Verkehrsforscher fordert: Führerschein für Männer erst ab 26 Jahre

[AM99]

Servus,
ja, ein Thema eigentlich für das Sommerloch.

Die Diskussion könnte spannend werden. Wobei hier einfach das Problem gelöst wird, aber nicht die Ursache.

Mein Nachbar, 18 Jahre, hat sich jetzt einen Hyundai i30 N Performance gegönnt, schlappe 280 PS und 270 km/h Spitze.

Beste Grüße

Andreas

Könnte ein Kandidat für den Darwin Award sein Bleibt nur zu hoffen, das er niemand anderen schädigt oder verletzt. Warum gibt es eigentlich bei Motorrädern einen Stufenführerschein? Ist man auf dem Motorrad dümmer als im Auto?

Gruss Axel

 

[JoE_Seeve]

Könnte ein Kandidat für den Darwin Award sein Bleibt nur zu hoffen, das er niemand anderen schädigt oder verletzt. Warum gibt es eigentlich bei Motorrädern einen Stufenführerschein? Ist man auf dem Motorrad dümmer als im Auto?

Gruss Axel

… dümmer nicht, man ist nur die kleinere Gruppe mit der man es einfacher machen kann.

 

[hydrantenfritz]

Axel..darum auch meine Bemerkung "PKW und Motorrad, Männlein und Weiblein"...

Mit einem M5 kann ein 18 jähriger Neulenker nicht umgehen, genausowenig wie mit einem 200PS Motorrad.

Warum gibt es eigentlich bei Motorrädern einen Stufenführerschein? Ist man auf dem Motorrad dümmer als im Auto?

 

[sampleman]

Es gibt ja auch keinen rationalen Grund, warum es für den PKW-Bereich keinen Stufenführerschein gibt.

Heutzutage, bei der ganzen Elektronik wäre das problemlos möglich.

Doch, du hast den Grund genannt. Bei der ganzen Elektronik wäre das möglich, wird aber aktuell nicht gemacht. Autos in Deutschland sind im Schnitt zehn Jahre alt, auch ein 20 Jahre altes Auto ist keine Seltenheit. Bis man also im Markt genügend Autos hat, die die technischen Voraussetzungen für eine individuelle Leistungsdrosselung bieten, dauert es noch ein bisschen. Und so lange gilt, dass es eine grobe Ungerechtigkeit und kontraproduktiv wäre, wenn man diejenigen Fahranfänger vom Autofahren ausschließen würde, die sich kein Einsteiger-Auto kaufen können sondern einstweilen mit dem Auto der Eltern fahren müssen.

 

[JoE_Seeve]

Doch, du hast den Grund genannt. Bei der ganzen Elektronik wäre das möglich, wird aber aktuell nicht gemacht. Autos in Deutschland sind im Schnitt zehn Jahre alt, auch ein 20 Jahre altes Auto ist keine Seltenheit. Bis man also im Markt genügend Autos hat, die die technischen Voraussetzungen für eine individuelle Leistungsdrosselung bieten, dauert es noch ein bisschen. Und so lange gilt, dass es eine grobe Ungerechtigkeit und kontraproduktiv wäre, wenn man diejenigen Fahranfänger vom Autofahren ausschließen würde, die sich kein Einsteiger-Auto kaufen können sondern einstweilen mit dem Auto der Eltern fahren müssen.

… man kann ein Auto sowohl mit elektronischen als auch mechanischen Mitteln drosseln. Was man ja seit Jahrzehnten schon bei Motorrädern macht.

 

[SQ18]

Also bei Ford gibt es den "MyKey" schon seit 10(?) Jahren

Wie funktioniert MyKey®?

 

[Armageddon]

… man kann ein Auto sowohl mit elektronischen als auch mechanischen Mitteln drosseln. Was man ja seit Jahrzehnten schon bei Motorrädern macht.

Ziegelstein unter das Gaspedal.....geht bei jedem Auto.

 

[juekl]

Und Führerschein für Frauen ganz abschaffen.

 

[Jack68]

uiih, jetzt wird es interessant

+ mal holen....

 

[bswoolf]

Wenn ich entscheiden könnte, dann würde ich folgendes entscheiden:

• Jeder muss alle fünf Jahre seinen Führerschein erneuern und dabei eine neue theoretische Prüfung bestehen (natürlich einen aktuellen Test). Die Erneuerung geht nur mit aktuellem bestandenen Sehtest und bestandenen Reaktionstest. Eine Nachprüfung ist nur einmal pro Monat und nur vier mal möglich. Nichtbestehen bedeutet es muss ein komplett neuer Führerschein erworben werden. Damit gibt es keine Altersdiskussionen mehr und niemand ist benachteiligt.
• Wer im Verkehr negativ aufgefallen ist, kann durch eine praktische Prüfung einige Punkte aufbauen. Diese Prüfung kann nur nach der regelmäßigen Führerscheinerneuerung gemacht werden.
• Führerscheinneulinge müssen für die ersten vier Jahre mit einer Leistungsbegrenzung von Fahrzeugen leben (PKW: 75PS, Krad: 48PS). Diese Leistungsbegrenzung ist altersunabhängig und beinhaltet auch eine maximale Geschwindigkeit (also eine Geschwindigkeitsbegrenzung) auf 130km/h egal welches Fahrzeug benutzt wird. Eigene Fahrzeuge müssen elektronisch auf diese Maximalgeschwindigkeit begrenzt werden. Die Leistungsbegrenzung wird nach vier Jahren im Führerschein ausgetragen, wenn jeweils für PKW und Krad zwei bestandene/absolvierte Fahrsicherheitstrainings (z.B. beim ADAC) vorgelegt werden (werden ja auch von Berufsgenossenschaften gesponsert also nicht zu teuer). Wer in der Probezeit (also diesen ersten vier Jahren) auffällig ist, muss sehr schnell mit Führerscheinentzug und Nachprüfung rechnen.
• Der Führerschein kann mit der Volljährigkeit erworben werden (warum sollte man heiraten und Alkohol trinken dürfen aber nicht Autofahren?). Wobei es egal ist welches Geschlecht man besitzt oder haben möchte oder ob man ein Reh sein will.
• Verkehrsunterricht wird Pflichtfach in der Schule und nur mit diesem Nachweis darf ein Fahrrad oder Mofa benutzt werden.

Ich höre bei den Prüforganisationen schon die Korken knallen.
Endlich die nächste Kuh zu melken.

 

[Rex Krämer]

Wenn ich entscheiden könnte, dann würde ich folgendes entscheiden:

• Jeder muss alle fünf Jahre seinen Führerschein erneuern und dabei eine neue theoretische Prüfung bestehen (natürlich einen aktuellen Test). Die Erneuerung geht nur mit aktuellem bestandenen Sehtest und bestandenen Reaktionstest. Eine Nachprüfung ist nur einmal pro Monat und nur vier mal möglich. Nichtbestehen bedeutet es muss ein komplett neuer Führerschein erworben werden. Damit gibt es keine Altersdiskussionen mehr und niemand ist benachteiligt.
• Wer im Verkehr negativ aufgefallen ist, kann durch eine praktische Prüfung einige Punkte aufbauen. Diese Prüfung kann nur nach der regelmäßigen Führerscheinerneuerung gemacht werden.
• Führerscheinneulinge müssen für die ersten vier Jahre mit einer Leistungsbegrenzung von Fahrzeugen leben (PKW: 75PS, Krad: 48PS). Diese Leistungsbegrenzung ist altersunabhängig und beinhaltet auch eine maximale Geschwindigkeit (also eine Geschwindigkeitsbegrenzung) auf 130km/h egal welches Fahrzeug benutzt wird. Eigene Fahrzeuge müssen elektronisch auf diese Maximalgeschwindigkeit begrenzt werden. Die Leistungsbegrenzung wird nach vier Jahren im Führerschein ausgetragen, wenn jeweils für PKW und Krad zwei bestandene/absolvierte Fahrsicherheitstrainings (z.B. beim ADAC) vorgelegt werden (werden ja auch von Berufsgenossenschaften gesponsert also nicht zu teuer). Wer in der Probezeit (also diesen ersten vier Jahren) auffällig ist, muss sehr schnell mit Führerscheinentzug und Nachprüfung rechnen.
• Der Führerschein kann mit der Volljährigkeit erworben werden (warum sollte man heiraten und Alkohol trinken dürfen aber nicht Autofahren?). Wobei es egal ist welches Geschlecht man besitzt oder haben möchte oder ob man ein Reh sein will.
• Verkehrsunterricht wird Pflichtfach in der Schule und nur mit diesem Nachweis darf ein Fahrrad oder Mofa benutzt werden.

Und wer soll das bezahlen? Ein Führerschein kostet ja heute schon ein kleines Vermögen.
Gruß HG

 

[sampleman]

Und wer soll das bezahlen? Ein Führerschein kostet ja heute schon ein kleines Vermögen.
Gruß HG

Der Gedanke kam mir auch schon: Da wird die Wirtschaft sicherlich jubeln, wenn Mitarbeiter unter 26 immobil sind.

 

[JoE_Seeve]

Ich höre bei den Prüforganisationen schon die Korken knallen.
Endlich die nächste Kuh zu melken.

Man muss ja nicht alles an gewinnorientierte Unternehmen vergeben. In anderen Ländern genügt ja auch ein Behördenbesuch oder eine Online-Veranstaltung (aber wahrscheinlich erst in 50 Jahren in Deutschland).

 

[Robi650]

Da bin ich froh, dass ich doch schon deutlich älter bin und es zu den Zeiten, als ich U26 war, noch entspannter abging

Da hatte Fahranfänger aber auch Autos mit 45PS, im wilden Osten hatten meine Kumpels mit Trabant 500 20 und ich mit Skoda S100 41PS. Und das waren die, die es sich leisten konnten.
Heute ist es locker die 10-fache Leistung.

Der Rest fuhr Simme oder 250er MZ.

Sich umbringen und Schaden anrichten konnte man natürlich auch damals mit den verfügbaren Fahrzeugen.

 

[Dukesven]

@kreuzer

Mein Nachbar, 18 Jahre, hat sich jetzt einen Hyundai i30 N Performance gegönnt, schlappe 280 PS und 270 km/h Spitze.

Ist er eventuell inspiriert durch die Fahrschule?

 

[Dukesven]

Schon Krass, wie hier einige über die "Generation X" denken und schreiben.
Hat sich die Jugend alles selbst beigebracht oder von den älteren gelernt oder beigebracht bekommen, oder vielleicht hat man sie sich selbst überlassen und sich als Elternteil oder Opa nicht um sie gekümmert.
Nur mal so als Denkanstoß.

 

[udob]

könnte, dann würde

Gut, das es den Konjunktiv gibt.