Windschildsammlung F700GS

[Wolfgang.A]

Bei Hornig bin ich auf die Puig-Scheibe gestossen. Hier schon jemand Erfahrungswerte (ich hab bisher hier nichts gelesen, oder hab ich es überlesen)?

Ich will meinen Helm (HJC) etwas leiser bekommen und hätte gerne auch weniger Fliegen auf dem Visier

Ich habe auf meiner F800GS die Puig-Scheibe montiert, auch weil sie mir optisch besser gefällt als Wundermilch und Co.
Bin 172 (klein), habe die niedere Sitzbank drauf und auch einen HJC, den Pha Max.
Verwirbelungen und Fliegen am Visier sind da, werden allerdings wesentlich besser, wenn ich mich ein bisschen bücke.
Insofern könnte das mit 163 ganz gut passen.

 

[Juheb]

Unter 1,75m ist es ein Graus hier eine leise Lösung zu finden...

Grüße, der Wasty

Das kann ich bestätigen

Deshalb habe ich eine verstellbare Scheibe genommen (nehmen müssen), weil es meiner Erfahrung nach nur wenige Anbieter erlauben, Scheiben zu testen und ggf zurück zu senden.... Und man kann ja nicht alle kaufen und im Falle von "Passt-nicht" zur Seite legen....

Gruß
Jürgen

 

[Allgäuerin]

Bin 172 (klein), habe die niedere Sitzbank drauf und auch einen HJC, den Pha Max.
Verwirbelungen und Fliegen am Visier sind da, werden allerdings wesentlich besser, wenn ich mich ein bisschen bücke.
Insofern könnte das mit 163 ganz gut passen.

Also Wolfgang den Helm hab ich auch (ist bei dir die Lüftung auch so stark, dass bei niedrigeren Temperaturen die Stirn kalt wird - mal nur nebenbei gefragt?).

Ich habe nicht die niedrige Sitzbank und hab auch keine Tieferlegung genommen.
Meine Gabel ist etwas durchgeschoben und damit wurde die Kleine viel handlicher (die Höhe hab ich mit Lenkererhöhung ausgeglichen). Ausserdem hat mein Freundlicher die Feder irgendwie baulich verändert (irgendwas "aufgebohrt o.ä. ", kein Ding zwecks Garantie oder so, zu einem Spottpreis von 50 € und jederzeit rückrüstbar) und damit wurde sie hinten knapp 2 cm niedriger.
Mir reicht das, komme jetzt mit beiden Füßen recht gut auf den Boden.

Schätze mal, dass ich damit als 165 cm groß gelte


Ja die Probefahrt ist halt wirklich das Problem und kaufen kaufen kaufen geht ja auch nicht.
Hatte auf meiner SV650 die MRA Vario und bin mit der richtig gut zurechtgekommen. Der verstellbare Spoiler bringt doch recht viel.
Nachdem ich jetzt 5.500 km ohne andere Scheibe gefahren bin warte ich einfach mal ab, was ich unterwegs so sehe (hier fahren momentan ganz wenige 700er rum) und vielleicht fällt mich irgendwo DIE Scheibe an oder es findet sich hier doch noch was.

Vielen Dank auf alle Fälle ...

 

[Wolfgang.A]

@Allgäuerin:
Du kannst ja mal nach Salzburg kommen, dann montieren wir probeweise meine Scheibe an Deiner GS

Die Tieferlegung ist übrigens für die Windverhältnisse hinter der Scheibe egal, aber wenn mein Freundlicher "irgendetwas" aufgebohrt hätte und daraufhin wäre mein Moped 2cm tiefer, da würde ich mir Sorgen machen

 

[Allgäuerin]

Ja die Tieferlegung ist wurscht, das ist mir schon klar. Aber irgendwie ist bei mir Zwerg immer jeder davon ausgegangen, dass ich ne niedrige Sitzbank habe und es geht ja auch anders. Die niedrige Bank ist mir zu unbequem. Und er hat ja nicht "irgendwas" aufgebohrt. Man hat es mir (und meinem Partner, der viel mehr davon versteht als ich) genau erklärt. Aber nur "irgendwas" ist hängengeblieben
und da es weder den Sicherheitsaspekt noch die Gewährleistung beeinflußt, jederzeit rückrüstbar ist und ich damit bestens zurecht komme, reicht mir das "irgendwas" auch...

Tja Wolfgang mit dem schnell mal nach Salzburg wird es wohl so schnell nix werden ... aber danke für's Angebot!

 

[Wasty]

Es gibt natürlich noch eine andere Möglichkeit:

Du gehst zum Baumarkt und besorgst dir ein Platte 3mm dickes Acryl, die sägst und schleifst Dir dann ein bisschen zurecht und bringst diese via selbstklebendem Klettband höhenverstellbar an deiner Scheibe an.

Wenn du die richtige Höhe gefunden hast, kannst Du dir die passende individuelle Scheibe vom einzigen Hersteller, der dies in Europa macht (Secdem) schicken lassen

 

[GS_Rider]

Ich habe die "MRA Variotouringscreen VT".

Ich bin mit der höchsten Position des Spoilers recht zufrieden. Es ist zwar nicht wirklich leise aber der Druck vom Körper und Helm ist weg. Und das ist im Vergleich zur kleinen Originalscheibe schon ein wesentlicher Vorteil.
In den unteren Positionen war es wesentlich lauter.

 

[Allgäuerin]

Ich habe die "MRA Variotouringscreen VT".

Ich bin mit der höchsten Position des Spoilers recht zufrieden. Es ist zwar nicht wirklich leise aber der Druck vom Körper und Helm ist weg. Und das ist im Vergleich zur kleinen Originalscheibe schon ein wesentlicher Vorteil.
In den unteren Positionen war es wesentlich lauter.

Ja und wie groß oder klein bist Du geraten?

 

[GS_Rider]

Ja und wie groß oder klein bist Du geraten?

Sagenhafte 1,76.

 

[Storm]

Sagenhafte 1,76.

Hast du noch einen Wachstumsschub abgewartet oder warum hat es mit der Antwort so lange gedauert?

 

[GS_Rider]

Hast du noch einen Wachstumsschub abgewartet oder warum hat es mit der Antwort so lange gedauert?

Ja, hat aber nichts genützt.

 

[Allgäuerin]

Ja, hat aber nichts genützt.

Na gut, das mit dem Wachstumsschub wird bei mir wohl auch eher nix mehr werden. Mal sehen auf was es jetzt rausläuft. Ich werde Euch dann auf dem laufenden halten...

 

[Strandeule]

Nachdem ich gut 2 Monate auf die Scheibe gewartet habe, hab ich gestern mal die originale grosse Scheibe von BMW angebaut.
Mit meinen 1.67 und der normalen Sitzbank bin ich jetzt etwas unentschlossen, ob es besser oder schlimmer ist.
Der Druck auf den Hals und direkt auf das Visier ist deutlich geringer geworden, dafür haben jedoch die Verwirbelungen oben am Helm deutlich zugenommen und es ist um einiges lauter geworden.

Jetzt stellt sich halt die Frage, ob ich mir von Touratech noch den passenden Spoiler hole (Spoiler Windschild BMW F 800 GS nicht abschließbar - Spoiler / Aufsatz - Verkleidung & Windschild - Fahrzeugausstattung | Touratech AG) oder einen neuen Helm kaufe.

 

[UweS]

Hallo zusammen,

ich habe seit 1 Woche die Givi Air Flow Scheibe dran. Bestellt direkt in Italien und ca. 60 € gegenüber einem Kauf in D gespart.
Meine ersten Eindrücke sind mehr als positiv. Ich hab zwar keine Vergleiche zu anderen Scheiben, aber der Windruck ist (fast) weg und die Windgeräusche am Helm sind ähnlich wie bei der kleinen Scheibe, zwar vorhanden, aber alles im Limit. Ich fahre allerdings auch fast nur Landstraße. Im Moment probiere ich noch aus, mit welcher Einstellung ich am besten zurecht komme.
Über das Aussehen kann man sicherlich streiten, ich finde jedoch, dass die Scheibe zur 700er ganz gut passt. Irgendwie wirkt sie dadurch größer.
Anbau war total unkompliziert, hat ca. 20 Minuten gedauert.

Heiner

Ich habe die Scheibe GIVI Airflow AF 5107 mittlerweile auch montiert. Hatte vorher eine kleinere von TT, mit der ich allerdings nicht wirklich zufrieden war. Gestern hatte ich das 1. Mal die Möglichkeit die Scheibe Probe zu fahren und meine Eindrücke sind die gleichen, die Heiner schon beschrieben hat. Weniger Winddruck usw...
Was mir wohl noch aufgefallen ist, dass bei der Scheibe von TT mein offenes Helmvisier bei einer Geschwindigkeit von ca. 100km/h durch den Wind immer von alleine zugeklappt ist. (Ich fahre den Schuberth J1 und eigentlich bis 160km/h immer offen).
Bei der AF 5107 war mein Visier gestern bei ca. 140km/h immer noch offen. (Schneller ging nicht - zu viel Verkehr).

Bei der gestrigen Fahrt, habe ich die Scheibe ganz ausgezogen, bin mir aber noch nicht sicher, ob das die richtige Stellung ist. Ansonsten gilt es noch abzuwarten was meine Sozia zu der Einstellung sagt.
Bestellt habe ich die Scheibe für 149,00 Euro inkl. Versand und zwar hier:

Givi Af5107 Bmw F 650 Gs/f 700 Gs/f 800 Gs | MotoStorm [en]

Danke Heiner für den Tipp mit Italien. Ist wirklich viel günstiger als in Deutschland!

LG

Uwe

PS: Ich bin übrigens 1,73m klein!

- - - Aktualisiert - - -

Ach so, hatte ich ganz vergessen zu erwähnen. Es wurde keine ABE für die Scheibe mitgeliefert.

@Heiner, hast du bei dem gleichen Laden bestellt? Hast du eine ABE?

Ich mache mir ein wenig Sorgen (siehe Ritzeldiskussion)!!!!

Uwe

 

[LieberOnkel]

Ist ein E - Prüfzeichen auf der Scheibe?

 

[UweS]

Ist ein E - Prüfzeichen auf der Scheibe?

Oh, sitze gerade mit meinem Hintern im Büro, und kann die Frage nicht beantworten. Muss ich mal später nachschauen.
Willst du mir sagen, dass wenn da irgendwo ein E-Prüfzeichen drauf ist, brauche ich keine ABE?

Uwe

 

[Allgäuerin]

Hab jetzt seit ca. 2 Wochen die MRA-Varioscreen dran. Etwas modifiziert und aufrechter montiert.
Momentan spiele ich noch mit den verschiedenen Positionen des Spoilers rum

Bisheriges Fazit:

Der Winddruck auf Oberkörper/Schultern ist so gut wie weg.
Das Visier bleibt nun einige Zeit länger sauber, aber natürlich landet trotzdem das eine oder andere Getier darauf.
Die Windgeräusche sind etwas erträglicher geworden. Am Wochenende in den Vogesen war es auch ohne Ohrstöpsel ganz ok. Aber auf längeren Strecken mit ziemlich gleichmäßiger Geschwindigkeit sind die Stöpsel dann doch angenehmer.

Habe auch versucht durch ducken/strecken die beste Position rauszufinden. Deshalb steht die Scheibe steiler als im Original. Nicht perfekt, aber auf alle Fälle etwas ruhiger im Helm. Allerdings ist die ganze Geschichte (da ohne Zusatzbefestigungen) schon ein bissl wackelig. Mal sehen wie das auf Schotterstraßen so ist. Einfach Augen weiter nach vorn und durch vermutlich...

 

[GS_Rider]

Bisheriges Fazit:
Der Winddruck auf Oberkörper/Schultern ist so gut wie weg.

Jou, kann ich bestätigen

Die Windgeräusche sind etwas erträglicher geworden. Am Wochenende in den Vogesen war es auch ohne Ohrstöpsel ganz ok. Aber auf längeren Strecken mit ziemlich gleichmäßiger Geschwindigkeit sind die Stöpsel dann doch angenehmer.

Jou. Und Ohrstöpsel muss ich mir erst noch besorgen. Was kannst Du denn empfehlen?

Allerdings ist die ganze Geschichte (da ohne Zusatzbefestigungen) schon ein bissl wackelig. Mal sehen wie das auf Schotterstraßen so ist. Einfach Augen weiter nach vorn und durch vermutlich...

Da es ja durch die originalen Gummistöpsel recht elastisch befestigt ist, sollte es trotz der Wackelei halten.

 

[Allgäuerin]

Jou, kann ich bestätigen


Jou. Und Ohrstöpsel muss ich mir erst noch besorgen. Was kannst Du denn empfehlen?


Da es ja durch die originalen Gummistöpsel recht elastisch befestigt ist, sollte es trotz der Wackelei halten.

Hab von Alpine die Stöpsel. Da kann man zwischen 2 verschiedenen Einsätzen wählen und somit schauen, welche Geräusche besser gefiltert werden. Hab jetzt die grünen Filter drin. Höre mein Motorrad noch gut (wenn natürlich auch in ein bissl einer anderen Tonlage), die Sprechanlage und der Radio sind auch kein Problem, hupen etc ebenfalls nicht. Die lassen sich recht gut auswaschen und einsetzen...
Mit den normalen Schaumgummidingern komm ich nicht so gut zurecht. Die Filtern mir zu viel raus UND ich hasse das Gefummel bis die Dinger richtig im Ohr sitzen.

Hab keine Angst, dass mir die Scheibe abfällt oder so. Bin nur gespannt, ob mich das Gewackel irgendwann nervt.

 

[Downsizer]

...Ich habe die Vario X-creen bei meiner F700GS jetzt 5000km durchs Vercor und Piemont gefahren und es war alles ok...schlechteste Straßen ja, aber keine Offroadstrecken.

Hallo Bernd,

hast Du (BMW-)Handprotektoren montiert? Womöglich sogar mit Aufsatz? Nicht etwa, daß die bei ganz eingeschlagenem Lenker mit der X-creen Sport kollidieren könnten? Meinst Du, das ginge sogar noch mit 2cm Lenkererhöhung gut?

Wir beide sind übrigens fast gleich groß, aber ich fahre öfter mal im Stehen (nur zur Entspannung, mit diesem Motorrad kein Gelände). Dafür die Lenkererhöhung.

Viele Grüße, gute Fahrt
Achim (noch immer ohne Bild )