Welche alte Enduro wollt ihr nochmal haben?

[AmperTiger]

 

[Mr.Oizo]

Die ist sogar 40 Jahre alt......

 

[bezetausoer]

XR650L mit 8000km
...falls wer sucht :-)

 

[FF-GS]

Geiler Scheiss.

Trotzdem ein bissel viel Abwehrpreis, halt was für solvente Sammler.

 

[SQ18]

DM = € Preis

 

[AmperTiger]

Geiler Scheiss.
Trotzdem ein bissel viel Abwehrpreis, halt was für solvente Sammler.

Wäre ich Motorradhersteller, würde ich abseits von „ready to Race“ eine 650er EinZylinder EnDuro auf die Füße stellen, bezahlbar, überschaubare Leistung, einfach zu warten und mir einen goldenen Arsch verdienen.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

XR650L mit 8000km
...falls wer sucht :-)

Wenn die Maschine dann einfach nur läuft, der Kundendienst mit etwas Öl und Kerzenwechsel für 250-300 Euro erledigt ist, oder man es sogar wieder selber machen kann - dann rechnet sich das ganz schnell, wenn man ehrlich ist!

Aber, man muss die Bremsen lieben können, wie auch das Fahrwerk und die Waden darf man dann auch ruhig strapazieren wollen:

Zumindest gefallen mir farblich diese Motorräder richtig gut!

 

[Erg-Chebbi]

Tiger du hast es erfasst. Ein sparsames spaßiges Moped für jeden Tag. Und vollkommen unkompliziert.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Tiger du hast es erfasst. Ein sparsames spaßiges Moped für jeden Tag. Und vollkommen unkompliziert.

...... manche Hersteller arbeiten daran .....

 

[Erg-Chebbi]

Ich dachte eher an eine CRF 650. Einfach eine Honda. Ohne Schnickschnack.

 

[crusader]

Wäre ich Motorradhersteller, würde ich abseits von „ready to Race“ eine 650er EinZylinder EnDuro auf die Füße stellen, bezahlbar, überschaubare Leistung, einfach zu warten und mir einen goldenen Arsch verdienen.

Dafür sind die Hersteller zu blöd?
Die bekommen einfach keine leichten und gut aussehenden Motorräder mehr hin.

 

[AmperTiger]

...... manche Hersteller arbeiten daran .....

Anhang anzeigen 580800

Anhang anzeigen 580801

An was arbeiten die? An geklonten schlaffen, viel zu schweren geländeungängigen Senkbleien?

 

[AmperTiger]

Dafür sind die Hersteller zu blöd?
Die bekommen einfach keine leichten und gut aussehenden Motorräder mehr hin.

Die haben keinen Markt gesehen, denke ich. Dabei hat in den 2010ern BMW mit den G650 Modellen gezeigt, wo der Weg hin gehen muss.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

An was arbeiten die? An geklonten schlaffen, viel zu schweren geländeungängigen Senkbleien?

Da kann ich nicht widersprechen - aber es ist vielleicht eine Richtung?

Oder die bereiten sich schon darauf vor, dass man in Zukunft nur noch ein eingeschränktes Tankstellennetz haben wird - wegen E-Ladesäulen?

 

[AmperTiger]

Da kann ich nicht widersprechen - aber es ist vielleicht eine Richtung?

Oder die bereiten sich schon darauf vor, dass man in Zukunft nur noch ein eingeschränktes Tankstellennetz haben wird - wegen E-Ladesäulen?

Die entspricht von allen technischen Daten der CF Moto, Hubraum Leistung, TankInhalt,
Jetzt kopieren Chinesen schon bei Chinesen.
Liegt an uns, ob wir das kaufen

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Die entspricht von allen technischen Daten der CF Moto, Hubraum Leistung, TankInhalt,
Jetzt kopieren Chinesen schon bei Chinesen.
Liegt an uns, ob wir das kaufen

Ja, es liegt an uns, ob und was wir kaufen - und aus dem Grund ist der Markt auch entsprechend ausgerichtet.

CF-Moto hat KTM-Motoren, die Hengjian eben einen von Honda .......... irgendwie wird vielleicht der Markt neu ausgerichtet.

Ich finde es Klasse, wenn die alten Enduros wieder auf die Straße zurück kommen ..... und die neuen mehr optisch und farblich von den alten haben

 

[eetarga]

SWM hat sich ja dran versucht mit den Superdual Exemplaren. Funktioniert hat das aber nicht wirklich, die Gründe lagen aber wohl vor allem im Vertrieb.

 

[Erg-Chebbi]

PR7 650 ADVENTURE
Etwas fürs Grobe, aber das geht für mich in die richtige Richtung.

 

[SQ18]

Hat ein paar Haken, die PR7, kein ABS und somit nur legale 27PS - also was für Liebhaber.
Aktuell habe ich auch das Gefühl das der Markt keine Einzylinder Enduros will und für jene die wollen gibt es die von KTM oder den ein oder anderen Exoten.
Zweizylinder und unter / um die 200kg mit moderater Leistung aber technisch auf dem Stand der Zeit, da könnte was gehen - Moment da war doch was, wie hieß das Ding von Yamaha

 

[crusader]

PR7 650 ADVENTURE
Etwas fürs Grobe, aber das geht für mich in die richtige Richtung.

Ja optisch auf jeden Fall, nur wenn du die legal fahren willst hast du 27 PS.
Obwohl offen genug Leistung da ist.