Wer bietet den höchsten Kilometer Stand der F850/750GS?

[immeraufAchse]

nein, noch original; hatte ich noch bei keiner BMW defekt, auch nach mehreren Hunderttausenden;
außer der normalen Verschleißteile wie Reifen, Kette, Bremsbeläge und 1 Kupplungszug; Moped ist extrem zuverlässig und man sieht ihr die > 100.000km trotz Fahrten bei Salz im Winter nicht an.Bremsscheiben auch noch original, halten bestimmt weitere 50.000km

 

[westi677]

Erneuerung Zylinderkopfdichtung war doch sicherlich auch, oder?

Der Problemfall ist/war doch die Ventildeckeldichtung.
Die wird spätestens bei der Prüfung des Ventilspiels sowieso erneuert und falls der Deckel verzogen ist (was der Grund für die leichte Undichtigkeiten ist) wird der auf Kulanz ggf. während o.g. Inspektion gewechselt, ohne dass Du das großartig mitbekommst.
So war es zb bei mir während der 30.000er Inspektion mit Prüfung des Ventilspiels.

 

[finepixler]

Der Problemfall ist/war doch die Ventildeckeldichtung.
Die wird spätestens bei der Prüfung des Ventilspiels sowieso erneuert und falls der Deckel verzogen ist (was der Grund für die leichte Undichtigkeiten ist) wird der auf Kulanz ggf. während o.g. Inspektion gewechselt, ohne dass Du das großartig mitbekommst.
So war es zb bei mir während der 30.000er Inspektion mit Prüfung des Ventilspiels.

You´re right.

 

[immeraufAchse]

Der Problemfall ist/war doch die Ventildeckeldichtung.
Die wird spätestens bei der Prüfung des Ventilspiels sowieso erneuert und falls der Deckel verzogen ist (was der Grund für die leichte Undichtigkeiten ist) wird der auf Kulanz ggf. während o.g. Inspektion gewechselt, ohne dass Du das großartig mitbekommst.
So war es zb bei mir während der 30.000er Inspektion mit Prüfung des Ventilspiels.

die lasse ich nicht erneuern; die hält auch mehrere Wechsel; ist bei meinen Boxer GS genauso; wäre die Zylinderkopfdichtung mal gewechselt worden, hätte mir das mein Serviceberater auch gesagt. Man muss nicht alles machen lassen, was BMW empfiehlt; alle 30.000km neues Gabelöl ist bei unserer km Leistung auch völlig übertrieben; haben wir nie gemacht; bei 100.000km dann Simmeringe erneuert und neues Öl, reichte völlig

 

[westi677]

Es ging wie gesagt um die Ventildeckeldichtung. Wenn die undicht wurde, gab es einen feinen Ölnebel am Motor im oberen Bereich.
meist wurde nur neu abgedichtet, was beim prüfen des Ventilspiels sowieso gemacht werden musste.
Wenn der Deckel aber zu sehr verzogen war, wurde er auf Kulanz gewechselt.
Kann ja sein, dass es bei Dir keine Probleme gab, war ja nicht bei allen so.

 

[Herold29]

Moin,

aktueller Kilometerstand der 750er meiner Frau gut 110.000km. Außer mal Softwareupdate wegen Fehler Notruf und dadurch permanent entladener Batterie nur Gabelsimmeringe vor Kurzem erneuert. Läuft völlig problemlos.
Es gibt gar keinen Grund für eine neue.
Werde gleich mal eine Runde damit drehen, da mir meine 1300GS vor 1 Woche gestohlen wurde.

 

[Herold29]

Mach mal Bild vom Kilometerstand!

 

[immeraufAchse]

Mach mal Bild vom Kilometerstand!

Kein Problem

 

[Herold29]

Kein Problem

Ja krass, hatte schon kurz meine Zweifel wenn ich ehrlich bin. Top Leistung, hattet ihr irgendwelche Probleme bisher? Ich bin bei 36.000 und ein paar zerquetschte.

 

[immeraufAchse]

nur wie bereits erwähnt mit der Software vom Notruf -> 2* neue Batterie bevor BMW ein Update gebracht hat; ansonsten alles im Originalzustand und läuft wie neu; meine Frau und ich hatten jeder schon etliche BMW, die bis an die 400.000km mehr oder weniger nur Verschleißteile zu beklagen hatten; Motor hatten wir nie einen defekt

 

[Albhopper]

Hallo Zusammen,

ich hatte bisher nur triefende Gabeldichtungen; sonst Alles Top und ich hoffe das bleibt so..

Gruß Olaf

 

[donandyno]

Nicht schlecht, 42000 km in 200 Stunden macht im Schnitt über 200 km/h. Sehr zügiger Zeitgenosse!

 

[MoppedHeike]

Hi aus Südfrankreich!

Meine GiSela steht mit knapp 58.000 km in der Sonne (Bj. 2018, 1. Mj.).

À bientôt,
Heike

 

[MoppedHeike]

Hi aus Südfrankreich!

Meine GiSela steht mit knapp 58.000 km in der Sonne (Bj. 2018, 1. Mj.).

À bientôt,
Heike

Grüß euch!

Zurück in deutschen Landen bin ich jetzt bei knapp 61.000 km - alles ohne Probleme und mit der ersten Batterie!!!

LG
Heike

 

[DrRo]

Meine 750 GS aus dem Jahr 2020 hat 30100 km runter. Im wesentlichen jeden Tag von April bis Oktober 70 km zur Arbeit und zurück. Kein Gelände. Reparaturen außer Verschleißteile keine. Würde das Motorrad jederzeit wieder kaufen.

 

[immeraufAchse]

Es geht ja nicht darum wer den "längsten" hat.. Es ist halt interessant zu hören wie weit die Vielfahrer schon gekommen sind und wie es ihnen mit ihren Mopeds ergangen ist.
Gerade im Bezug auf die Langzeiterfahrungen hat man einen schönen Einblick.
Wenn wir einen Rekord brauchen, müssen wir dem Bonsai eine 750/850 er andrehen

Gruß

Moin,
stimmt, Bonsai ist schon ein verrückter Typ im positiven Sinne. Wir kennen Ihn von den jährlichen 100.000km Treffen im Allgäu.
Wir fahren zwar mit 40.-50.000km pro Jahr schon mehr als 99% aller anderen Motorradfahrer, aber damit immer noch weniger als die Hälfte von Bonsai. Aber der arbeitet im Gegensatz zu uns auch nur noch 3 Tage die Woche. Wir fahren die Woche über keinen Meter, nur am Wochenende und im Urlaub.
Ende 2025, Anfang 2026 wird meine Frau die 200.000km wohl erreichen, werde dann wieder berichten wie sich die 750er schlägt.

 

[guenther-hn]

30000 Km - lediglich neue Kette + vorderes Kettenkitzel, sowie eine Satz neue Reifen ! Sonst keine nennenswerten Probleme !