Zörnie
- Dabei seit
- 01.01.2009
- Beiträge
- 14.430
- Modell
- R 1250 GS Exclusive
Wer hat den nun schon eine 2013er GS bestellt?
Diskutiere Wer hat den nun schon eine 2013er GS bestellt? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Klingt eher so, als sei das entscheidungserleichternd :)
Grüße
Steffen
A
Schau mal hier: Wer hat den nun schon eine 2013er GS bestellt?. Dort wird jeder fündig.
peco-achim
So wars gemeint Steffen!
Allein der nun angeschraubte Heckrahmen,
läßt da zukünftig jede Menge schicker Lösungen zu.
Ach ich gerate schon wieder ins schwärmen .....
Allein der nun angeschraubte Heckrahmen,
läßt da zukünftig jede Menge schicker Lösungen zu.
Ach ich gerate schon wieder ins schwärmen .....
BMW-Hans
Bei der neuen 1200GS LC sind die Zylinder nicht mehr separat montiert sondern bilden mit dem Motorgehäuse eine Einheit. Hat für mich Vor-wie Nachteile. Wird der Zylinder beschädigt, z.B. Sturz, muss die gesamte entsprechende Motorgehäusehälfte ersetzt werden, was dann vermutlich nicht ganz günstig ausfallen wird.
Beim alten Boxer konnten die Zylinder ohne Motorausbau einfach gewechselt werden.
Beim alten Boxer konnten die Zylinder ohne Motorausbau einfach gewechselt werden.
peco-achim
Wo viel Licht, da auch viel Schatten Hans.
Aber wer sucht sich schon sein Motorrad nach solchen "Sturzkriterien" aus?
Aber wer sucht sich schon sein Motorrad nach solchen "Sturzkriterien" aus?
BMW-Hans
Das ist so, muss nicht zwingend Sturz sein.
Aber ansonsten gefällt sie, ob sie in den Zulassungsstatistiken Nr. 1 bleibt, wird sich zeigen.
peco-achim
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 30.697
- Modell
- Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
durch sturz einen zylinder zu beschädigen ist nicht gar so einfach.
BMW-Hans
Geht, ich habe schon abgerissene Zylinder gesehen, die Maschine ist gerutscht und mit dem linken Zylinder an einen Stein geprallt und weg war die Titte.
Nicht jeder Sturz oder Umfaller wird so enden, meist muss nur der Ventildeckel daran glauben.
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 30.697
- Modell
- Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
klar, aber wenn der zylinder abreisst, wird die gehäusehälfte auch nicht unbeschädigt bleiben.
abgesehen davon fand ich für mich das alte patent auch besser.
abgesehen davon fand ich für mich das alte patent auch besser.
N
Nordlicht
- Dabei seit
- 05.10.2007
- Beiträge
- 5.261
Garantiert! Sie wildert ja noch frecher in den Revieren anderer Marken. Und die paar Unverbesserlichen, die eine GS immer noch wie eine GS bewegen wollen (und dies auch tun, obwohl das ja angeblich gar nicht geht....), machen im Zulassungsbereich vermutlich kaum einen Unterschied, weil sie eh eher gebrauchte Mashcinen nehmen. Vermute ich mal...
BMW-Hans
Ich auch, aber die neue Bauweise wird der Gewichtseinsparung geschuldet sein und weniger Risiko von Undichtheiten. Grundsätzlich schlecht find ich's ja nicht, aber diese Gedanken einer kostspieligen Reparatur gingen mir halt durch den Kopf, als ich den Vorstellungsbericht über die neue GS gelesen habe.
Aber schon klar, dass dies wahrscheinlich im normalen Betrieb und auf die Laufleistung gesehen nicht nachteilig sein muss und wird.
Kardinal
getrennt oder verbunden? dicht oder undicht? dauernder Wechsel oder lassen wie es ist
Welchen unterschiedlichen Einfluß hat die "alte Bauart" im Gegensatz zur "neuen Bauart" auf die Laufleistung?
Welchen unterschiedlichen Einfluß hat die "alte Bauart" im Gegensatz zur "neuen Bauart" auf die Laufleistung?
BMW-Hans
In zwei drei Jahren wissen wir mehr, bis dahin wird sich zeigen, ob der neue Motor in Sachen Laufleistung die "alten" übertrifft oder nicht. Aber die Entwicklung und der technische Fortschritt geht ja unaufhaltsam weiter und damit die Beschichtungstechnologie der Zylinderlaufbahnen bezw. Kolbenlaufbahnen, das Verfahren wird weitaus besser sein als Mitte der 90er bei der Entwicklung des 4V-Boxermotors.
K
kroiss
- Dabei seit
- 27.12.2011
- Beiträge
- 8
Ich habs auch getan.
Meine f650 sonnengelb nimmt er zurück mit 800km drauf.
Für die neue gibts 5% Rabatt
Zubehör welches nicht ab Werk verbaut wird gibts 10%
Ja der Preis steht noch in den Sternen.
Liefertermin ist anfang April.
Farbe ist das dunkle grau.
Bestellt in Passau bei Leebmann.
Meine f650 sonnengelb nimmt er zurück mit 800km drauf.
Für die neue gibts 5% Rabatt
Zubehör welches nicht ab Werk verbaut wird gibts 10%
Ja der Preis steht noch in den Sternen.
Liefertermin ist anfang April.
Farbe ist das dunkle grau.
Bestellt in Passau bei Leebmann.
boro
Was mir bei der Neuen richtig gut gefällt, ist der LED Scheinwerfer. Das sieht endgeil aus. 
Bin auf die Berichte gespannt, wie es im wirklichen Leben mit dem neuen Licht ist.
Gruß
Jochen
Bin auf die Berichte gespannt, wie es im wirklichen Leben mit dem neuen Licht ist. Gruß
Jochen
Roter Oktober
- Dabei seit
- 18.04.2008
- Beiträge
- 20.717
- Modell
- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Aber bestellt hast Du keine????
denn dies war die Frage um die es hier geht, nur mal so am Rande bemerkt
denn dies war die Frage um die es hier geht, nur mal so am Rande bemerkt
Was mir bei der Neuen richtig gut gefällt, ist der LED Scheinwerfer. Das sieht endgeil aus.
Gruß
Jochen
boro
Nein, ich habe mir keine Neue bestellt.
Man möge mir bitte das kleine OT auf Seite 10 verzeihen.
Man möge mir bitte das kleine OT auf Seite 10 verzeihen.
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 30.697
- Modell
- Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
hier ist seite 4
Wolfgang.A
Bei mir ist es Seite 3
Roter Oktober
- Dabei seit
- 18.04.2008
- Beiträge
- 20.717
- Modell
- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Thema:
