Vorstellung - Dunlop Trailmax Raid - 50/50 Off Road

Diskutiere Vorstellung - Dunlop Trailmax Raid - 50/50 Off Road im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; In manchen Situationen ist schwarzes Gummi schon sexy :baby:;)
Reiner_Remstal

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Moin...muss jetzt mal nachfragen, verzeiht meine Ungeduld, aber gerade wird die Strasse bei mir saniert, da bräuchte ich einen Stollenreifen :giggle: :

Hat irgendjemand irgendwann irgendwelche Informationen ab wann dieser Gummi irgendwo irgendwie für die 1250 angeboten wird? Finde nix auf den üblich´ verdächtigen Seiten ...
 
hoechst

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Heute ist zumindest mein Hinterreifen angekommen, der vordere am Samstag. Immer noch sexy Profil, Gummi fühlt sich klebrig an. Scheinbar wenig Anfangsprofiltiefe, muss ich noch messen.
6.000-7.000 muss er halten, sonst fliegt der aus meiner Liste.

IMG_7519.jpeg
 
Kurvenkratzer1200

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Du hast die Dimensionen 110/80R19 und 150/70R17 für die Lufti, wenn ich das Foto richtig einordne

Was hat das Set gekostet?
 
T

toerk810

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Hallo zusammen,
da ich mich aufgrund eines Platten Reifens auch mit dem Dunlop Trailmax Raid beschäftigt habe, mal ein Foto zum Vergleich mit einem 2700km gefahrenen TKC 80 auf einer Husqvarna 701. Bezahlt habe ich für den Hinterreifen 142€. Ein Schlauch ist mit verbaut worden.
20230601_112133.jpg
 
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Wie ist die Dimension dieses Reifens?
 
teileklaus

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vermutlich ist der aufgrund längerer Stollenblöcke dann nicht so schuppig wie der TKC 80 , der hier neu deutlich mehr Profiltiefe hatte.
 
Zuletzt bearbeitet:
rudiratlos

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Raid bestellt, wird getestet auf 1200er Scrambler XE und löst dort Rally STR ab..
 
hoechst

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die 10 mm hätte ich nicht gewettet.. eher auf 7.. 8.. Was hat dann der TK 80 12 MM?
 
teileklaus

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Das sieht gut aus, für den Geländegrip.
Bleibt noch das zu hohe Maschinengewicht . Damit wird es nur ein Schöner ggf. teurer Versuch im Gelände..
 
Thema:

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