Wann kommt die R1300R, R1300RS und R1300RT?

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sigi74

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die RS sieht zumindest am Teaser schon mal interessant aus. von der RT erkennt man zu wenig.
Die kiskaeske Silhouette der R war mir gleich suspekt ;)
 
smilingalbert

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Manche sehnen sich ganz offenbar nach diesen schlimmen Design-Gurken mit Staubsauger-Motor & Bratpfannen-Sitzkuhle zurück:
Man kann es auch so sehen, die vorwiegende Käuferschicht von BMW-Motorrad sind die älteren Herren.
Die Produkte helfen dem Ü50 sich nicht alt zu fühlen, oder willst du weiterhin "altbacken" daher kommen ?
Anhang anzeigen 769506 Anhang anzeigen 769507
Mit dem neuen Aussehen werden zudem andere Käuferschichten wie Fahrer von Fremdmarken und/oder auch jüngere Fahrer erschlossen.
und die neue RS wird hoffentlich die scharfe Version einer Boxer-XR!
 
moubeli

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...Manche sehnen sich ganz offenbar nach diesen schlimmen Design-Gurken mit Staubsauger-Motor & Bratpfannen-Sitzkuhle zurück:
Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters.
Ja, ich z.B. sehne mich tatsächlich gern zurück nach eigenständigen, charaktervollen und unvergleichlichen Motorrädern, anstatt auf -zig Lagen kantig gestyltes, buntes Plastik und dem mainstream angepasstes, böses Aggro-Design abzugehen.
BMW war mal ganz vorn dabei, wenn es um mutige, ungewöhnliche, avantgardistische Konzepte und Lösungen ging.
Heute kopiert man hin und her mit den Japanern.
 
Jorgo55

Jorgo55

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An meine aktuelle RS wird die neue nicht herankommen.
Hoffentlich, sonst müßte ich wohl tauschen…
Anhang anzeigen 771839
Die gleiche habe ich auch, allerdings ohne den massiven Zylinderschutz, der Hauptständer ist ebenfalls demontiert, da setzt man ja ständig (heftig) mit auf. Ach, und dann sitze ich noch auf einer Sportsitzbank.
Aber ich hoffe doch, dass die R13RS wesentlich sportlicher, zumindest vom Design her, daherkommen wird. Motor und Fahrwerk ist ansonsten für mich - auf der Landstraße und in den Bergen, ganz selten auf der Autobahn, häufig mit Sozia und Gepäck - vollkommen ausreichend.
 
WorldEater

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Ja, ich z.B. sehne mich tatsächlich gern zurück nach eigenständigen, charaktervollen und unvergleichlichen Motorrädern, anstatt auf -zig Lagen kantig gestyltes, buntes Plastik und dem mainstream angepasstes, böses Aggro-Design abzugehen.
Dann gehörst Du in den Augen von BMW inzwischen wohl eher zur Heritage-Zielgruppe.

Oder musst Dir mal XSR900 und Z900RS anschauen. :wink:
 
Thema:

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