Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS

[Christian Achberger]

Und man hört ja, wie oft Ducati und Triumph in der Werkstatt stehen -- da verstehe ich die Beleuchtung, quasi jeweils als Wiedereinstieg ins Fahren


nur ernst gemeint

 

[Yirga]

Ich finde gefährlich, wenn man zum Fahren auf die Schalter schauen muss und sucht!

Und wo genau schadet dabei die Beleuchtung der Schalter? noch mehr verwirrt

 

[svabo70]

Alle bad Gags und Quatsch wurde hier schonmal auf 50+ Seiten abgehandelt. Nur so als Inspriationsquelle um das Gleiche nochmal zu schreiben

Sicherheitsrisiko: warum sind Schalter unbeleuchtet??

 

[gspit]

Und was genau hat diese Diskussion jetzt mit dem Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS zu tun?
Die haben beide keine Beleuchtung, also gibt es auch nichts zu Vergleichen.

 

[florianlaux]

Wie groß der Unterschied zwischen der 1300er und der 1250er ist merkt man erst so richtig wenn man mal ne zeitlang ausschließlich die 1300er fährt und dann auf die 1250er steigt.

dann fühlt sich die 1250er einfach „alt“ an.

Das muss nix schlechtes sein und sie ist sicher immer noch ein super Mopped, aber da braucht man nix sentimental schönreden - die 1300er ist eine andere Welt.

Zum Fahrwerk:

Road -2 kommt dem Road der 1250er sehr nahe mit deutlich geringerem Aufschaukeln.

Road 0 ist deutlich straffer.

zu den nicht beleuchteten Schaltern:

also ich bediene sie immer ohne den Blick von der Straße zu nehmen - so viele sind es jetzt nicht, dass man sich das nicht merken könnte wo die sind.
Eine Beleuchtung würde mir nix bringen.

Das einzige was mir nach wie vor besser an der 1250er gefällt ist der Klang. Und das war’s dann auch schon

 

[smilingalbert]

die 1300er ist eine andere Welt.

Sagt der BMW-Verkäufer im Glaspalast?

 

[florianlaux]

Sagt der BMW-Verkäufer im Glaspalast?

Nein, das sagt einer, der beide Moppeds parallel besessen und viele 1000 km gefahren ist

 

[GSme]

Sagt der BMW-Verkäufer im Glaspalast?

Sagt einer der keine hat?

 

[ChrisAUT]

Als eine andere Welt würde ich sie jetzt nicht beschreiben, denn in einigen Punkten ist sie für mich ein Rückschritt oder zumindest ein Schritt in die falsche Richtung, allerdings im Gesamten deutlich gereifter als meine 1250er.

 

[John_Stiles]

… allerdings im Gesamten deutlich gereifter als meine 1250er.

Der war gut

 

[ChrisAUT]

Der war gut

jetzt wo du es erwähnst....

 

[Kletterturm]

Ich habe das Gefühl, bei der Frage scheiden sich die Winterfahrer von den Sommerfahrern. Wer im Spätherbst mit dem Bike zur Arbeit pendelt, ist dankbar dafür, die Schalter gut sehen zu können. Wer nur im Sommer bei schönem Wetter zur Eisdiele fährt, hät das für Quatsch.

Ich verstehe BMW aber in diesem Punkt grundsätzlich nicht: Das kostet sicher nicht die Welt, niemand würde sich beklagen, wenn es da ist, die Konkurrenz hat es - warum macht BMW das nicht`?

Ich fahre das ganze Jahr über und vermisse keine Beleuchtung bei den Schaltern. Ich würde sie im Winter eh nicht sehen da ich im Winter Lenkerstulpen drüber habe.
Ich habe zur Zeit 5 Motorräder von 4 verschiedenen Herstellern und kenne blind alle Schalter der verschiedenen Töffs.

Gruss

 

[qtreiber]

Ich streite keinesfalls ab dass eine Schalterbeleuchtung (mit Symbolen) nett ist und eigentlich kein großes Problem für jeden Motorradhersteller sein dürfte.

Wer sich allerdings schwer tut - und sei es nur etwas - ohne diese Beleuchtung die Schalter „blind“ zu finden, sollte eventuell über andere Maßnahmen nachdenken.

 

[Yirga]

Ich fahre das ganze Jahr über und vermisse keine Beleuchtung bei den Schaltern. Ich würde sie im Winter eh nicht sehen da ich im Winter Lenkerstulpen drüber habe.
Ich habe zur Zeit 5 Motorräder von 4 verschiedenen Herstellern und kenne blind alle Schalter der verschiedenen Töffs.

Du bist toll!
Aber ich halte mal fest: es würde dich auch nicht stören, weil du es ja unter den Stulpen sowieso nicht siehst
Also spricht auch nichts gegen die Beleuchtung der Schalter.

 

[WorldEater]

Niemand sagt, dass die Beleuchtung stört.
Es geht lediglich darum, dass der Mehrwert kaum vorhanden ist.

 

[Yirga]

Niemand sagt, dass die Beleuchtung stört.
Es geht lediglich darum, dass der Mehrwert kaum vorhanden ist.

Das gilt auch für andere Features, die andere schätzen und ich notgedrungen mitbezahlen muss, obwohl sie mir egal sind.

 

[WorldEater]

Tja...
Willkommen in der Welt der modernen Fahrzeuge!

 

[Wolfg]

Ich stelle für mich fest, dass die aktuelle 1300 er in allen Bereichen ein wenig besser ist.
Wäre ich nicht grundsätzlich an den Neuerungen interessiert, hätte ich mir die Maschine nicht gekauft.
Insofern bin ich insgesamt sehr zufrieden!
Eine beleuchtete Schaltereinheit ist sicher in der Dunkelheit nett anzusehen, aber generell sehe ich auch im Urlaub wenig Motorradfahrer, die in der Dunkelheit unterwegs sind.
Nach kurzer Zeit hat man sich an die kleinen Änderungen gewöhnt und sind problemlos, auch bei Dunkelheit, zu bedienen.
Einzig mit dem Fahrwerk (Einstellung Aut.) bin ich gespannt, wie es sich in Spitzkehren etc. verhält und / oder es ggf. notwendig ist, das Fahrwerk manuell anzupassen!

 

[smilingalbert]

Sagt einer der keine hat?

Keine 1300er und das geht schon im Ordnung.
Weil fliegen kann sie ja noch nicht.

 

[ChiemgauQtreiber]

und wer in der Dunkelheit dann erst mal von "Fernsicht" auf "Nahbereich" und wieder zurück fokussieren muss...
sollte sich mal überlegen, wie weit er in der Zeit "blind" fährt

da ist es schnell vorbei mit einem "Vorteil" der beleuchteten Schalter!