Wer bleibt beim Original–Auspuff?

Diskutiere Wer bleibt beim Original–Auspuff? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hast du mich gerufen ??? :smoke:
Venomous

Venomous

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😂😂
 
PaulaundMikkes

PaulaundMikkes

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Hi,
meine wurde so ausgeliefert😊ist das dann Original?
Ich empfinde ihn auch schon mal für zu heftig und habe mir dann einen Standard SSD zugelegt, angeschraubt und sofort wieder abgeschraubt.
Sorry, mit Acra fährt es sich schöner 🤷🏼‍♂️
viele Grüße
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Waeller1

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Hallo, Neu hier, mit einer GS 1250 40 Jahre.
Ich stehe vor der Entscheidung Akra Zubehör Black oder SC Project Black.
(toll waren die Zach Zeiten :) ).Irgendwie ist der SC Beitrag vor langer Zeit eingeschlafen. Hat das Gründe?
Er soll schon deutlich mehr Sound haben als der Original, alle Videos auf Youtube etc. sind halt keine Realität. Welcher issen zu bevorzugen?
Ich möchte keine Grundsatzdiskussion starten über Lärm und Co., respektiere jeden der leiser will, oben im WW ist viel Platz und man kann sich auch zurück halten in Ortschaften. Es geht mir auch nicht ums Gewicht oder 3 Nm.


Gruß Waeller1
 
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Ich möchte keine Grundsatzdiskussion starten über Lärm und Co.,
Dieser Wunsch von dir steht zwar in Worten da, aber ansonsten lässt sich diese Diskussion mit dem Rest deines Beitrages natürlich nicht vermeiden. Ist sozusagen prädestiniert dafür. Dieser Faden beweist das immer wieder. ;-) Also sehen wir mal was da kommt. ;-)

Und damit zurück zur Eingangsfrage und damit zum Topic: Ich.
;-)
 
Gonzo2

Gonzo2

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Ich auch!
 
the-pianoman

the-pianoman

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Ich habe jetzt seit 2 Wochen die neue GS mit original ESD, vorher hatte ich eine 1100er, die wesentlich leiser war.

1. hätte die neue für meinen Geschmack sogar leiser sein dürfen

2. nervt mich diese Entwicklung tierisch :

zu lauter Auspuff

Daher kann ich der Diskussion über "besseren Sound" wenig abgewinnen...
... Und wo sich die Diskussion wieder im Kreis dreht...

Justmy2cents
 
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Gast 30990

Gast
Hallo, Neu hier, mit einer GS 1250 40 Jahre.
Ich stehe vor der Entscheidung Akra Zubehör Black oder SC Project Black.
(toll waren die Zach Zeiten :) ).Irgendwie ist der SC Beitrag vor langer Zeit eingeschlafen. Hat das Gründe?
Er soll schon deutlich mehr Sound haben als der Original, alle Videos auf Youtube etc. sind halt keine Realität. Welcher issen zu bevorzugen?
Ich möchte keine Grundsatzdiskussion starten über Lärm und Co., respektiere jeden der leiser will, oben im WW ist viel Platz und man kann sich auch zurück halten in Ortschaften. Es geht mir auch nicht ums Gewicht oder 3 Nm.


Gruß Waeller1
Der SC Project wird auf jeden Fall mehr Sound, als der aktuelle Akrapovic generieren. Kostet zudem etwas weniger, ist dabei aber nicht weniger hochwertig verarbeitet und sieht mMn besser, als die verformte Trommel von Akrapovic aus. Der Akra sieht irgendwie nach Vorhautverengung aus. Da staut sich schon optisch der Sound.
Und da auch dieser dann unterhalb der Tiroler Heulbojengrenze liegt, brauchst du dir auch kein schlechtes Gewissen einreden lassen. :wink:

Nun sehe ich aber gerade, dass es ja der Zubehör Akra in schwarz sein soll. Dieser gefällt mir wiederum sehr gut, insbesondere als Komplettanlage mit den Titankrümmern. Genau diese Anlage würde ich dann auch nur bei der GS 1250 verbauen. Wenn ich sie mir denn leisten möchte. Im Akrashop gab es da zum Black Friday glaube aber auch mal 20% Rabatt. :daumen-hoch:
 
SU26

SU26

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Ich habe jetzt seit 2 Wochen die neue GS mit original ESD, vorher hatte ich eine 1100er, die wesentlich leiser war.

1. hätte die neue für meinen Geschmack sogar leiser sein dürfen

2. nervt mich diese Entwicklung tierisch :

zu lauter Auspuff

Daher kann ich der Diskussion über "besseren Sound" wenig abgewinnen...
... Und wo sich die Diskussion wieder im Kreis dreht...

Justmy2cents
Das Coolste dabei ist, was die Papiere dazu sagen!
Ich habe noch eine RS1100.
Laut Papieren ist die alte RS deutlich lauter als die neue GS - real ist es aber umgekehrt.
Kann es sein, dass wir mit all den Paragraphen ECE und sonstiges gewaltig verar….t werden?
Ein Schelm, wer Böses denkt!
 
the-pianoman

the-pianoman

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Das Coolste dabei ist, was die Papiere dazu sagen!
Ich habe noch eine RS1100.
Laut Papieren ist die alte RS deutlich lauter als die neue GS - real ist es aber umgekehrt.
Kann es sein, dass wir mit all den Paragraphen ECE und sonstiges gewaltig verar….t werden?
Ein Schelm, wer Böses denkt!
Ach Quatsch! :bounce:

Meine 1100gs hatte 94, die neue 1250er 88 dB A...
:respekt:, wer das glaubt....
 
Igi

Igi

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von der Lautstärke her kann ich es euch ganz Genau sagen ,
der Schwarze Akra. (also der Euro5 den man Offiziell bei Akra. kaufen kann ) ist auf der R1250 GS viel lauter
als der Titan den man bei BMW kaufen/mitbestellen kann ,
ich hatte sie beide 2021 den Schwarzen und dieses Jahr den Titan von BMW .
 
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Gast 30990

Gast
von der Lautstärke her kann ich es euch ganz Genau sagen ,
der Schwarze Akra. (also der Euro5 den man Offiziell bei Akra. kaufen kann ) ist auf der R1250 GS viel lauter
als der Titan den man bei BMW kaufen/mitbestellen kann ,
ich hatte sie beide 2021 den Schwarzen und dieses Jahr den Titan von BMW .
Wieviel ist viel lauter? Es braucht hier Messwerte und hier hat doch z.B. das BMW Blatt Motorrad doch auch entsprechende Messwerte für die 1250 GS geliefert. Und diese waren doch unauffällig, oder!?
 
Edelweisspirat

Edelweisspirat

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R1250GS, zuvor R1200GS Exclusive, Ducati Desert X
Ich muss gestehen, dass ich seit meiner Neuanschaffung, diesmal mit dem Werks Akrapovic, mir angepasste Ohrenstöpsel zulegen musste.
Der Auspuff ist noch keine 5000km alt, aber für mich schon jetzt dermaßen laut, dass es ohne nicht mehr ging.

Ich muss jedoch einschränken, dass die Lautstärke vermehrt dann unerträglich wird, wenn ich die Alukoffer oder die Softbags dran habe. Durch den konstruktiven Aufbau entsteht hinten am Auspuff in Verbindung mit den Koffern ein unangenehmer Resonanzraum, der die Lautstärke deutlich verstärkt.

Und da wir hier über den Akra sprechen, wäre auch eine Lösung a la "Gonzo" von Wunderlich nicht mehr möglich (passt nicht und sieht sch...e aus).
 
Racingred_Q

Racingred_Q

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BMW R1250GS
War heute erstes mal mit der BMW mit Werk akrapovic beim TÜV.
Dan wollte der Typ Geräusch Messung machen da ihm die Anlage in der Halle laut vorkam. Hab ich ihm gleich gesagt : "Papalapap" er wollte es mir nicht glauben.
Moped auf gegenzeichnete Stelle abgestellt ,er sein Equipment aufgebaut , und die beiden gemacht und getan und am Ende kam das Ergebnis, knapp unter 90 DB.
Stempel drauf , fertig
Ich hatte 2020 meine R1250GS auch mit original BMW Akrapovic bestellt. Er hat einen dumpferen, satteren Ton und ist nach Aussagen von Fahreren hinter mir (auch im Tunnel) nicht laut oder agressiv. Allerdings muß ich zugeben, daß er ab 7000Upm schon sehr laut wirkt. Diese Drehzahlen fahre ich üblicherweise aber nicht dauerhaft.
Am Mittwoch, 16.03.2022 habe ich meinen ersten TÜV Termin. Mal sehen was der zum Akrapovic sagt. Eine spezielle ABE habe ich nicht; hat ja E Nummer und ist original BMW. Für die Schweiz habe ich mal die auf dem Bild unten angegebenen Messungen gefunden. Original 88dB und Akra 90dB. Also im Stand nicht so ein gewaltiger Unterschied und noch voll "Tirol-tauglich" :D.

20-Akra-ab-Werk.jpg 20-Hoechsten.jpg
Ergänzung zum 16.03.2022: So, heute war ich zur HU und was soll ich sagen, der Prüfer war von meiner GS b-e-g-e-i-s-t-e-r-t!!! O.k., er fährt auch eine GS; eine F800GS und auch im Gelände. Zum Akrapovic hat er gar nichts gesagt und auch die Anbauteile wie Windschild oder tiefere Fußrasten haben ihn nicht aufgeregt. Ich mußte auch nicht die vorbereiteten ABEs (ich hatte extra die für mich relvanten Seiten ausgedruckt) vorzeigen. Klar, Radlager, Lenkkopflager und den Abgastest hat er korrekt geprüft. Nachdem er 2x die Prüfhalle umrundet hatte kam noch der lapidare Kommentar:"ABS funktioniert".
 
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