Wie man eine Weltreise plant, dann aber woanders hinfährt ;-)

[ChrisR]

In der Nacht kommt ein Auto, fährt direkt neben uns, dreht um und parkt. Schon ungewöhnlich, 23 Uhr es ist dunkel, über 10km von der nächsten Ortschaft entfernt, holt der Fahrer (ich beobachte ihn durch einen Spalt) einen stockähnlichen Gegenstand aus dem Auto, eine Tüte und schaltet die Stirnlampe ein. So bewaffnet geht er dann in stockdunkler Nacht neben unserem Bus ins Gebüsch.
Nach einer halben Std fährt er wieder.
Am nächsten Tag (ich bin gerade mit der MZ unterwegs) schreibt mir Doro, dass eben ein Typ gekommen ist, der eine Art Judoanzug trägt, Bandana dazu und mit einem Samuraischwert bewaffnet zum Strand gelaufen ist.

Hier ist er von hinten

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Und hier die „Hutablage“ seines Autos

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Okayyyyyy

Als er wieder vorbeiläuft quatsche ich ihn an. Er heißt Bruno, wohnt in der Nähe und ist Senpai und Samuraifan. Netter Kerl der dann in wirklich guten Englisch sagt „i hope i didnt scared you, that was me last night“

Aber nein, warum sollte uns allein am Ende einer Sackgasse in der Wildnis, ein wilder Kerl, der nachts mit Samuraischwert und Stirnlampe durchs Gebüsch läuft, ängstigen? solche laufen bei uns ja auch Dutzende rum ‍

Bruno macht seine Schwertkampfübungen alleine am Strand, hier ist normalerweise ja niemand. Wenn man seinem Instagramnamen glauben darf, ist er dabei nicht immer bekleidet.
Facebook und Instagram „nakedsamurai“
Ansonsten füttert er, man glaubt es kaum, die Füchse. Deshalb sind die so drollig wohlgenährt

Herrlich. In den folgenden Tagen besucht er uns regelmäßig, wie halten Schwätzchen und er schenkt uns eine Muschel. Zum Abschied schreibt er uns ein paar nette Zeilen auf einen Zettel.
Netter Kerl, der nackerte Samurai

Absolut geile Geschichte !

Sowas erlebt man nur, wenn man sich mit Zeit für Land und Leute durch die Gegend treibt ! :-)

 

[nobbe]

kann man sich nicht ausdenken - nakter samurai, der nachts am strand füchse füttert

markus, du musst dringend an deinem buch arbeiten

 

[AmperTiger]

Unser Standplatz aus der Luft. Spektakulär wäre untertrieben

 

[AmperTiger]

@AmperTiger

Ihr scheint die Zeit ja sehr zu genießen.

Was mich sehr interessieren würde, wären deine Erfahrungen mit der Technik.

Funktioniert alles so wie du es wolltest?
Gibt es Dinge die du nun anders machen würdest?
Was fehlt euch usw.

Ja, danke wir genießen die Zeit sehr. Wir müssen uns ab und zu zwicken

Die Technik ist immer noch ein Thema, einiges funktioniert nicht so, wie ich es gerne hätte. Dazu gehört die Wasserversorgung, die am Anschluss Boiler schon zum vierten Mal den Kofferraum gewässert hat.
Dazu gehört der Anschluss der Versorgerbatterie an der Starterbatterie, bei der der zwischengeschaltete Laderegler nicht erkennt, wann der Motor läuft und mir die VersorgerBatterie die Starterbatterie leersaugt. Finde mal in der Pampa jemand, der ein 6 Tonnen schweres Auto anschleppen kann.
Dann würde ich zukünftig ein Solarpaneel mehr drauf packen, damit der Ertrag wenigstens bei Sonnenschein 2 Tage autarkes stehen ermöglicht.

Weitere Erfahrung: ich würde das Fahrrad Zuhause lassen wegen Nichtnutzung und ich würde mir eine Abdeckung fürs Motorrad wünschen, weil die Salzluft brutal an der Substanz knabbert. Ich würde die Hälfte Werkzeug und Graffel, von dem der Mitteleuropäer denkt, es geht nicht ohne, Zuhause lassen. Ersatzteile fürs Auto habe ich keine dabei, braucht es nicht, hoffe ich. Wenn geht eh nur das kaputt, was du nicht dabei hast.

Fehlen tut uns eigentlich nichts besonderes , nichts was man unterwegs nicht kaufen könnte.

 

[AmperTiger]

Die Dünen und Wälder wollten mit der EnduMo erkundet werden.

Für Sandpisten gibts bessere Geräte, als die MZ

 

[AmperTiger]

Weiter im Süden lag ein kleiner Bergrücken, der die Aussicht auf „unseren“ Strand und die umliegenden Ortschaften gestattete

Nach diesem Aussichtspunkt geht übler Waldweg bis an den letzten Orientierungspunkt

Die Rüxkfahrt hatte dann noch einige anspruchsvollere Strecken für mich

 

[*Topas*]

Dazu gehört der Anschluss der Versorgerbatterie an der Starterbatterie, bei der der zwischengeschaltete Laderegler nicht erkennt, wann der Motor läuft und mir die VersorgerBatterie die Starterbatterie leersaugt. Finde mal in der Pampa jemand, der ein 6 Tonnen schweres Auto anschleppen kann.
Dann würde ich zukünftig ein Solarpaneel mehr drauf packen, damit der Ertrag wenigstens bei Sonnenschein 2 Tage autarkes stehen ermöglicht.

Weitere Erfahrung: ich würde das Fahrrad Zuhause lassen wegen Nichtnutzung und ich würde mir eine Abdeckung fürs Motorrad wünschen, weil die Salzluft brutal an der Substanz knabbert. Ich würde die Hälfte Werkzeug und Graffel, von dem der Mitteleuropäer denkt, es geht nicht ohne, Zuhause lassen. Ersatzteile fürs Auto habe ich keine dabei, braucht es nicht, hoffe ich. Wenn geht eh nur das kaputt, was du nicht dabei hast.

Fehlen tut uns eigentlich nichts besonderes , nichts was man unterwegs nicht kaufen könnte.

...mal ganz ohne Wertung....

Ich hatte bisher - aus deinen vielen Beiträgen entnehmend - den Eindruck, dass man bevorzugt mit "leichtem Gepäck reist"
A la Itchy Boots... oder mit einer kleinen - leichten Maschine in Abenteuerländern besser zurecht kommt als mit einem
Kugelfish - like a GSA....
Gut - der Simon ist auch recht bepackt unterwegs - bezogen auf ein Zweirad

Aber evtl. hab ich das auch falsch herausgelesen und der Komfort im Reisemobil, dass schon von der Grösse her, einem kleinem Haus ähnelt... den braucht man dann schon...
Ich hatte dein Reisemobil nicht so mächtig eingeschätzt - kenne solche Oldies nicht in natura...

Auf diesem Bild

sieht das schon heftig - gross aus.

Wie schaut denn die "neue Route" aus?
So, wie hier -> Wie man eine Weltreise plant, dann aber woanders hinfährt ;-) wird das wohl nix mehr werden...

Ist denn der Sprung über den Teich noch geplant?

Kann man die Visa und anderen Formalien anpassen?

Deine Bilder sind durchweg toll - bisschen viel Strand - ok... aber das wird sich wohl noch ändern....

Weiterhin viel Spass euch Beiden - letztendlich muss es ja eure "Welt" Reise werden - dann passt es ja auch.

 

[AmperTiger]

Ja die Größe des Womo war ganz am Anfang der Planung ein viel diskutiertes Thema.
Habe mit zig Leuten gesprochen, teilweise einfach welche auf der Straße angequatscht, die ein Gefährt fuhren, dass mir gefällt.
Sehr schnell kristallisierte sich heraus, dass ein Vw Bus, auch in der langen Version zwar für bis zu vier Wochen super taugt, mir aber weder die priorisierte Stehhöhe, noch das Dauerbett bieten konnte. Also zu klein ist.
Dann bin ich auch mal in die vollen gegangen und habe nach Allrad-Lkw umgesehen, auch abgelastete 10 Tonnen Geräte. Die haben aber generell eine Breite und Höhe, die für die Strassenklasse, die ich bevorzuge, zu „fett“ ist.
Schnell war klar, unter 7m Länge und unter 2,3m Breite sollte sein. Maximale Wohnraum grösse, da bist du schnell eine halbe Klasse über Sprinter und landest fast automatisch beim Vario. Meiner ist , aus finanziellen Gründen, der direkte Vorgänger des Vario. Sprinter und Co. fiel raus, weil die zu 95% mit 3,5 to unterwegs sind und dann schon mit 3 TShirt überladen sind.
So kommts, dass es der „Panzer“ wurde

 

[Ragnar_Borg]

Halle AmperTiger,
lese hier auch voller Neid und wünsche Euch weiterhin eine schöne Reise. Aber sag mal, was verbraucht dein Gefährt so auf 100 Kilometer?
Gruß Rüdiger

 

[*Topas*]

Klingt plausibel.
Das Teil sieht halt irgendwie unfahrbar sperrig aus
Auf der Globetrotter Seite brezeln die jedochmit so'nem Ding durch Marokko Bin gespannt... wie sich beim Reisemobil ein Reifenwechsel gestaltet. Gibts Gummis welweit? Oder schleppt man Ersatz mit?
Verbrauch ist sicher nicht unter 13 bis 15l machbar...

 

[AmperTiger]

Halle AmperTiger,
lese hier auch voller Neid und wünsche Euch weiterhin eine schöne Reise. Aber sag mal, was verbraucht dein Gefährt so auf 100 Kilometer?
Gruß Rüdiger

Servus, ja Tom hats getroffen ich kann auf Landstraße gemütlich mit 70 rollen lassen, dann sind es 13 Liter und mit viel schalten und hügelig auch mal 15 Liter, mehr aber auch bei fast Dauervollgas ~100 km/h nicht.
Das ist für ein Fzg der Größe mehr als ok.

@*Topas*
Ich habe einen Ersatzreifen mit, die sind alle beim Start nagelneu gewesen

 

[*Topas*]

Geschwindigkeit ist bei dem Einsatzzweck, ja eh kein Thema.

Ich müsste bei dem Gesamtgewicht wohl meinen FS aufrüsten

Ich hätte eher Respekt beim Handling auf einer Fähre zB - da eckt man betimmt leicht an.
Oder in Städten - im Altstadbereichen wird es schon mal eng.

In Spanien - Granada - wäre es für mich schon mit einem VW Bus an manchen Stellen, zu eng.

Bin gespannt, wie sich der DüDo auf Strassen jenseits von Europa macht - evtl. fehlt dann doch Allrad oder Drehmoment?

 

[Pepsi]

Bin gespannt, wie sich der DüDo auf Strassen jenseits von Europa macht - evtl. fehlt dann doch Allrad oder Drehmoment?

Die alten Teile sind wirklich robust und kommen fast überall durch, auch ohne Allrad. Drehmoment ist reichlich da (großer Motor+wenig PS ) ich denke hier ist eher der lange Überhang hinten der limitierende Faktor...

 

[*Topas*]

Also besser, die kurze Wanne?

 

[DirtySanchez]

Mit dem T2 neu ist man als Reisemobil super angezogen, der Vario hat schon wieder viel elekronisches Zeug an Bord dass ich nicht wöllte.

Ich hab den T2 alt (DüDo) als 5-Tonner mit Turbo-Motor vom Nachfolger (also vom AmperTiger seiner Baureihe, fragt besser nicht wie das geht....), der hat nen WoMo Aufbau mit viel Überstand hinten drauf und braucht auf der Bahn bei 85-90 Km/h so etwas 11,5 Liter auf 100 Km.

 

[AmperTiger]

Ich war dann noch mehrfach Endurierenhab einen Tip vom nackerten Samurai befolgt und eine, an einen Bach gebaute illegale Unterkunft gefunden.

Hier hat jemand die natürlichen Höhenunterschiede ausgenutzt

Mit Spüle Unterstand schlaf- und Sitzgelegenheit

Danach mitten in der Ödnis einen Angelsee gefunden

 

[AmperTiger]

Dann noch einmal so richtig durch die Dünenwälder. Wie überall vorher, niemand getroffen. Stundenlang allein

 

[AmperTiger]

Also besser, die kurze Wanne?

das kann man so nicht sagen. Aus einem Düdo wird auch mit Allrad und kurzem Aufbau kein Geländewagen.
Wenn ich also keinen Wagen für richtig schlechtes Gelände habe, kann ich auch nen längeren Aufbau mit mehr Wohnkomfort nehmen. Wer richtig offroad, querfeldein will, kommt um LandRover/Landcruiser nicht rum. Selbst Mit Aufstelldach ist das vom Wohnkomfort aber mindestens 3 Klassen unter einem Kastenwagen. Man muss halt überlegen, was man will.

 

[AmperTiger]

Da sieht das dann so aus, die kommen halt gleich über die Düne. Innen ist aber für zwei schon brutal eng.
Steve und sein Verfolger haben wir am Standplatz kennengelernt, sind beide richtig nette Kerle aus England, die schon bei der Anfahrt soviel Offroad mitnahmen wie geht.
Das letzte Mal gemeldet hat er sich nach der Überfahrt nach Marokko

 

[Larsi]

Was den Überhang angeht, der lässt sich (in Maßen) mit einer Zusatzluftfeder entschärfen, die das Heck bei Bedarf um etliche Zentimeter liftet.