Triumph Tiger 1200 - 2022....

[frank69]

Une aktuell 2000 Euro Inzahlungsnahmeprämie, weil auch diese Tiger nicht in grossen Stückzahlen verkauft wird...

 

[AmperTiger]

Ja leider erdrückt die GS halt den Markt durch ihre Präsenz völlig.

 

[RobbyNCX]

Gibt sogar sinnvolle Modellpflege bei den Briten, für die 1200 Familie wurde ein Update veröffentlicht, das das Fahrwerk zum leichteren Auf- bzw. Absteigen auf Knopfdruck absenkt. Nicht schlecht…

Da sollte sich mal BMW ein Vorbild nehmen!
Ducati, Apple und alle möglichen machen das, nur München nicht….warum denn nicht?
Sehr schade…
Schönen Gruß Jürgen

 

[frank69]

Weil sie auch ohne sehr gut verkaufen.

 

[GS-Gaydoul]

Wer nicht mehr auf die GS kommt, kann sich ja dann eine Duc oder Triumph kaufen !

 

[DreasDakar]

Die kaufen die analoge Version von BMW. Tieferlegung.

 

[Matze71]

 

[svabo70]

Motoraussetzer?

 

[Nibelunge]

Hallo,

die gab es vor den updates, bei gedrückter Kupplung und 2. Gang ging manchmal der Motor aus. Das ist der Elektronik der Einspritzung verschuldet. Aus einem mir unbekannten Grund ist die Eeinspritzung so programiert, dass es unmöglich ist unter 1.600 umin zu fahren. Bevor si zu rattern anfängt, wie alle anderen, geht der Motor einfach blitzschnell aus.

Vorteil, Du kannst mit äusserst niedriger Drehzahl, wenn es notwendig ist, rumtuckern, das Ding nimmt dan immer fein Gas an. Nachteil, anfangs gewöhnungsbedürftig, jetzt geniesse ich es sogar. Es ist zawar ein Permanentschieben im 2.Gang bei sehr niedriger Geschwindigkeit, dies kann man mit Kupplung und Bremse dosieren. Wenn man etwas agiler fährt, dann fällt es nicht auf.

In ca. 10.000km ist sie mir einmal beim Anhalten, war im 2. aus dem besagten Grund, ausgegangen.

Ich bin ziemlich zufrieden, würde keineswegs nochmals eine (aktuelle) GS mehr wollen. Schätze den Motor (sehr gleichmässig-linear-modulierbar), weichen QS, Kardan (das sie einen hat, nicht die Lastwechselreaktionen) und das extrem bequeme Fahrwerk.

Gruss
Alex

 

[Matze71]

Motoraussetzer?

Gab es, wurde aber durch 2 Updates der Motorsteuerung eliminiert. Ist keinerlei Thema mehr.

 

[udo_muc]

Ja leider erdrückt die GS halt den Markt durch ihre Präsenz völlig.

Böse GS. Dabei gibt man sich in München doch so viel Mühe das zu ändern. Kardan-Software Update, Preise, ....die "Konkurrenz" zieht einfach nach.

 

[svabo70]

Tut sie das? Wo?

 

[svabo70]

Gab es, wurde aber durch 2 Updates der Motorsteuerung eliminiert. Ist keinerlei Thema mehr.

Von wann ist das Video? Glaub ich nicht…!!

 

[Nibelunge]

Böse GS. Dabei gibt man sich in München doch so viel Mühe das zu ändern. Kardan-Software Update, Preise, ....die "Konkurrenz" zieht einfach nach.

Hallo,

bei der GS geht es um das Konzept: Boxer-Kardan-Telelever. Das ist auf einer Reise-enduro wirklich schwer zu schlagen. Da können die anderen Fabrikanten rumtricksen wie sie wollen, Stichwort Motoren auf Zweizylinder trimmen, es fehlt weiterhin Telelever und/oder Kardanantrieb.

Dazu kommt eine ausgereifte Bedienlogik und ein grosses Verkauf und Service Netz. Ich weiss, die beste Garantie und das beste Netz ist welches man nicht braucht, bis jetzt hatte ich noch nie Probleme nach 27 Jahren Boxer und meiner NL.

Wenn man sich hinsetzt, recherchiert und überlegt, ist es eigentlich schwierig sich für etwas anderes als eine GS zu entscheiden, ausser "sportlich" steht im Vordergrund.

Dies habe ich auch jahrelang so praktiziert, irgendwann sucht man doch Abwechslung bis was neues auf dem Boxermarkt kommt.

Wenn die 1300er so fährt wie ich es mir vorstelle gibt es, in meinem Fall, nicht mal einen Hauch an Zweifel.

Gruss
Alex

 

[udo_muc]

Tut sie das? Wo?

Vor allen mit den Preisen aber auch mit Kardanproblemen, mit dreizylinder Motoren, die auf 2Zyl. feeling programmiert werden.....

 

[svabo70]

Vor allen mit den Preisen aber auch mit Kardanproblemen, mit dreizylinder Motoren, die auf 2Zyl. feeling programmiert werden.....

 

[OSM62]

... mit dreizylinder Motoren, die auf 2Zyl. feeling programmiert werden.....

Und alle die ich davon gefahren vibrieren aggressiver als eine R 1250 GSA.

 

[Andi#87]

Für mich ein absolutes No-Go

 

[rgross]

Von wann ist das Video? Glaub ich nicht…!!

Wer keine hat, kann es nicht beurteilen.

 

[AlpenoStrand]

Ab sofort auch Optional mit eingebautem Fahrstuhl:
Triumph Tiger 1200 Neue Active Preload Reduction