Wer bleibt beim Original–Auspuff?

[Gast 30990]

Dann seh ich ihn ja nicht

Aber hörst ihn eben immer noch und mir persönlich gefällt die Klangfarbe des Originals überhaupt nicht. Klingt immer so nach ausgequetschter Blechdose.

 

[tommes66]

Der Klang gefällt mir sogar gut. Nur die Optik eben nicht. Auf meiner R1200R hatte ich damals auch den Akra drauf. Mein Händler damals sagte, das ist gar kein richtiger Akra, den hört man gar nicht. Für mich wars passend.

 

[Gast 30990]

Nur die Optik eben nicht.

Schwarz beschichtet mit einem GS Logo finde ich den fast besser, jedenfalls als den aktuellen Werksakra. Ein kompakter Brotkasten, der von den Proportionen gut zur GS passt.

 

[atgmax]

Brotkasten bleibt Brotkasten… silbern oder schwarz…

 

[tommes66]

Böser Junge

 

[Waeller1]

Also ich habe seit ein paar Tagen den SC in black drauf und es macht Mega Freude. Hört sich einfach super an für Euro 5 ( die haben das maximale rausgeholt denke ich).
Leider ist der DB Eater clever verschraubt, man könnte sonst auf dumme Gedanken kommen . Gruß

 

[GShoch10]

… das maximale rausgeholt … in Bezug auf Leistung, Sound, Lautstärke oder vielleicht doch Flüstersound?

Optisch finde ich viele Aftersales Dämpfer TOP, aber sie dämpfen mir zu wenig. Die Lautstärke vom originalen Auspuff mit die Optik div. Premiumhersteller . . . und ich bin sofort dabei.
Für einen moderaten Sound würde ich sogar freiwillig ein paar KW opfern

Die Schellenhalterung beim Originaldämpfer ist keine große Ingenieurskunst.

 

[Waeller1]

Wer kauft einen After Sales zum leiser werden für viel Kohle? Leistung?,
das war nie ein Kriterium, meine GS aus 2008 hatte nur 105 PS und mit Zach einen Mega Sound inkl. dB. und viel beim Fahren.
Mit max. meine ich Lautstärke, das kann man messen. Guten Sound und Klang kann man auch mit einem Ofenrohr haben.
Er ist subjektiv deutlich lauter als Original und sieht auch besser aus. Was will man mehr? Wer das nicht mag bleibt beim Original und lackiert den schwarz.

 

[GShoch10]

Ich würde mir wüschen, dass die Hersteller "leise" und "laute" (erlaubte) Schalldämpfer anbieten, z.B.:

a) mit DB Eater oder
b) mit DBDB Eater

Dann wäre für jeden etwas dabei.
... und eine Umsatzsteigerung inklusive ...

... einer kauft weil der ESD schön ist,
ein anderer weil er laut und schön ist
ein anderer weil er leise und schön ist
und macher weil er zu viel Geld hat ...

 

[GSTroll]

Ich würde mir wüschen, dass die Hersteller "leise" und "laute" (erlaubte) Schalldämpfer anbieten, z.B.:

a) mit DB Eater oder
b) mit DBDB Eater

Dann wäre für jeden etwas dabei.
... und eine Umsatzsteigerung inklusive ...

... einer kauft weil der ESD schön ist,
ein anderer weil er laut und schön ist
ein anderer weil er leise und schön ist
und macher weil er zu viel Geld hat ...

Dann mußt du dir einen KessTech zulegen.

Da fehlt dann aber leider der Umschalter mit dem man von hässlicher Optik auf schöne Optik umschalten kann.

 

[tommes66]

Schau es Dir mal an Träumst du vom einzigartigen Fahrerlebnis und unverwechselbar sattem Sound für dein Motorrad?

Ich finde, geht doch. Nur der Preis ist eueueu....

 

[Gast 30990]

Schau es Dir mal an Träumst du vom einzigartigen Fahrerlebnis und unverwechselbar sattem Sound für dein Motorrad?

Ich finde, geht doch. Nur der Preis ist eueueu....

Ich hatte mal das Vergnügen bei einer Leih GSA von BMW Martin, einen Kesstech 3 Tage zu fahren. Das Teil sieht für meinen Geschmack nicht nur kacke aus, es klang auch echt unschön. Im geschlossenem Modus einiges leiser als Original. Aber mit offener Klappe nur wie ein lauter Eimer.
Besonders dämlich ist dabei der Dynamikmodus, bei dem sich die Klappe immer automatisch schließt, wenn du bei halber Nenndrehzahl ankommst.
Da fährst du so durchs kurvige Geläuf, der Eimer ist am Anfang laut, dann plötzlich viel leiser, um danach wieder laut zu blöken. Ein Akrapovic klingt ohne Eater viel schöner und nicht nur nervig laut.
Optisch und evtl. klanglich wäre dieser wohl für meinen Geschmack die bessere Alternative für einen Klappenauspuff.

 

[langer-rudi]

Ich hatte mal das Vergnügen bei einer Leih GSA von BMW Martin, einen Kesstech 3 Tage zu fahren. Das Teil sieht für meinen Geschmack nicht nur kacke aus, es klang auch echt unschön. Im geschlossenem Modus einiges leiser als Original. Aber mit offener Klappe nur wie ein lauter Eimer.
Besonders dämlich ist dabei der Dynamikmodus, bei dem sich die Klappe immer automatisch schließt, wenn du bei halber Nenndrehzahl ankommst.
Da fährst du so durchs kurvige Geläuf, der Eimer ist am Anfang laut, dann plötzlich viel leiser, um danach wieder laut zu blöken. Ein Akrapovic klingt ohne Eater viel schöner und nicht nur nervig laut.
Optisch und evtl. klanglich wäre dieser wohl für meinen Geschmack die bessere Alternative für einen Klappenauspuff.

Zum Klang des Teil kan ich zwar nichts sagen, aber die Form ähnelt der massigen Serienbombe derart stark, dass ein Austausch aus rein optischen Gründen für mich keinen Sinn machen würde.

 

[Gast 30990]

Naja, selbst im schlankeren Schwarz ist es schon noch ein Unterschied.

 

[MeineDicke]

Hallo zusammen, ich bleibe wie früher beim Original. Für mich passt der ins Gesamtbild und der Sound ist absolut ok.......für meine Ohren. Angenehm und leise und auf den Bock abgestimmt. Für soviel Geld was Akra aufruft, mache ich lieber eine Tour nach Albanien auf meiner Dicken. Bei meinen Touren u.a. nach Osteuropa habe ich festgestellt, das ich den ganzen Schnickschnack von teuertech oder wundermilch oder andere Zubehörfuzzis nicht brauchte. Auch da habe ich mich anstecken lassen und leider viel Geld gelassen.....für nen A... Wenn man dann auch noch off road fährt.....man lernt auf solchen Touren bescheiden zu werden und nur die wichtigsten Dinge für sich und auch fürs Moped zu kaufen.
Aber, jedem wie es Ihm gefällt und ich freue mich für die, die sich eine Akra draufschrauben und Spaß damit haben
Ich habe übrigens die 2021 ADV Ralley Standart Version mit allen Schnickschnack ausser TC aus dem Laden rausgekauft. Große Auswahl gab's nicht zum Zeitpunkt des Kaufs......Alles leer. Aber ich habe mich sofort in die Dicke verliebt. Die Motorengeräuschkulisse bei der neuen ist schon Gewöhnungsbedürftig......aber der Auspuff ist schon wesentlich leiser wie bei der 2012 MÜ
Euch eine Unfallfreie Saison.
VG Andreas

 

[GShoch10]

Schau es Dir mal an Träumst du vom einzigartigen Fahrerlebnis und unverwechselbar sattem Sound für dein Motorrad?

Ich finde, geht doch. Nur der Preis ist eueueu....

Du hast recht, € 1.749 für das Material zuzügl. der Kosten für den aufwendigen Einbau = weit mehr, als derzeit eine neue GS mit einer Laufleistung von 10.000 km in einem Jahr ablegt. Sorry für diese frostige Kalkulation ...

Sound + Optik + Preis + Leistung sind für mich nur Freunde, wenn sie gemeinsam auftreten

 

[langer-rudi]

Naja, selbst im schlankeren Schwarz ist es schon noch ein Unterschied.
Anhang anzeigen 487133

Wenn de Serientopf auch schwarz ist, fällt der Unterschied aber kaum mehr auf.

 

[smilingalbert]

So, habe mich entschieden: Für die kernige Solorunde im Nahbereich / Hausstrecke montiere ich den (nachbestellten) Werks-Acra und für die gepflegte Ausfahrt/Reise mit Sozia wird der originale Pott eingesetzt. Und nach dem Verkauf der XR darf ich auch wieder meine alte Hausstrecke in Tirol (die mit der 95 db - Begrenzung) genießen- auch mit Acra ist die 1250er ja schön leise.

 

[Gonzo2]

Naja, selbst im schlankeren Schwarz ist es schon noch ein Unterschied.
Anhang anzeigen 487133

Ich wiederhole mich, aber auch hier sieht man wieder dass alle Zubehörtöpfe für meinen Geschmack zu lang sind!
Lieber kurz und dick als lang und schmal...

 

[Gast 30990]

Ich wiederhole mich, aber auch hier sieht man wieder dass alle Zubehörtöpfe für meinen Geschmack zu lang sind!
Lieber kurz und dick als lang und schmal...

Naja, dass alle Zubehörtöüfe immer zu lang sind, trifft nicht immer zu, wie man an der kleinen aber legalen Dose für die 790 ADV sehen kann.