Verladen einer neuen 1200 GS (LC) in Multivan

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Larsi

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Reicht sicherlich, auch zum senkrecht Verladen.

Wie schnell oder langsam die Winde ist steht leider nicht dabei ...
 
Igi

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Der VW Bus ist generell ein guter Transporter, kenn auch einige die den fahren und sehr zufrieden damit sind.
Aber das Auge isst ja auch mit, ich persönlich finde den Viano etwas sportlicher (wenn man das so sagen kann) und eben halt Alltagstauglicher. Der VW Bus ist und bleibt halt ein VW Bus.

Gruß

Hans-Jörg
Hans-Jörg ! hattest du nicht ein Bild gepostet >> ich finde es nicht mehr ,
mich würde Interessieren wie und wo du die Federung an der Gabel zusammen gezogen hast ?
 
Enduroopa

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.....gute Idee ! ob man die an die Bordsteckdose klemmen kann ?
Nein, zieht sicher zu viel Strom, musste direkt an die AUTO Batterie anklemmen ( oder 2. Batterie im Führerhaus unter Beifahrersitz z.B. )
 
Igi

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ich werde es erst mal so Versuchen ,aber Danke Gorden !
 
Igi

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Moin,

Morgen hole ich mein Bus aus dem Werk ab , dann werde ich erst mal sehen ob das Verladezubehör
was ich alle gekauft habe passt ,
und ab September werde ich ihn dann weiter Verkaufen ,
falls jemand Interesse hat einfach bei mir Melden :nicken:
 
Igi

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moin ,
eben schnell die Wippe umgebaut , weil sich das VR zu fest in die Wippe drückt ,
habe ich den beweglichen teil abgebaut , jetzt steht sie nur vorne in der Aufnahme
und seitlich auf dem Seitenständer ,eine 35mm platte unter gelegt so dass die GS nicht ganz so schräg steht !
4 Gurte dran und fertig .........hoffe ich !
 
Larsi

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Meine Rennreifen haben auch immer sehr in der Wippe geklebt.
Ich habe einfach ein altes Handtuch auf die vordere Aufnahme geworfen und das Moped dann erst in die Wippe gestellt.
Schon war das Herausfahren ein Kinderspiel.
 
Igi

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Meine Rennreifen haben auch immer sehr in der Wippe geklebt.
Ich habe einfach ein altes Handtuch auf die vordere Aufnahme geworfen und das Moped dann erst in die Wippe gestellt.
Schon war das Herausfahren ein Kinderspiel.

auch eine Idee Larsi :daumen-hoch:
 
graue_Eminenz

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Moin moin Gemeinde,

ich hab mal, fuer die Kenner unter Euch, eine Nuss zu knacken. Um evtl. Hinweise auf selber messen zu vermeiden, ich bin derzeit noch in Indien und trage mich mit dem Gedanken eine ADV LC in einem T5 / T6 California (mit Kuechenzeile) zu wuppen. Bin aber erst ab Juni wieder in Deutschland.

Hier meine Idee: California T5 / T6 mit Einbauschrank & Kueche, Sitzbank (unteres Bett) raus und dafuer meine 2015er ADV rein und ab in den Urlaub. Sitzen geht auf den Vordersitzen (drehbar), Campingtisch + Stuehle sind an Bord, schlafen geht im Hochdach auch zu zweit. Wenn mein Reiseelefant im Bus ist kann ich den Urlaubskrempel in Duffelbags und in den Schraenken verstauen. Am Ort des Geschehens einfach den Jockel raus und zum campen die Markise raus und Garnitur aufbauen.

Zum verladen: Im Innenraum bei aufgestelltem Dach macht sich das verzurren / verladen sicherlich einfacher als im normalen Multivan, aber passt das Motorrad am Schrank vorbei um dann in einer Wippe zum stehen zu kommen? Und kann ich sie verzurren?

Vielleicht (das waere grandios) ist ja ein VW Autohausmitarbeiter oder ein Californiabesitzer hier im Forum und kann mir mal die Innenbreite vom California (inkl. Schrankeinbau) geben. Dieses Mass finde ich im Internet nicht.

Gruss Marko aus Mumbai
 
red-bull

red-bull

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hallo Marko,

ich fahre weder eine LC noch einen California,
jedoch deine Vorstellung des Reisens setze ich seit 2002 so um.

Grundsätzlich sind an der Maschine 4 Maße sehr wichtig Gesamtlänge , Breite über die Zylinder, Höhe der gewählten Scheibe, Breite des Lenkers.

Die Tiefe der Schrankeinbauten sind meines Wissens deutlich geringer als 50cm. Auf Höhe der Zylinder hat der T5 eine ungefähre Innenbreite von 160cm, also insofern wird es da kein Problem geben.

Das Verzurren hinten ist sicherlich einfach, da Du dies in aller Regel von Außen machst und Platz hast. Vorne ist es vor allem auf der Fahrerseite eng. Vor allem beim kurzen Radstand.

Eine Wippe finde ich außerdem ungünstig, m.E nimmt sie zuviel Platz weg, wenn das Motorrad nicht im Fahrzeug ist.
Viel Spass bei der Umsetzung.
MSC_8665arahmen.jpg
Hier noch ein link zu meinem Ausbau, da kannst Du dich zumindest orientieren, wo es bei der verladenen Maschine im Fahrzeug eng wird.
https://picasaweb.google.com/117660...uMotorradtransport?authuser=0&feat=directlink

Gruss Markus
 
graue_Eminenz

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Hi Markus, das sieht ja schon ganz gut aus. Wenn alle Stricke reissen dann muss ich wohl mal einen Haendler ueberzeugen zum "Probesitzen" im Juni. Glaube nur das sich da kaum einer drauf einlaesst.

Danke fuer deine Info bzgl. der Breite.

Gruss aus Mumbai
 
Frankiboy

Frankiboy

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... ich denke mit etwas Schwung geht fast alles ...

 
graue_Eminenz

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Lach, jupp genauso hab ich mir das in etwa gedacht. Aber geht das auch mit den Alubuechsen an der Seite.

Gruesse zurueck
Marko
 
M

motoqtreiber

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Hat jemand ein Paar Bilder vom Einladen und was alles abgabaut ist?
Das mit der Wippe hab ich net kapiert...
 
Igi

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moin,

so heute mal den 1. Versuch gestartet ,
die KTM 690 könnte man ja rein heben die ist Überhaupt kein Problem ,
die GS LC ist da schon eine Anderer Kavalier ! allein für _mich_ nicht zu schaffen ,
zu Zweit geht es schon ,wir hatten sie mit dem VR schon drin >>> dann kam aber
der Schneeregen und wir haben den Versuch abgebrochen ,
aber das Interior von dem T5 mit Tisch und 4 Einzelsitzen ist in 15Min
draußen , gut das ich keine 3er Bank habe :grosse-augen:
 
RoGe

RoGe

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ich würde ja immer, vorausgesetzt es besteht daneben platz, mit zwei auffahrschienen arbeiten und das mopped ohne jeglichen kraftaufwand einfach hochfahren und nebenher mit hoch gehen, mit etwas übung ist es kein problem.:o
 
Thema:

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