Überlegung einer Neuanschaffung einer R1250GS im Zeitalter der disruptiven Technologie der Elektromobilität

[Gast 23088]

Meine Begründung ist der allgemeine Umbruch zur Elektromobilität

Das ist aber eben kein Umbruch aufgrund einer "disruptiven", also letztlich überlegenen und sich deshalb am Markt durchsetzenden Technologie, sondern ein politisch verordneter Umbruch, gepusht mit unsinnig verpulverten Steuermilliarden und flankiert durch ein (geplantes) Verbot der bisherigen Technologie. Würde man wirklich an die Überlegenheit der E-Mobilität glauben, bräuchte es weder Kaufprämien noch Verbrennerverbot...

 

[Nordisch]

Wenn der Gebrauchtmarkt geflutet wird, bedeutet es aber auch, dass es neben den vielen Millionen Autos auch noch lange andere "Verbrenner" geben wird.

Es wäre, bezogen auf die Ausgangsfrage, wichtig zu wissen, wann genau der Wertverlust berechnet werden soll.

Wenn ich mir heute eine neue GS kaufen würde und es wurde in 10 Jahren keine Tankstellen mehr geben, wäre der Verlust 100% in 10 Jahren. Aber das wird nicht passieren können (siehe oben Menge der gebrauchten Fahrzeuge).

Wenn ich mir mit der Masse der anderen auch ein E-Motorrad kaufen möchte, dann wird der Verlust erheblich sein (Flut der Gebrauchten auf dem Markt).

Wenn ich meine neue GS aber 20 Jahre fahren will, dann ist mir der Wertverlust egal, da der sehr klein sein wird oder der Restwert als Anlage gesehen werden kann (Oldtimer).

Lange Rede, kurzer Sinn: Es kommt drauf an.

 

[MummiQ]

Mopedfahren ist reines Hobby + Freude für mich. (zugegebenermaßen für mich das schönste Hobby)
Da stellt sich bei mir die finanzielle Frage nicht.

"Betanken" muss für MICH einfach, schnell und überall in Europa flächendeckend möglich sein.

Und da ICH nicht glaube, das diese obigen Bedingungen ein E-Moped in den nächsten 10 Jahren erfüllen wird, bleibe ich beim Verbrenner und tausche turnusmäßig alle 3-4 Jahre gegen eine neue GS, so lange es noch geht !!

 

[Eddy der Belgier]

Ich stelle mir nur ein paar ganz einfache Fragen: Erstens, ja, wir werden uns mit der E-Mobilität beschäftigen. Aber es heißt (bei uns in Belgien) jedes Jahr im Winter: "Verbraucht nicht zu viel Strom, sonst haben wir einen Engpass". Wer von allen Menschen (zählen wir nur das reiche Europa) kann sich ein E-Auto leisten, und nicht ein Mini-Stadtauto, das keine Reichweite hat? Jetzt belohnt man Sie mit einer Prämie, die wegfallen wird, genau wie alle anderen Prämien (Solarpaneele, versprochene 25-Jahres-Prämie, wurde abgeschafft). Ich sehe nicht, dass eine Familie mit einem kleinen Einkommen wirklich ein Auto für 30000-40000 kauft, ich spreche nicht von der Autoindustrie und Millionen von zusätzlichen Arbeitslosen. Ja, wir werden auf Strom umsteigen, aber vor 2030 und vielleicht 2040 sicher nicht, und auch die Infrastruktur wird Milliarden kosten.

 

[Lewellyn]

Es ging in der Ausgangsfrage um eine neue R1250GS.
Der "normale" GS1250 Käufer ist kein Laternenparker in der Hochhaussiedlung.

Vergesst bei euren Prognosen nicht die Zielgruppe. Wer sich jetzt eine 1250 kaufen kann, hat in der Regel auch keine Probleme damit, sich in 5 Jahren eine elektrische GS zu kaufen, wenn es sie denn geben sollte.

 

[gsnorbert]

"disruptiv" bedeutet nicht 2050.

Überleg einfach mal, wenn Dir jemand Anfang 2020 gesagt hätte, das 2021 der meistverkaufte Neuwagen in Europa Teslas Model 3 ist, hättest Du das für völlig abwegig gehalten.
DAS ist zum Beispiel eine disruptive Entwicklung.

Hallo Lewellyn,

ich würde gerne Deine Quelle zu des Verkaufszahlen des Modell 3 wissen.

Laut Jato sieht es 2021 wie folgt aus:

Bei den reinen BEVs sieht es anders aus:

Die Elektromobilität mag für viele funktionieren.
Es macht meiner Meinung keinen Sinn 700kg Batterien (und Rohstoffe) in Autos zu packen.
Die Ladeinfrastrukur ist immer noch schlecht.
Die Strompreise galoppieren schneller als der Anstieg der Kraftstoffpreise.
Die Elektromobilität ist meiner Meinung nicht alternativlos.

Grüße Norbert

 

[Lewellyn]

^^Ich hab doch schon gesagt, dass ich mich vertan habe.

Bei einer Disruption sind Jahresfristen zu lang. Guckst Du Dezemberzahlen Deutschland:

 

[try.v.dan]

ich fahre und werde den e müll nicht fahren. egal ob moped oder auto.

 

[Ralsch]

ich fahre und werde den e müll nicht fahren. egal ob moped oder auto.

Unn isch geh immer in selben Döner, Alder!
Was sin wir zwei krass, oder?

 

[Nordisch]

Unn isch geh immer in selben Döner, Alder!
Was sin wir zwei krass, oder?

Ach Ralsch, wie oft wollte ich dich schon ignorieren, aber dann wieder solche Perlen und genau auf den Punkt

 

[DirtySanchez]

Auf zum Elektro-Döner!

 

[Sherlock]

Die Neuzulassungen spiegeln aktuell nur begrenzt die Nachfrage. Viele Modelle sind über Monate ausverkauft, oder besser, werden in zu geringen Mengen gebaut. Viele Werke arbeiten nicht, oder nur mit begrenzter Bauzahl, weil wesentliche Komponenten fehlen.
Die Zulassungen spiegeln eher die Verfügbarkeit von Modellen und nicht die Beliebtheit.

 

[Eddy der Belgier]

Eines Tages werden wir alle Elektro-Roller fahren .

 

[RogerWilco]

Bin mal gespannt, wann Tesla einen Rollator auf den Markt bringt, natürlich mit Autopilot.