Um wieviele km kann man die Einfahrkontrolle überziehen (ausgegliedert)

[qtreiber]

So langsam sollte es reichen.

Laut BMW ist die EK zwischen (mindestens) 500 Km und 1.200 Km (maximal) zu erledigen. Offiziell. So steht es auch in der Betriebsanleitung für die 1300er, einige nennen das Benutzerhandbuch!
[Ich gehe davon aus, dass diese in den letzten Tagen nicht geändert wurde!]

Was einige Händler intern erzählen und eventuell regeln, ist deren Sache. Als Kunde würde ich mich immer möglichst an die offiziellen Daten halten.

Um wieviele km kann man die Einfahrkontrolle überziehen (ausgegliedert)

 

[MacOkieh]

Das Benutzerhandbuch -> die Betriebsanleitung

(das ist ein Gegenstand aus Zellstoff der aus Pflanzen gewonnen wird, Der wird beidseitig mit Farbe versehen. Die Farbe stellt Zeichen und auch Bilder - für die Jüngeren - dar)

Hä? Was hat das damit zu tun? Ich wollte nur grundsätzlich wissen, ob es irgendwelche Gründe für/gegen den frühen oder späten Zeitpunkt gibt. kopfschüttel

 

[BMWMichel]

Hä? Was hat das damit zu tun? Ich wollte nur grundsätzlich wissen, ob es irgendwelche Gründe für/gegen den frühen oder späten Zeitpunkt gibt. kopfschüttel

Dann noch mal langsam zum mitschreiben.
Wenn du außerhalb dieser Range das erledigst, dann verstößt du gegen die Garantiebedingungen.
Was daraus folgen kann, solltest du evt sogar selbst herausfinden…

 

[MacOkieh]

Dann noch mal langsam zum mitschreiben.
Wenn du außerhalb dieser Range das erledigst, dann verstößt du gegen die Garantiebedingungen.
Was daraus folgen kann, solltest du evt sogar selbst herausfinden…

Ich hab nicht nach außerhalb des gültigen Zeitraums gefragt, sondern ob etwas dafür/dagegen spricht, den frühestmöglichen oder spätestmöglichen Termin zu nutzen. Statt auf das Benutzerhandbuch zu verweisen wären erwartbare Antworten „Fahr lieber erst mal 1000 km, ist besser für den Motor“ oder „Völlig egal ob 500 oder 1200 km“.
Ok, lassen wir das einfach sein.

 

[oerst]

Es macht mir manchmal Sorgen, dass alle mit Motorradführerschein auch wählen gehen dürfen.....

 

[Taxedo]

Meine 1.000er wurde genau bei 1.164 Km Tachostand gemacht. Eingefahren in Südfrankreich. Grundsätzlich sind 10% Abweichungen möglich, bei der Einfahrkontrolle wurde mir als Obergrenze 1.200 Km genannt. Müsste ich sogar noch irgendwo schriftlich haben.

1.200 KM steht auch im Buch!

 

[Taxedo]

Servus bei der Auslieferung in Dingolfing wurde ausdrücklich von BMW darauf hingewiesen nicht über die 1000km Grenze zu gehn .Sobald man nur 1km drüber ist ist die Garantie definitiv erlaschen .So wars bei mir

 

[GSme]

Ich hab nicht nach außerhalb des gültigen Zeitraums gefragt, sondern ob etwas dafür/dagegen spricht, den frühestmöglichen oder spätestmöglichen Termin zu nutzen. Statt auf das Benutzerhandbuch zu verweisen wären erwartbare Antworten „Fahr lieber erst mal 1000 km, ist besser für den Motor“ oder „Völlig egal ob 500 oder 1200 km“.
Ok, lassen wir das einfach sein.

Dazu 2 Punkte
Der Ölwechsel ist wahrscheinlich nach 1.000 km sinnvoller. Ob da allerdings signifikant mehr Abrieb aufgenommen wird ,dürfte keine entscheidende Auswirkung auf den Motor haben.
Die Drehzahlen aus dem BHB sind unabhängig von der EK bis 1.000 km einzuhalten.
Wenn es keinen dringenden Grund gibt, würde ich die EK Richtung 1k einplanen. Der Ölwechsel wird sich bei 500 km nicht auf den Motor auswirken.

 

[MacOkieh]

Dazu 2 Punkte
Der Ölwechsel ist wahrscheinlich nach 1.000 km sinnvoller. Ob da allerdings signifikant mehr Abrieb aufgenommen wird ,dürfte keine entscheidende Auswirkung auf den Motor haben.
Die Drehzahlen aus dem BHB sind unabhängig von der EK bis 1.000 km einzuhalten.
Wenn es keinen dringenden Grund gibt, würde ich die EK Richtung 1k einplanen. Der Ölwechsel wird sich bei 500 km nicht auf den Motor auswirken.

Danke!

 

[Talis99de]

1.200 KM steht auch im Buch!

 

[GS`ler]

Danke!

Und für diese Frage brauchs`t Du tatsächlich unsere Meinung? Wenn BMW sagt zwischen 500 und 1.200 km, dann ist das eben so. Ob Du nun bei 500 oder erst bei 1.200 km dort auftauchst ist halt Deine Entscheidung. 500 km sollen es mindestens sein, damit der Motor sich des Neuabriebes durch Ölwechsel entledigen kann. Mehr als 1.200 sollte es nicht sein, damit der Motor nicht mit Öl mir Abrieb zu lange gefahren wird. Mach es doch einfach vom möglichen Termin mit Deiner Werkstatt (scheint ja nicht mehr so einfach zu sein wie man hier liest) abhängig. Ich würde hier auch so um die 1.000 km in`s Auge nehmen, wenn die sonstigen Rahmenbedingungen (Wie viel fahre ich in den nächsten Tagen?, Wann hat der Händler einen Termin? etc.).

 

[MacOkieh]

Hätte nicht gedacht, dass diese Frage so viel negative und unfreundliche Antworten provoziert. Schade fürs Forum, animiert nicht unbedingt, sich zu beteiligen.

 

[gstommy68]

Hätte nicht gedacht, dass diese Frage so viel negative und unfreundliche Antworten provoziert. Schade fürs Forum, animiert nicht unbedingt, sich zu beteiligen.

Auf jeden Fall hat es dich animiert, sich mit einem Beitrag zu beteiligen. Schade nur das dein Beitrag rein garnichts mit dem Thema zu tun hat.
Ich finde den Ton hier forumsüblich, war schon mal Schlimmer hier. Außerdem kennt man seine Pappenheimer hier mittlerweile.

 

[GS`ler]

Hätte nicht gedacht, dass diese Frage so viel negative und unfreundliche Antworten provoziert. Schade fürs Forum, animiert nicht unbedingt, sich zu beteiligen.

Meine Antwort ist dann also negative und unfreundlich? Nun gut. Vielleicht bist Du auch ein wenig sehr zart besaitet. Ich habe Dir Lösungsvorschläge angeboten. Andere vor mir auch schon. Du erwiderst darauf : "Ich habe nicht nach außerhalb des Intervalls gefragt". Stell dann doch bitte Deine Fragen richtig und für alle nachvollziehbar! Hier darf jeder Fragen stellen, egal ob

Hä? Was hat das damit zu tun? Ich wollte nur grundsätzlich wissen, ob es irgendwelche Gründe für/gegen den frühen oder späten Zeitpunkt gibt. kopfschüttel

Und Deine Antworten auf Lösungsvorschläge sind positiv und freundlich?