Vergleichstest in der Motorrad 07/2013

Diskutiere Vergleichstest in der Motorrad 07/2013 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; me too... - - - Aktualisiert - - - Klar, hast recht. Aber die Multi ist schon hübsch...
Batzen

Batzen

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Ja genau!
Das Design der GS war schon immer so hässlich dass sich andere Hersteller genötigt fühlen, es zumindest in den Grundzügen nachzubauen!
Vor allem auf der Insel bei Tr.... haben sie einen tollen Kopierer.
Warum nur tun das Hersteller wenn die ganze Weld es so hässlich findet?

Sorry, aber das ist ja wohl absoluter Blödsinn! In den Grundzügen nachbauen....2 Räder, aufrechte Sitzposition....Reisetauglich und etwas Abenteueroptik....klar "kopieren" das alle, auch BMW hat es so gemacht mit der GS - die Moppedkategorie gibt halt die Grundzüge vor. Ist echt eine

Wenn du es schon ansprichst, google dir mal jeweils ein Bild der LC und der Explorer und betrachte sie mal nebeneinander, du wirst mehr parallelen feststellen als dir lieb ist, Heckpartie, Kühlerpartie mit den Seitenverkleidungen (BMW hat sie nur spitz nach unten gezogen), selbst den ESD und Kardan haben sie auf die andere Seite "kopiert". Die GS kam später auf den Markt, aber es wird nirgends! in einem Jahr ein Mopped designed, also ist das doch quatsch mit dem "kopieren".

Da kann man keinem einen Kopievorwurf machen, From follows function - mit jeweils eigenständigen Desingdetails - das ist es was die Hersteller bringen und weiter nix! Auch BMW nicht anders.
Und ja: ich finde sie persönlich nicht schön, schön ist anderes! geht mir bei meiner Explorer nicht anders, aber ich fahr sie trotzdem liebend gerne, genauso wie andere die GS.

Warum die Hersteller das tun? die wollen uns alle ärgern und zum fahren zwingen, weil anschaun bringts ja nicht wirklich...:p
 
M

Mospear

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Sorry Wolfgang,
ist jetzt aber auch Blödsinn. Klar bringt's anschauen !!
 
Ballerjürgen

Ballerjürgen

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R1200 GS LC und Andere
Die frechste Kopie von Triumph ist die Tiger 800 XC ( fahre selbst eine, Supermotorrad). Wäre letztes Jahr am Treff beinahe aus Versehen auf eine gleichfarbige (orange) F 800 GS aufgestiegen...............

- - - Aktualisiert - - -

Ach ja, noch was (Endurovergleichtest "MOTORRAD".
Die GS hat in diesem Jahr alle Wertungen gewonnen:dance:
Reise: Platz 1
Offroad: Platz 1
Landstraße: Platz 1
Damit ist die neue GS das beste Motorrad aller Zeiten.
 
S

sugus

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Also schön ist eine GS nie. Wer das allen Ernstes so behauptet, hat eine ganz schlimme Verirrung :cool: Ich gehe jetzt mal soweit, dass die heutigen Motorraddesigner nichts wirklich schönes mehr hinbringen. Los, Die Diskussion kann losgehen :cool:

Und

"Damit ist die neue GS das beste Motorrad aller Zeiten." Das ist natürlich Quatsch! :cool::cool:
 
Larsi

Larsi

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Baumbart

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Ach ja, noch was (Endurovergleichtest "MOTORRAD".
Die GS hat in diesem Jahr alle Wertungen gewonnen:dance:
Reise: Platz 1
Offroad: Platz 1
Landstraße: Platz 1
Damit ist die neue GS das beste Motorrad aller Zeiten.
Hier gilt wohl eher in the land of the blind the one-eyed man is king. War ja wohl weder ein echter Tourer noch eine echte Enduro noch ein echter Sportler dabei. ach nee stimmt, Sportler werden ja alle einhändig verblasen.
 
Ballerjürgen

Ballerjürgen

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R1200 GS LC und Andere
Nochmals zum Mitschreiben:" Die neue GS ist in Ihrer Gesamtheit das beste Motorrad aller Zeiten."
So, jetzt bin ich mal gespannt wer hier ein anderes Motorrad nennen kann
 
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sugus

Gast
ich finde sie trotzdem recht gelungen.

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warum diskutieren?
nur weil du quatsch erzählst?
ich denke das lohnt nicht. dont feed the troll.
Larsi, Du willst doch nicht allen Ernstes behaupten, die heutigen Plastikgeschosse, da gehört, leider, die neue GS auch dazu, sind schön? Also wirklich schön? Da schreibt jemand, auch allen Ernstes, I love my GS. Man(n) liebt Frauen, Freundinnen und LAP, aber keine Motorräder. :cool:

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Nochmals zum Mitschreiben:" Die neue GS ist in Ihrer Gesamtheit das beste Motorrad aller Zeiten."
So, jetzt bin ich mal gespannt wer hier ein anderes Motorrad nennen kann
Nochmals, was verstehst DU unter "Beste"? Also, schwimmen kann sie/er/es mal nicht :cool:

http://dsc.discovery.com/video-topics/cars-bikes/motorcycle-guide-videos
 
Ballerjürgen

Ballerjürgen

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ich finde sie trotzdem recht gelungen.

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warum diskutieren?
nur weil du quatsch erzählst?
ich denke das lohnt nicht. dont feed the troll.[/QUOTE

Klar, die alte 1150 GS und die 1200 C sind wirklich grundhässlich, von dem Eisenhaufen 1200 Adventure erst garnicht zu reden, aber die Neue ist für BMW- Verhältnisse doch recht gelungen.
 
sampleman

sampleman

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Sehe ich auch so - vor allem im Vergleich zu dem dicken und bucklicken Vorgänger - aber hübsch - ganz sicher nicht - das können die Italiener meistens besser - Schade eigentlich.
Nach meinem Eindruck ist keiner dieser zweirädrigen SUVs in dem Sinne ein schönes Motorrad. Schöne Motorräder heißen Norton oder so. Und bei Ducati gibt es derzeit nix im Portfolio, das mich ästhetisch wirklich ankicken würde.

Finde ich persönlich übrigens auch nicht schlimm. Das ist wie mit einem Unimog oder einem G-Modell. Die finden viele Leute auch nicht schön, sondern nur geil.
 
S

sugus

Gast
Nach meinem Eindruck ist keiner dieser zweirädrigen SUVs in dem Sinne ein schönes Motorrad. Schöne Motorräder heißen Norton oder so.
Du hast mein Posting richtig gedeutet....Danke. Die anderen können sich vom neuen GS-Wahn irgendwie nicht lösen. Diese Lobhuddeleien sind fast schon widerlich :cool:. Traurig, aber wahr. Und das beste Motorrad aller Zeiten ist, meines Wissens, noch keine 100'000 KM gefahren.
 
D

der_brauni

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Also sugus,

was schön oder nicht schön ist, liegt einzig im Auge des Betrachters, Motorraddesigner gestalten Ihre Motorräder so, daß sie sich gut verkaufen und damit auch schön (zumindest für viele), denn sonst würde Sie sich nicht so gut verkaufen. Da kann BMW ja mal froh sein, daß du dort nicht als Designer arbeitest.:)
Daß die neue 1200er außerdem noch ganz gut fährt, wird niemand hier bestreiten wollen, und dafür sorgen, daß sie genauso wie die Vorgänger weg gehen wird, wie geschnitten Brot.
Wer verkauft, hat Recht so einfach ist das, wem Sie nicht gefällt, braucht Sie nicht zu kaufen; und braucht meinetwegen auch nicht dauernd darüber lästern. Ich meine, daß jeder aktuelle Besitzer einer GS zurecht stolz sein kann auf sein Mopped.

Was hatten wir schon für Verunglimpfungen über unsere "heiligen Kühe" hören müssen, im nachhinein kann man nur noch darüber lachen:
Ur GS: Gummikuh; 1100er: Entenschnabel, Busscheinwerfer; 1150er: Karl Dall; 12ooer: Scheinwerfer nicht mehr Karl Dall dafür sieht aus wie moderne Klospülungsbetätigung mit Spartaste. Bin mal gespannt, was man für die neue LC so erfinden wird.
 
Ballerjürgen

Ballerjürgen

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Genau, Brauni.
Im Ausland sind die Leute stolz auf die dortigen Erzeugnisse. Die Italiener lieben völlig zu Recht Ducati und MV, die Engländer Triumph und die Ösis ihre KTM.
Nur in Deutschland wird voller Inbrunst auf dem erfolgreichsten Verkaufsschlager GS herumgehackt. Da fragt man sich doch, ob diese Leute Masochisten sind oder sonst irgendwie falsch gepolt? Wahrscheinlich spielt da aber der in Deutschland nicht unerhebliche Neidfaktor eine große Rolle.
Die GS verkauft sich aber nicht nur glänzend, sondern sie gewinnt auch schon seit Jahren alle Vergleichstests...........
Und dass jetzt die Neue nochmals alles besser kann beweist doch wieder deutschen Ingenieursgeist, gell?
Übrigens: Das in Italien und Frankreich am meisten verkaufte Motorrad ist die BMW R 1200 GS..........:o
 
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