Endlich dem Verstappen mal den Diffusor und die Seitenkästen aus Blei montiert, anstelle Carbon und kleinere Flügel, damit der eingebremst wird und die Looser wieder rankommen.
Kawa, Yamaha, Honda, BMW steht es frei, einen V4 mit Desmodromik zu bauen, aber wahrscheinlich ist es die Einarmschwinge, die Bautista so schnell macht.
Die wollen oder können nicht gegenüber Ducati nachlegen.
Man darf eines nicht vergessen, es gab ein Limit für die homologations-Motorräder. Dass Ducati eine Panigale-V4R im Weltmeister-Jahr 2022 für unter 40.000€ brutto auf die Räder gestellt hat, war ein Kunststück.
Der kleinste Hersteller hat zusammen mit dem ältesten Fahrer das beste Paket. Vielleicht sollte man noch eine Altersbegrenzung einführen, damit Ducati nicht mehr so dominant ist.
WSBK 2023: Ducati und BMW legen noch radikalere Superbikes nach