Zeigt eure Bilder der 1250 GS

[hartl15]

Servus,

Mittwoch konnten Sohnemann und ich nach 3 Monaten Wartezeit, erst waren es die Bremssättel vorne dann kam Carola, unsere beiden GSA in München abholen :-))

Da werden die "Individualisierer" aber mächtig aufheulen ...

 

[SU26]

Hallo Uli,
gibt es einen deutlichen Unterschied im Fahrverhalten mit den Alus oder ist der Wechsel der Felge eher vernachlässigbar?
VG
Mike

Hallo Mike,
diese Frage kann ich nicht wirklich beantworten, da ich entweder oder fahre und nicht direkt nacheinander.
Auch habe ich unterschiedliche Bereifung drauf, die meines Erachtens mehr ausmacht als die Felgen. Fakt ist, die Gussräder sind steifer und leichter, und mit dem Meridian drauf eher für die Straße.
Die Speichenräder mit dem Karoo Street habe ich für meine geschotterten Bergstraßen.
Hier spielt eher die Robustheit für mich eine Rolle. Die Karoo Street sind aber ein guter Kompromiss für ein Adventurebike, von der Anwendung bis zur Optik, auch auf der Straße.
Wenn man nur Straße fährt sind m.E. die Gussräder besser, nutzt man die GSen auch abseits, ist die Speiche die bessere Wahl. Hatte halt keine Lust die Reifen öfters ummontieren zu müssen, mache es seit Jahren so.
Kleine Ergänzung: Die Gussräder sind wesentlich leichter zu reinigen, wobei die schwarzen, zumindest bei unserem Wasser hier, zu Wasserflecken neigen.

 

[MWH]

Merci , das fasst eigentlich gut zusammen was ich bereits angenommen habe. Ich hatte nur gedacht, dass du dir die Frage selbst schon mal gestellt und entsprechend auch drauf geachtet hast.
Es ist ja ein häufig benutztes Argument, dass in der Theorie auch schlüssig ist, jeder hat eine Meinung und ich glaube auch, das der erfahrbare Unterschied nur im direkten Vergleich spürbar ist, und man sich dann eh auch ziemlich schnell an die schwerere Speiche gewöhnt.
Mike

 

[SU26]

Mike, ich hab das versucht,
aber ich hatte nicht vor, Dir hier eine „Sensibelchen“- Geschichte zu erzählen. Vielleicht bemerkt Einer sowas, der darauf geübt ist und sofort auf die nächste Maschine umsteigt, ich habe nur den Unterschied des Gesamtsystems Felge+Reifen bemerkt, wie oben beschrieben.
Freut mich, wenn ich helfen konnte, auch wenn es OT ist.

 

[langer-rudi]

Also der Akra, ich kann mir den nicht schön sehen teuer sieht für mein Geschmack Sch....... aus und weniger Leistung hat er auch noch.
Bitte BMW bei der Jubiläums GS nachbessern.

....und in dem Zuge dann auch den Scheibenversteller auf die Linke Seite verfrachten!

 

[MelvinSmiley]

Das mit den Endtöpfen ist echt ein Fetisch. Einige stellen sich Gartenzwerge in den Vorgarten. Andere haben eine Märklineisenbahn im Keller und wieder andere geben 5% vom Fahrzeugwert für ein Metallrohr aus, dass vollkommen sinnlos ist. Vermutlich aber sogar Leistung und Drehmoment kostet - dafür aber in der Regel mehr Krach macht.

Verstehen muss man das nicht. Und da gibts auch nichts zu argumentieren. Das ist gegen jede Logik. Aber wenn man es geil findet, nur zu. Das ist ein freies Land und jeder kann sein Geld für jeden Sch... ausgeben. Alles gut

Find ich immer wieder toll....Rumpöbeln und zum Abschluss auf das freie Land hinweisen und das ja Alles gut ist.
Für mich kam auch immer nur der Akra in Frage, weil der Originaltopf in meinen Augen einfach übel ausschaut. Den Klang empfinde ich auch als besser. Was hat das bitte mit Gartenzwergen zu tun? Lass die Leute doch machen, worauf sie Lust haben und gib nicht zu Allem deinen abwertenden Senf dazu.
Und bevor du jetzt wieder rumheulst, wie laut der doch ist und dass man ja andere Leute belästigt damit...Schreib ne Petition ans Kraftfahrt-Bundesamt, vielleicht haste ja Glück. Das Teil ist zugelassen, also lass deinen Frust nicht an den Besitzern aus.

 

[SU26]

Find ich immer wieder toll....Rumpöbeln und zum Abschluss auf das freie Land hinweisen und das ja Alles gut ist.
Für mich kam auch immer nur der Akra in Frage, weil der Originaltopf in meinen Augen einfach übel ausschaut. Den Klang empfinde ich auch als besser. Was hat das bitte mit Gartenzwergen zu tun? Lass die Leute doch machen, worauf sie Lust haben und gib nicht zu Allem deinen abwertenden Senf dazu.
Und bevor du jetzt wieder rumheulst, wie laut der doch ist und dass man ja andere Leute belästigt damit...Schreib ne Petition ans Kraftfahrt-Bundesamt, vielleicht haste ja Glück. Das Teil ist normal zugelassen, also lass deinen Frust nicht an den Besitzern aus.

Was unterscheidet Dich jetzt von M..63 ?!?
Du möchtest einen Akra... und er nicht!

 

[MelvinSmiley]

Was unterscheidet Dich jetzt von M..63 ?!?
Du möchtest einen Akra... und er nicht!

Der Unterschied ist der, dass ich Leute, die keinen Akra möchten, deswegen nicht mehr oder weniger als Idioten darstelle.

 

[RunNRG]

Man muss es nicht so drastisch ausdrücken, aber für das Metallrohr, das andere unnötigerweise mehr als nötig belästigt, 1000 Euro zu bezahlen...... ...ein wenig "speziell" ist das schon, vor allem vor dem Hintergrund, das wir alle keine 15 mehr sind.
Aber es bleibt natürlich jedem überlassen, ist ja zugelassen, auch wenn die letzte Strecke wegen Lärm gespert wurde.

 

[_kiwi_]

Man muss es nicht so drastisch ausdrücken, aber für das Metallrohr, das andere unnötigerweise mehr als nötig belästigt, 1000 Euro zu bezahlen...... ...ein wenig "speziell" ist das schon, vor allem vor dem Hintergrund, das wir alle keine 15 mehr sind.
Aber es bleibt natürlich jedem überlassen, ist ja zugelassen, auch wenn die letzte Strecke wegen Lärm gespert wurde.

Lärm wird mehrheitlich subjektiv empfunden. Selbst mit der Standard-Tröte kann es passieren dass Strecken gesperrt werden weil es die Anwohner nervt. Pauschale Aussagen sind hier fehl am Platz. Auch mit einem erlaubten anderen Endtopf kann man vernünftig fahren.
Typisch Deutsch - ich habe es nicht, deswegen gönne ich es den anderen auch nicht.
Off Topic wieder aus

 

[Coacholli]

2019er mit einigen 'Modifikationen'...

 

[Yirga]

Selbst mit der Standard-Tröte kann es passieren dass Strecken gesperrt werden

Stimmt, weil bereits der zu laut ist.

Typisch Deutsch - ich habe es nicht, deswegen gönne ich es den anderen auch nicht.

Nö. So passt es besser: Ich habe es nicht, weil ich es nicht will. Und es wäre wahrscheinlich besser für alle, wenn andere es auch nicht wollten.

 

[SU26]

Stimmt, weil bereits der zu laut ist.

Nö. So passt es besser: Ich habe es nicht, weil ich es nicht will. Und es wäre wahrscheinlich besser für alle, wenn andere es auch nicht wollten.

Genau so sehe ich es auch, deshalb kommt bei mir auch kein Neid auf, höchstens Ärger, wenn wieder eine schöne Strecke für uns gesperrt wird, obwohl wir GS-Fahrer uns rühmen nicht die Lautesten zu sein - die Leisesten sind wir aber bestimmt auch nicht (Klappensteuerung).

 

[RunNRG]

Lärm wird mehrheitlich subjektiv empfunden. Selbst mit der Standard-Tröte kann es passieren dass Strecken gesperrt werden weil es die Anwohner nervt. Pauschale Aussagen sind hier fehl am Platz. Auch mit einem erlaubten anderen Endtopf kann man vernünftig fahren.
Typisch Deutsch - ich habe es nicht, deswegen gönne ich es den anderen auch nicht.
Off Topic wieder aus

Du glaubst garnicht, wieviel laute Tröten ich in meinem Leben gefahren habe.

Nur....da stand noch nicht "Naturpark Eifel" am Eingang, da gabs noch nicht die elektronischen Dinger, die auf Lautstärke mit einem Smiley oder dem Gegenteil reagiere, keien LEISE! -Schilder.

Ich gönne jedem soviel Akras wie er will (hatte selber schon genug, von irgendwas kam der Tinnitus ja schließlich) , doch Leute denkt doch mal nach, ob das was man damit macht, in die Richtung geht, die man möchte.
Laute Pötte immer leiser fahren müssen, weil immer mehr Nichtbiker, Städte und Kommunen uns den Marsch blasen?

Machts dann nicht Sinn, direkt den leisen Topf zu fahren, mit dem man wenigstens mal bissel Gas geben kann?
Gruß
RunNRG (sehr zufrieden, das die 1250 OEM deutlich leiser ist als die 1200 LC, noch leiser täte aber nicht schaden)

 

[Boxer-Hofter]

???? worum gehts eigentlich genau was ist Laut Die GS (Lach) fahr mal ne Italienerin (Duc/Aprilia/MV) da brauchst Propen im Ohr .Die GS Brummt doch nur auch mit Akra tief Bassig mir gefällst.
Gruß Dirk

 

[MarcIOne]

Erwachsene Männer streiten über den Sinn und Unsinn von "Zubehör" Auspuff Komponenten. Dabei werfen Sie sich gegenseitig die wildesten Theorien vor und an den Kopf. Und das alles unter dem Schutz durch die Anonymität im Internet.

Ihr solltet euch mal zu einem Bier oder Fanta treffen. Ich behaupte mal ihr würdet bei Bier und Fanta nicht so über und gegeneinander sprechen.

Wünsche jedem von euch viel Spaß mit seiner GS ob mit oder ohne "Zubehörteile".

Habt Spaß an dem was Ihr für richtig haltet.

Moinsen

 

[Kai R]

RunNRG (sehr zufrieden, das die 1250 OEM deutlich leiser ist als die 1200 LC,

Das finde ich interessant, denn sowohl die 1250er ADV die ich beim Probe gefahren bin, als auch die ich neu gekauft habe, sind mit OEM Topf lauter als meine LC ADV mit OEM Topf.
Ich würde mir denAkra gerne dran hängen, aber ich verkneif´s mir auch wegen Gewissen.
Aber es stimmt, es gibt genügend Motorräder und auch Autos die wesentlich lauter sind als unsere BMW´s

 

[SU26]

???? worum gehts eigentlich genau was ist Laut Die GS (Lach) fahr mal ne Italienerin (Duc/Aprilia/MV) da brauchst Propen im Ohr .Die GS Brummt doch nur auch mit Akra tief Bassig mir gefällst.
Gruß Dirk

Diese?????? sprechen für sich.
Mir ist nicht klar, Dirk, was Du uns sagen möchtest.
Dieses Thema polarisiert hier wie immer, letztlich ohne Einsicht bzw. Nährwert!

 

[Boxer-Hofter]

Diese?????? sprechen für sich.
Mir ist nicht klar, Dirk, was Du uns sagen möchtest.
Dieses Thema polarisiert hier wie immer, letztlich ohne Einsicht bzw. Nährwert!

Was Ich sagen will ist ,egal wie laut oder auch nicht,wenn wir mit Elektro GSn fahren stört man sich an den Gelbem Westen die Grell in der Sonne Blenden beim Kaffe im Garten,ist halt Deutschland hier .so und mehr sag ich nicht mehr zu den Thema.

Gruß Dirk

 

[mod100]

Leute hier geht es um Bilder und nicht um sinnloses gequatsche