Verkleinern?

[GS`ler]

Ich hab mich auch verkleinert.
Aufgrund von Krankheit und einem Alter ü60 , hab ich mir die V85tt zugelegt.
Für WE Touren oder hier und da mal in die Vogesen, Richtung Mosel , vollkommend ausreichend.
Dazu kommt noch, das ich die Werkstatt vor der Tür hab.
Die Kilos meiner 1250 GS, mit allem Zubehör und Anbauteilen, haben mich hier und da manchmal an die Grenzen gebracht.
Und die PS hab ich meist gar nicht auf die Straße bekommen.
Natürlich vermisse ich das Drehmoment, aber die V85 hat Ihren ganz anderen Charme und der Motor macht auch Laune seit dem Update.
In dem Drehzahlbereich zwischen 3500 und 5500 geht die Musik auch gut ab ....
....übrigens gekauft ohne Probefahrt, weil ich direkt verliebt war...

Da bin ich absolut bei Dir. Ein wunderschönes Motorrad, dass alles kann, was ich brauche. Wichtig ist aber tatsächlich, dass man einen Händler in Wohnortnähe hat. Ist bei dem sich immer weiter ausgedünnten Händlernetz immer schwieriger. Ich hätte auch einen in den Nähe. Noch werde ich mich von meiner GS nicht trennen. Dafür läuft sich schlicht zu gut, lässt sich selber gut warten und ist mir in den 15 Jahren eben auch an`s Herz gewachsen. Ist keine ADV. Mit jetzt 120.000 km sehe ich auch noch keinen Bedarf. Aber wenn, dann wird das in Richtung Guzzi gehen. Wenn Downsizing, dann gleich richtig. Eine Probefahrt mit der Guzzi werde ich nicht machen. Dann steckt der Stachel im Fleisch. Dafür kenne ich mich zu gut.

 

[abdiepost]

Mir gefällt die Guzzi ebenfalls sehr gut. Vom Typ Motorrad, dem klassischen Motor und der Optik. Aber bei 230 kg fahrfertig ist der Gewichtsvorteil im Vergleich zur K25 leider nur marginal...

 

[wiki24]

Zu mal die k25 deutlich mehr PS und Drehmoment hat aber die Guzzi ist eine wahre Schönheit

 

[Kanuspezi]

Da das Alter der Nutzer nicht sichtbar ist, ab welchem Alter beschäftigt ihr euch mit dem „verkleinern“?
Ü50…60…65…70 ?
Gruß Jürgen

 

[Microthrix]

Da das Alter der Nutzer nicht sichtbar ist, ab welchem Alter beschäftigt ihr euch mit dem „verkleinern“?
Ü50…60…65…70 ?
Gruß Jürgen

Denke über ein vergrössern nach > 60

 

[Der mit der Q Tanzt]

Da bin ich absolut bei Dir. Ein wunderschönes Motorrad, dass alles kann, was ich brauche. Wichtig ist aber tatsächlich, dass man einen Händler in Wohnortnähe hat. Ist bei dem sich immer weiter ausgedünnten Händlernetz immer schwieriger. Ich hätte auch einen in den Nähe. Noch werde ich mich von meiner GS nicht trennen. Dafür läuft sich schlicht zu gut, lässt sich selber gut warten und ist mir in den 15 Jahren eben auch an`s Herz gewachsen. Ist keine ADV. Mit jetzt 120.000 km sehe ich auch noch keinen Bedarf. Aber wenn, dann wird das in Richtung Guzzi gehen. Wenn Downsizing, dann gleich richtig. Eine Probefahrt mit der Guzzi werde ich nicht machen. Dann steckt der Stachel im Fleisch. Dafür kenne ich mich zu gut.

Den Wunsch nach einer V85TT statt der vorhandenen K25 kann ich ehrlich überhaupt nicht nachvollziehen.
Die wiegt nur paar Kg weniger als die K25, hat viel weniger PS und viel wichtiger viel weniger Drehmoment. Warum will man sich so was antun.
Sie sieht zwar gut aus. Das wars aber scho.
Bekannter von mir hatte so ein Ding und musste die immer ausquetschen wenn wir unterwegs waren. Er sagt auch zu zweit mal mit Frau unterwegs, gehts garned. Er hat sich jetzt ne Stelvio 1100 bestellt.

 

[Darkover]

Da das Alter der Nutzer nicht sichtbar ist, ab welchem Alter beschäftigt ihr euch mit dem „verkleinern“?

Das ist einfach. Wenn man sein Motorrad nicht mehr selber aufheben kann.

Olaf

 

[rd07]

Ich hatte ja die Auswahl eingeschränkt, ein Boxermodell sollte es schon bleiben. Leichter machen durch Sitz ab. Träger weg und so weiter, geht natürlich immer. Weniger Sprit mitnehmen auch. Das ist mir alles klar. Es geht darum, wofür so eine Adventure halt genacht ist und auch genutzt wurde, trifft nunmehr so nicht mehr zu. Daher der evtl. Wechselgedanke.

Wenn dir der Lufti-Motor zugesagt hat, dann nimm auch eine R1200R ins Visier.