Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[vivally]

Wie oft wechselt du denn so die Bremsbeläge, dass das eine Rolle spielt?

Nun, für längere Touren oder wenn ich im Ausland wohne, habe ich unter anderem Bremsbeläge vorrätig. Für den Fall dass ich sie dann umstandslos wechseln kann, spielt es eine Rolle. Das kommt nicht so oft vor, ist schon richtig aber ist ja auch nur ein Kriterium.

 

[chapter11]

Hurra, habe endlich meine neuen Bremssättel bekommen.
Ich hoffe die bleiben jetzt dicht. Der 1. Versuch ging im Oktober 2019 in die Hose.
Endlich wieder Bike fahren

 

[lucky_lucke_de]

Heute info vom Händler bekommen das für meine GS die neuen Sättel bestellt wurden. Sollten in 1-2 Wochen kommen. Also hört sich bis jetzt ganz easy an. Werde dann berichten wie es ausgegangen ist.

 

[Jonni]

Produktion Anfang Dezember 2019. Meine steht jetzt - noch bevor sie ausgeliefert wurde - mit siffenden Bremssätteln in der Werkstatt meines Händlers. Wie lucky_luke_de schon geschrieben hat, sollen angeblich ab nächster Woche neue Bremssättel bei den Händlern eintreffen. Na, dann schauen wir doch einmal.

CU
Jonni

 

[Ra_ll_ik]

Produktion Anfang Dezember 2019. Meine steht jetzt - noch bevor sie ausgeliefert wurde - mit siffenden Bremssätteln in der Werkstatt meines Händlers. Wie lucky_luke_de schon geschrieben hat, sollen angeblich ab nächster Woche neue Bremssättel bei den Händlern eintreffen. Na, dann schauen wir doch einmal.

CU
Jonni

Hmm, also meine ist 3.12.2019 gebaut worden und es wurden nur die Dichtungen getauscht da schon neuere Sättel seitens Werk montiert waren. (Feststellbar über die Fahrgestellnummer).
Ganze Sättel waren nicht lieferbar. Hast du da ein Sonderbakommen getroffen?

PS: Noch dicht seit 10 Tagen....
Gruß Ralf

 

[langer-rudi]

Wenn Deine aus 12/19 stammt, wirst Du keine neuen Sättel, sondern den Reparatursatz bekommen. Seit den Werksferien '19 wurden bereits überarbeitete Sättel verbaut, welche nun nur noch die entsprechenden Dichtungen erhalten müssen, um dem aktuellen, intakten Sattel neuester Produktion zu entsprechen.
Neue Sättel bekommen nur die VOR den Werksferien gebauten Mopeds.

Das waren die mir erteilten Händlerangaben zu meinem Bike (produziert 11/19).

 

[Jonni]

Kein Sonderabkommen. Das war die Info meines Händlers. Montiert sind übrigens die schwarzen Bremssättel von Hayes. Produktionstag war der 05.12.19.

CU
Jonni

 

[Camshifter]

So ein Zinnober von BMW.
Bin ich froh, daß ich bei mir die guten Brembos verbaut habe.
Bin ja gespannt wie lange die Hayes-Dinger dicht sind.
Könnte für den Ein oder Anderen nach Ablauf der Gewährleistung interessant werden.
Man wird sehen....
Mich würde jedenfalls der häufige Griff zu den Bremssätteln (zur Dichtheitsprobe) nerven.

 

[langer-rudi]

Nervt auch, aber die andere Option kostet einen zusätzliches Geld, was ich bei über 20ooo Teuros nicht einsehe, und so lange die Dinger dicht sind, sind auch meine Druckmöglichkeiten beim Händler erschöpft, denn er hat den angezeigten Mangel ja erfolgreich innerhalb der gesetzten Frist beseitigt!

Und nun...???

 

[Maxell63]

So ein Zinnober von BMW.
Bin ich froh, daß ich bei mir die guten Brembos verbaut habe.
Bin ja gespannt wie lange die Hayes-Dinger dicht sind.
Könnte für den Ein oder Anderen nach Ablauf der Gewährleistung interessant werden.
Man wird sehen....
Mich würde jedenfalls der häufige Griff zu den Bremssätteln (zur Dichtheitsprobe) nerven.

Das Problem ist nur, dass die Bremsleistung gegenüber den Hayes einfach schlecht ist. Grössere Handkräfte, schlechtere Verzögerung und ab und an weiche Bremse.
Würde die Brembos nicht mal geschenkt nehmen..... also im Tausch

 

[bdr529]

Und ich dachte immer die Brembos der 1200er LC seinen "eine Macht!".

SCNR, nicht so ernst gemeint

 

[Zörnie]

Könnte für den Ein oder Anderen nach Ablauf der Gewährleistung interessant werden.

Das sehe ich nicht. BMW ist recht kulant, gerade bei Bauteilen, die ab Werk störanfällig sind.

 

[Silvester]

Heute abgeholt (nur neue Dichtungen),es ist 3-te Versuch, hoffe für mich und Händler das es dicht würd.

 

[Obiwan]

So ein Zinnober von BMW.
Bin ich froh, daß ich bei mir die guten Brembos verbaut habe.
Bin ja gespannt wie lange die Hayes-Dinger dicht sind.
Könnte für den Ein oder Anderen nach Ablauf der Gewährleistung interessant werden.
Man wird sehen....
Mich würde jedenfalls der häufige Griff zu den Bremssätteln (zur Dichtheitsprobe) nerven.

Ich denke, das Bremsenthema ist jetzt durch, wenn es auch zu lange gedauert hat und sich BMW bei der Problemlösung nicht gerade mit Ruhm bekleckert hat. Aus jetziger Sicht hat man mit dem Brembo-Umbau unnötig Geld verbrannt.

 

[langer-rudi]

Die schon mehrfachen Meinungen zur Bremsleistung der Hayes- Sättel kann ich voll und ganz bestätigen!
Zwar kenne ich die Vorgängerbremse der 12er GS nicht, aber ich fuhr zuvor 5 Jahre die K1300R, bestückt mit Brembo. Die Bremse war in meinen Augen sehr, sehr gut, zeigte jedoch nach mehreren Bremsungen in Folge ein "teigiges" Verhalten.

Im direkten Vergleich zur K ankern nach meinem Empfinden die neuen GS- Bremsen der Amis bei besserer Standfestigkeit doch deutlich heftiger und sind nun wirklich "eine Macht"!

Wenn sie dann auch noch (endlich) dauerhaft dicht bleiben, bin ich mehr als zufrieden mit den Dingern!!

 

[Gast 35536]

Das Problem ist nur, dass die Bremsleistung gegenüber den Hayes einfach schlecht ist. Grössere Handkräfte, schlechtere Verzögerung und ab und an weiche Bremse.
Würde die Brembos nicht mal geschenkt nehmen..... also im Tausch

Ja klar,ich fang mit meinem Brembos schon einen Kilometer vor der Ampel an zu bremsen...hier zählt nicht der subjektive Eindruck sondern Messwerte,wenn man manche Posts hier liest könnte man meinen es wären 10 Meter Unterschied aus 100 km/h...wer lesen kann wird feststellen das beide 39,3 Meter Bremsweg aus 100 km/h haben...

 

[Andi#87]

Naja...Messe es nach

 

[Brauny]

Ich kann das, ein oder andere hier, so nicht bestätigen. Die Bremsen meiner LC waren top. Die Brembo ist halt eine andere Bremse mit leicht anderen Eigenschaften, aber das hat jede andere auch. Das einzige was anfangs etwas irritierend war, war der immer mal wieder leicht wandernde Druckpunkt, der aber kaum ins Gewicht fiel. Sie hat das getan wofür sie konstruiert und gebaut wurde. Und die Verzögerung war exzellent. Mit den Hayes bin ich auch zufrieden. Waren aber auch immer schon dicht.

Gruß Brauny

 

[Tiger1050]

Wenn Deine aus 12/19 stammt, wirst Du keine neuen Sättel, sondern den Reparatursatz bekommen. Seit den Werksferien '19 wurden bereits überarbeitete Sättel verbaut, welche nun nur noch die entsprechenden Dichtungen erhalten müssen, um dem aktuellen, intakten Sattel neuester Produktion zu entsprechen.
Neue Sättel bekommen nur die VOR den Werksferien gebauten Mopeds.

Das waren die mir erteilten Händlerangaben zu meinem Bike (produziert 11/19).

Meine 10/19 bekommt neue Sättel, laut Werkstattmeister

 

[langer-rudi]

Meine 10/19 bekommt neue Sättel, laut Werkstattmeister

Das erstaunt mich aber! Ist laut den mir bei verschiedenen Händlern gegebenen Auskünften ERST vorgesehen, wenn sie NACH Einbau des Dichtsatzes trotzdem noch suppen.

Hat man denn bei Dir vorab den RepSatz schon eingebaut??