

um hier mal ObeliGS zu zitieren: "Die spinnen doch die G...W...-Faher "

jeweils für die Rechts- und Linksfahrt;):D:p
Gruß
Dirk
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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aber was ich vermisse:

ein HUD,
das ist nicht wirklich zu ende gedacht :eek::rolleyes:

und bis da alle Gerätschaften angeschalten und eingestellt sind,
derweil sind andre schon von der Tagestour zurück:D

und 2 Navis,
kann der links und rechts gleichzeitig fahren :confused::confused::confused:
 
Spark

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He Hallo ,seid wann leuchten die Zusätzlichen die Kurven aus .:confused: Strasse ok.
Oder verrate uns mal wies geht od. besser leuchtet?:confused:
Ist tatsächlich so, die original BMW-LED's leuchten tatsächlich bei Dunkelheit rechts und links die Strasse wesentlich weiter aus als das nur mit Abblendlicht möglich ist...die Streuung in der Breite ist größer.
Wenn ich auf meiner Hausstrecke abends durch die Wälder fahre freue ich mich immer das nicht nur die Fahrbahn , sondern auch die Straßenränder hell ausgeleuchtet sind..ich schätze mal bezogen auf die Leuchtweite des Abblendlichtes jeweils um gute 6 m zu jeder Straßenseite.
Damit wirst du bei 80-100km zwar dem Wildschwein oder Reh nicht mehr ausweichen können wenn es plötzlich aus dem Wald rennt.:eek:.aber du siehst es vorher noch.:rolleyes:.oder die Augen leuchten und du erahnst zumindest Wild im Seitenbereich..;)

Gruß
Dirk
 
Alain

Alain

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Salut zämu,
Da ich keine Zusatzleuchten montiert habe, fahre ich gezwungenermassen ohne. :-)
Wenn ich mir das Bild von Di@k im #33 anschaue, sehe ich vor allem den Hauptscheinwerfer. Der rechte Nebelscheinwerfer geht fast in der Spiegelung dieser Verkleidungsblende unter und der Linke nehme ich als kleinen Punkt war.
Ist da der Gewinn an Sicherheit wirklich so gross, das sich diese Investition lohnt?

Gruss, Alain
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Bild ist hier aus dem Forum ( copyr. Meickel)
entscheide selber

meine stehen höher und blenden mehr
 
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sanjaya5

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entscheide selber
meine stehen höher und blenden mehr
... was sicher vor Allem den Gegenverkehr sehr freut, wenn Du ums Eck geschossen kommst. Und sieht soo cool aus. Oder protzig. Oder prollig. Oder sehr sicher halt. Aber über Geschmack... da bleiben wir uns hier alle wenig schuldig. Ich finde eine Warnweste ehrlicher.
Gruss
 
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Gast
... was sicher vor Allem den Gegenverkehr sehr freut, wenn Du ums Eck geschossen kommst. Und sieht soo cool aus. Oder protzig. Oder prollig. Oder sehr sicher halt. Aber über Geschmack... da bleiben wir uns hier alle wenig schuldig. Ich finde eine Warnweste ehrlicher.
Gruss
sehr selten blendet mich einer an weil es ihn stört:)
und bis dato hat mich auch sehr sehr selten einer übersehen:D
Geschmack ........... sprach der Affe und biss in die Seife;)

mir geht es hier um meine Knochen und wie das dann aussieht ist mir so was von egal:p
und so lange die A-Säulen der PKW immer breiter werden, so lange schaue ICH, dass ich auffalle.

Warnweste trage ich nur bei schlechtem Wetter oder als letzter in einer Gruppe, aber da darf ich so selten hin:o

VG

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mir geht es hier um meine Knochen und wie das dann aussieht ist mir so was von egal:p
(...)
Warnweste trage ich nur bei schlechtem Wetter oder als letzter in einer Gruppe
Hmm, wohl doch nicht ganz unwichtig, wie's ausschaut, was? Ist ja auch nichts gegen einzuwenden.
Warnweste, ZusatzNebelEtc.lampen, permanentes Fernlicht. Ist bei bei guten Witterungsbedingungen überwiegendst Scheinsicherheit - im wahrsten Sinn des Wortes. Nicht dass mich dies stören würde; aber immer wieder interessant, welche Strohhalme gerne ergriffen werden.
Gruss Rolf.
 
Rollo-OL

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Ist bei bei guten Witterungsbedingungen überwiegendst Scheinsicherheit -
Das ist Deine Sicht der Dinge.

Meine Erfahrung zeigt das gerade bei schönen Wetter jeder Schönwetterfahrer und Gelegenheitsdepp unterwegs ist.

Und viele dieser Klientel kennt nur die Beschleunigung einer Honda Dax gepaart mit der Höchstgeschwindigkeit einer NSU Max.
 
Alain

Alain

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...und wenn der andere Verkehrsteilnehmer einfach nicht in meine Richtung schaut, wird er mich auch mit Blaulicht nicht sehen. Da helfen weder Zusatzscheinwerfer noch Warnwesten.
Ich denke man sollte sich nicht in allzugrosser Sicherheit wiegen nur wegen ein paar Zusatzscheinwerfern.

Gruss, Alain
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Gast
...und wenn der andere Verkehrsteilnehmer einfach nicht in meine Richtung schaut, wird er mich auch mit Blaulicht nicht sehen. Da helfen weder Zusatzscheinwerfer noch Warnwesten.
Ich denke man sollte sich nicht in allzugrosser Sicherheit wiegen nur wegen ein paar Zusatzscheinwerfern. Wer das macht hat auf dem Töff eh nichts verloren. Der sollte dann lieber Cabrio fahren, mit Licht an natürlich;)

Gruss, Alain
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Ist das denn ein spezielles Problem bei euch in CH? Weil dort so viele GS'ler durch die Hügel kurven.

VG
 
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