Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[Hessi James]

Ja…

 

[spyderl]

Ach ja, hab dir glaub ich auch auf FB geschrieben! Passt die Tasche gut an die Scrambler und sind die auch gut vom Handling usw?

 

[DreasDakar]

Hab das Ding in "roh" schon liegen, mal sehen wie es wird. Ne ungefähre Vorstellung hab ich schon. Hab gestern auch das Heck von Raisch montiert, klasse gemacht und super Anleitung

Erbsenzähler-Frage: braucht man einen Reflektor? Hat einer ne elegante Lösung bei der Art der Nummernschildlösung? Mein Provisorium mit Lochstreifen, nun ja, schön ist anders.

 

[ZTino]

Erbsenzähler-Frage: braucht man einen Reflektor? Hat einer ne elegante Lösung bei der Art der Nummernschildlösung? Mein Provisorium mit Lochstreifen, nun ja, schön ist anders.

Braucht man... habe mir zwei Lösungen überlegt, entweder ich klebe einen 2 Cent großen Reflektor direkt aufs Rücklicht oder ich Bau mir ne Kennzeichenverstärkung aus 2mm Alublech und lasse unten eine kleine Zunge dran wo ich einen Reflektor anbringe. Direkt aufs Rücklicht würde mir am besten gefallen, mal schauen inwiefern es das Rück oder Bremslicht beeinflusst.

 

[spyderl]

Ja…

Ist die Tasche und der Träger empfehlenswert??

 

[Hessi James]

Ja, sind sie. Aber nur für „immer dran“. Ansonsten hast Du die häßliche Montageplatte sichtbar. Ich habe da immer meine Regenkombi drin und Platz für unvorhergesehenes. Die eingebaute Innentasche ist absolut wasserdicht.

 

[ZTino]

Schaltet ihr euren Funkschlüssel ab???

 

[Gast 58172]

Schaltet ihr euren Funkschlüssel ab???

Ja.
Das Teil ist das Einzige, was mich an dem ansonsten genialen Moped stört…. Bin da so eher der Schlüsseltyp

 

[spyderl]

Wenn der Bock länger steht würde ich das Empfehlen! Die Batterie hält so etwas länger, außerdem ist es im Keylessklauzeitalter etwas sicherer!

 

[ZTino]

Ja.
Das Teil ist das Einzige, was mich an dem ansonsten genialen Moped stört…. Bin da so eher der Schlüsseltyp

Du sprichst mir aus der Seele. Das Schlüsselkonzept ist "gewöhnungsbedürftig"

 

[Enduromartin]

Ausgeschaltet und in ner Blechbüchse

 

[DreasDakar]

Ja. Und habe just gelernt, dass man keinen 2. Schlüssel dranmachen soll. Irgendwie - nervig.

 

[Gast 58172]

... und die Batterie habe ich auch schon das zweite mal innerhalb des Jahres gewechselt.
Keyless go - neumodisches Gelump.
Genau wie diese Nintendo-Frühstücksbrettchen-Cockpits - wobei mir die Umsetzung bei Triumph sehr gut gefällt

 

[Swt]

I Have done it.
Done.

Gott sei Dank hat der Verkäufer ausgepackt.
Darauf
ER:uhi da ist ja was dran.
ICH: zeig her-mmmhhhh shit
ER: soll ich ihn zurück schicken?
ICH: Was kostet er denn wenn ich ihn so
nehme?
ER: mmmhhhh o.k ein fuffi weniger?
ICH: I take it.

Und auf die Kranke stelle kommt ein Pflaster

 

[Swt]

Kleine Abend Runde
I'm so happy

 

[DreasDakar]

Weiß zufällig jemand, was am Mj 22 verändert wurde. Habe ein gutes Angebot für eine XE aus dem Frühjahr, MJ22 wird für 2 K mehr angeboten.

 

[Taunus-Q-Treiber]

Euro 5 statt 4. Katalysator und damit heissester Bereich am Auspuff weiter nach hinten gelegt, trifft jetzt wohl mehr das Sozius-Bein.
Wegen Euro 5 soll wohl das Drehmomentmax etwas später sein.
Ansonsten einige Ausstattungen jetzt aufpreispflichtig, z.B. Heizgriffe waren bei der XE vorher Serie.

 

[Gast 58172]

Euro 5 statt 4. Katalysator und damit heissester Bereich am Auspuff weiter nach hinten gelegt, trifft jetzt wohl mehr das Sozius-Bein.....

Ist das nicht auch schon beim 21er Modell so?? Meine XE ist aus 20 und hat den Kat noch in Höhe des Zylinders.
Ab 2021 Euro 5 und Kat hinten

 

[Taunus-Q-Treiber]

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Ist das nicht auch schon beim 21er Modell so?? Meine XE ist aus 20 und hat den Kat noch in Höhe des Zylinders.
Ab 2021 Euro 5 und Kat hinten
[/QUOTE]

Hast Du recht! Sorry.

 

[Gast 58172]

Hast Du recht! Sorry.

Alles gut! Da steigt man ja auch mittlerweile nicht mehr durch