„Junge“, die Technik ist weiter als du denkst. Der abs Block kann die volle Kraft des hinteren Hebels auch auf die vordere Bremse geben. Vielleicht solltet ihr mal verstehen, dass das hier vollintegral ist.
Also bei der R1300GS ist schon ein Unterschied von der Bremswirkung zu spüren ob du nur mit den Handbremshebel voll rein greifst oder wenn du nur den Fussbremshebel voll betätigt.
Das ist eben, was ich versuche technisch zu erfahren. Danke. Ich merke wie gesagt auch einen Unterschied beim verwenden der hinteren. Aber vollintegral sagt ja laut BMW was anderes.
Technisches Interesse in Ehren. Aber so wie du hier nun schreibst, klingt es so, als ob du das System voll durchstiegen hast (ob es stimmt, möchte ich nicht beurteilen). Eingangs liegt die Vermutung nahe, als dass du nix von dem System weißt. Ich würde es ausprobieren. Am Wochenende nen leeren Parkplatz suchen und einige Bremsungen machen. Mal nur vorne, mal nur hinten und sehen was passiert. Ich könnte mir vorstellen, dass es da durchaus Unterschiede gibt. Dann kannst du ja immer noch gezielt auf die Suche nach Erklärungen für deine Erkenntnisse gehen.
Ich verstehe deinen Ansatz es verstehen zu wollen. So wie ich es rauslese, ist mit vollintegral noch lange nicht gemeint, dass du dir einen der beiden Bremshebel aussuchen kannst um jeweils die volle und gleichmäßig wirkende Bremskraft zu erhalten.
Definitiv ist das so.
