Werkstattaktion / Rückruf R1200GS Gabel

[Zörnie]

Der ist sicherlich einer der gemässigten Treiber. Andere fahren rauhere Pisten und Springen mit dem Eisenschwein. Dazu noch Stürze.

1. Werden die wenigsten in Europa solche Dauerbelastungen für die GS haben.
2. Ist die GS doch eher Softenduro als Crosser.

Bei früheren GS (1150 oder alte 1200) hätte ich mir vielleicht Sorgen um den Rahmen gemacht oder um die Gussfelgen, so welche drauf waren, aber doch nicht um so etwas simples wie eine Telegabel.

 

[Gast 16234]

Der ist sicherlich einer der gemässigten Treiber. Andere fahren rauhere Pisten und Springen mit dem Eisenschwein. Dazu noch Stürze.

1. Werden die wenigsten in Europa solche Dauerbelastungen für die GS haben.
2. Ist die GS doch eher Softenduro als Crosser.

ad 1.) fahr mal mit mir durch Slowenien und Norditalien...
ad 2.) GS ist nicht mal eine Soft-Enduro......

 

[Peti]

Die Gabeln sind alle oben verschraubt die Muttern befinden sich unter dem sw Plastikstopfen.....

Stimmt doch gar nicht, das war nur bei den ersten der Fall.

 

[Gast37436]

Das soll doch wohl ein Scherz sein. Das Befahren schlammiger Waldwege soll eine GS schon an ihre Belastungsgrenze bringen?

Das zum Thema UNSTOPPABLE

 

[Enduroopa]

Wird ja immer interessanter!

 

[gstommy68]

Hallo

da bekommt das Wort "ADVENTURE" in Verbindung mit BMW Motorrädern eine ganz neue Bedeutung, leider. Scheinbar werden jetzt die Neuen Rohre für die 2018 er Modelle benötigt, das Geld der bereits verkauften und jetzt reklamierten Bmws hat man ja, die können ja jetzt etwas warten, villeicht kauft ja der eine oder andere davone ne neue 2018 er.

Was mich bei den Angaben wie 0,36 und 0,24 stört, ( gemeint ist wohl das Spaltmaß) wie (angeblich) genau diese Angabe ist. Als gelernter ehemaliger Werkzeugmacher würde ich dieses Spaltmaß mit der Fühlerblattlehre ermitteln, da reden wir von max 0,05 mm
Genauigkeit. Gerne lasse ich mich eines Besseren belehren.
Auf jeden Fall wünsche ich allen Betroffenen eine schnelle und zufriedenstellende Lösung.

gruß
gstommy68

 

[stephanw]

Gestern habe ich einen Mitarbeiter vom BMW Motorrad Technik Stand in Garmisch zum Rückruf angesprochen und ihm mein Unverständnis dargelegt, dass bei intakten Gabelrohren nur Sichtprüfungen bei den Wartungen gemacht würden. Er versicherte mir darauf hin, dass ausnahmslos alle ausgelieferten GS, die noch keine Schäden (unzulässiger Spaltmaß) aufweisen, dort wo jetzt die Gummihülle ist, gleichfarbige Hülsen verbaut bekämen. Die Teile müssten noch produziert werden und daher wird diese Aktion dann nach und nach durchgeführt.

Somit wird jede betroffene GS auf einen technisch einwandfreien Zustand betreffend dieser Gabelproblematik gebracht.

Denen war das alles ziemlich unangenehm, aber wer einen technischen Beruf hat, weiß, dass niemand vor solchen Sachen gefeit ist. Und wo Menschen arbeiten, passieren eben auch Fehler. Da dieser Mangel nun kostenlos behoben wird, ist für mich alles ok.

Viele Grüße

Stephan


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[moppede]

Aber so ein dünpfiff überhaupt zu entwickeln/verbauen grenzt schon an ...!


MfG.

 

[Zörnie]

Da dieser Mangel nun kostenlos behoben wird, ist für mich alles ok.

Dass die Reparaturleistung an sich die Kunden nichts kostet ist ja auch wohl das mindeste, das man erwarten kann. Die Fahrerei haben aber die Kunden trotzdem und die noch größere Warterei auf Servicetermine. Und wie ich die Hersteller so kenne, wird BMW einen Teil der Kosten bei den abladen.

 

[Bergler]

Der Bastler der an seinem Motorrad so eine "Nachbesserung" bastelt und
dies hier kommuniziert, der wird geteert, gefedert und anschliessend durchs Dorf gejagt .

Für mich ist so eine Gabelrohrstopfen Verbindung eine No Go Konstuktion, basta.

 

[Zörnie]

Der Bastler der an seinem Motorrad so eine "Nachbesserung" bastelt und
dies hier kommuniziert, der wird geteert, gefedert und anschliessend durchs Dorf gejagt .

Für mich ist so eine Gabelrohrstopfen Verbindung eine No Go Konstuktion, basta.

Quod licet Iovi, non licet bovi. Wenn es ein Bastl-Wastl so machen würde, ginge es nicht, aber bei den geheiligten BMW-Ingenieuren ist das höchste Kunst

 

[Bergler]

Quod licet Iovi, non licet bovi. Wenn es ein Bastl-Wastl so machen würde, ginge es nicht, aber bei den geheiligten BMW-Ingenieuren ist das höchste Kunst

Die BMW-Ingenieure werden ab so einer Konstrultion und Nachbesserung nicht
begeistert sein, sind aber im Sog der Welle, die die Controller (Erbsenzäller, Imagezerstörer)
ausgelöst haben im Zugzwang.

 

[Gast 16234]

Quod licet Iovi, non licet bovi. Wenn es ein Bastl-Wastl so machen würde, ginge es nicht, aber bei den geheiligten BMW-Ingenieuren ist das höchste Kunst

wer ist jetzt in der Rolle des Ochsen?

 

[GSLudwig]

Die BMW-Ingenieure werden ab so einer Konstrultion und Nachbesserung nicht
begeistert sein, sind aber im Sog der Welle, die die Controller (Erbsenzäller, Imagezerstörer)
ausgelöst haben im Zugzwang.

Genau: Schuld sind immer die Anderen.

 

[xcycler90]

Ich habe mir heute meine Standrohrbuchsen mal angeschaut.
Da sind schon die Abschlusshülsen mit der Verschraubung drauf.
Hat mein anscheinend beim Reifenwechsel vor 2 Wochen mal eben mit gemacht.
Allerdings gesagt hat er mir auch nichts.
(und ich wundere mich schon, warum ich kein Schreiben bekomme)

Aber an sonsten bin ich überaus zufrieden mit meier GS, Hammergerät.

 

[moppede]

Wenn ich mir so die neue Lösung ab Werk ansehe (Standrohr mit umlaufender Nut)

Kann ich Nur sagen das basteln geht ab Werk weiter!
Meine Fresse was für'n Schrott!
Dafür würde man in unserer Firma rausgeschmissen!

Bin auf die ersten Meldungen gespannt wenn das standrohr im harten Einsatz wieder nachgibt!!!

MfG.

 

[Gerdos]

Ich habe mir heute meine Standrohrbuchsen mal angeschaut.
Da sind schon die Abschlusshülsen mit der Verschraubung drauf.
Hat mein anscheinend beim Reifenwechsel vor 2 Wochen mal eben mit gemacht.
Allerdings gesagt hat er mir auch nichts.
(und ich wundere mich schon, warum ich kein Schreiben bekomme)

Aber an sonsten bin ich überaus zufrieden mit meier GS, Hammergerät.

Verschraubung ?

 

[xcycler90]

Ja, die kleine Schraube von oben mit dem Tork.

Habe mich aber wohl getäuscht, denn die ist ja anscheinen vorher auch schon da gewesen, mir nur nicht aufgefallen weil nicht so genau hin gesehen und die Bilder in dem Bericht in "Motorrad" falsch interpretiert.

Werde dann wohl doch mal nachfragen müssen...

 

[Enduroopa]

Ich habe mir heute meine Standrohrbuchsen mal angeschaut.
Da sind schon die Abschlusshülsen mit der Verschraubung drauf.
Hat mein anscheinend beim Reifenwechsel vor 2 Wochen mal eben mit gemacht.
Allerdings gesagt hat er mir auch nichts.
(und ich wundere mich schon, warum ich kein Schreiben bekomme)

Aber an sonsten bin ich überaus zufrieden mit meier GS, Hammergerät.

Was für ne Verschraubung? Da ist nix verschraubt.


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[kmueller_gs12]

die schraube ist immer da u dient der entlüftung bzw wird erst nach der verpressung eingeschraubt ( mit o-ring)


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