Triumph Scrambler 1200 XC und XE

Diskutiere Triumph Scrambler 1200 XC und XE im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ja, so hab ich das auch noch gelernt. Allerdings mit Hakenschlüssel und dann fünf Stufen am Federbein. Aber passt auch so, ich fahre 99,9 % Solo...
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MacOkieh

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Einfach so Einstellen wie man es gelernt hat bevor es das "Knöpfchen Sport/Street/Komfort/Offroad" gab!
Wenn alles passt ist besonders das Fahrwerk der XE vom feinsten! Ist einmal ein wenig aufwendig rentiert sich aber.
Ja, so hab ich das auch noch gelernt. Allerdings mit Hakenschlüssel und dann fünf Stufen am Federbein.
Aber passt auch so, ich fahre 99,9 % Solo. Also Vorspannung auf niedrigster Stufe, die Dämpfung vorne und hinten weicher eingestellt, damit bin ich zufrieden,
 
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MacOkieh

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Gleich nochmal zwei Fragen. Wo finde ich im Internet eine Liste der Zubehörteile für die Scrambler? Ich habe bisher nur diesen Teileshop Leipzig gefunden.
Wie unterscheiden sich Screen Short, Flyscreen, Touring Screen und habt ihr damit Erfahrungen? Ich hab so ein klitzekleines Scheibchen dran, ist das jetzt das Flyscreen?
 
ZTino

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Gleich nochmal zwei Fragen. Wo finde ich im Internet eine Liste der Zubehörteile für die Scrambler? Ich habe bisher nur diesen Teileshop Leipzig gefunden.
Wie unterscheiden sich Screen Short, Flyscreen, Touring Screen und habt ihr damit Erfahrungen? Ich hab so ein klitzekleines Scheibchen dran, ist das jetzt das Flyscreen?
Classicbike Raisch
Schraub nicht soviel Klimbim ran, weniger ist mehr😎
 
rudiratlos

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na gerade die habe ich montiert, denn eine helle Silhouette schützt besser vor linksabbiegenden Opas in anthrazitfarbenen B-Klasse/Golf plus (=die tödlichsten Waffen im ländlichen Verkehrsraum ;-). )
 
Swt

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Jetzt gehört sie mir. Heute abgeholt und glücklich. Der Motor macht echt süchtig!
Na dann hau rein👍
Auf viel schöne Kilometer.
Ja wenn man morgens aufsteigt
möchte man Abends nicht mehr absteigen.
So geht es mir immer auf meine Mehrtagestouren mit der XE 👌
(Bei dem alten 2V Boxer sehnt man sich schon mal den Abend herbei )

Der Triumph Motor ist ne Wucht ✌
 
Swt

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Moin.
Ich hab heute vor meinem Dienst noch schnell gebastelt.😊
Wollte mir mal einen ungefähren Eindruck machen von dem "Schaufenster"(wie ich mittlerweile finde )der unit garage Scheibe.
Also Pappe und die ungefähren Maße und los
20220508_113414.jpg

Uhi machtig groß.
20220508_113838.jpg

20220508_113824.jpg

Sinn&Zweck der Sache.
Bevor das mit bestellen ---nicht gefallen ---zurück schicken beginnt.
Hhhhmmmm 😞
Ich weiß nicht?
Da kamm mir der Gedanke was vorerst mit der orginalen was zu machen.
Höher setzen? Warum nicht?
Der Loch Abstand beträgt 6cm.
Langt das ?
Versuch wert.
Also werde ich mal eine Alublech 3mm
mal nachbauen.
Wenn es passt.
Schwarz oder weiß oder sogar gebürstetes Blech nehme.
20220508_115932.jpg

20220508_115945.jpg
20220508_115953.jpg

20220508_120459.jpg


Was meint ihr?
 
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DreasDakar

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Bei allem Nutzen : eine hohe Scheibe passt für mich generell nicht in der Optik. Wenn wirklich nötig, dann eine zweite hohe hinlegen und bei langen Touren montieren.
 
ZTino

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Zuwas braucht ihr diese Scheiben? Einzig das Loch zwischen Armaturen und Lampe ist meiner Meinung nach zu überbrücken. Die Windgeräusche sind doch im vollen Wind am geringsten. Ihr ballert doch nicht 500km it 170kmh auf der Autobahn zwecks Druckentlastung? Wetterschutz kanns nicht sein, tolle Optik meiner Meinung auch nicht. Bitte macht mich schlau warum
 
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Fanti

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Zuwas braucht ihr diese Scheiben? Einzig das Loch zwischen Armaturen und Lampe ist meiner Meinung nach zu überbrücken. Die Windgeräusche sind doch im vollen Wind am geringsten. Ihr ballert doch nicht 500km it 170kmh auf der Autobahn zwecks Druckentlastung? Wetterschutz kanns nicht sein, tolle Optik meiner Meinung auch nicht. Bitte macht mich schlau warum
Genau wenn dann höchstens so
 

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DreasDakar

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Wo kriegt man den schwarzen Lampenring zu kaufen? Habt ihr eine Quelle?
 
Enduromartin

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Der ist original an der XE (T2700929 / 70 Euro)
 
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