Töfffahrer ausserorts mit 185 km/h geblitzt

[Larsi]

Und im Ösiland ?

Gruss Josef

steht unter Ö

 

[Gast 16234]

steht unter Ö

oder A

 

[C-Treiber]

@juekl

<< Die Erde bewegt sich um die Sonne mit ca. 30 km/sec.

Aber ohne Gegenverkehr




Gruss aus der leider Rennstreckenfreien Schweiz

Mit ner ganzen Menge Gegenverkehr sogar, oder was glaubst Du, wo diese ganzen komischen Brocken herkommen, wie letztens in Russland oder die Sternscnnuppen.

 

[TomTom-Biker]

Gerade gefunden: in der Steiermark gibts doch anscheinend wirklich den Befehl von oben.....
Radarkontrollen: "Es stimmt, es gibt den Befehl zum Abkassieren" > Kleine Zeitung

Und in den anderen Bundesländern wird natürlich nur an Gefahrenschwerpunkten und nur präventiv oder mit verkehrserzieherischem Hintergrund kontrolliert. Na klar doch, würd ich ja auch so machen, wenn ich Kommune wäre oder zumindest der Bürgermeister davon. Kontrollen an Gefahrensschwerpunkten. An Schulen beispielsweise, abends um 20:00 Uhr oder breiten Ausfallstraßen, da werden ja auch immer gerne Gefahrenschwerpunkte gesetzt.

Na ja, aber schön zu hören, daß die Österreicher eigentlich auch nur andere Deutsche sind. Oder sind wir hier Österreicher, die sich Deutsche nennen?

Egal, es ist wohl doch mehr als die Sprache die uns verbindet.

Gruß

 

[Gast 16234]

oder wars nicht doch die gemeinsame Sprache, die uns trennt?

 

[TomTom-Biker]

Ja mag auch sein, machmal ist es gut nicht zu verstehen was der andere sagt. Oder auch was er nicht sagt.

Gruß

 

[C-Treiber]

oder wars nicht doch die gemeinsame Sprache, die uns trennt?

Du meinst aber schon die Schriftsprache oder?

 

[Gast 16234]

Du meinst aber schon die Schriftsprache oder?

Bei Euch gibts deutlich mehr (für alle jeweils anderen) unverständliche Dialekte als bei uns........

also wie jetzt?

 

[soaringguy]

Schweiz und Strassen - Das Ende aller Vernunft.

Die Schweizer haben ein grundlegendes Problem nicht nur mit der Geschwindigkeit, sondern auch mit langsamen Dauerlinksfahrern und dem Sicherheitsabstand. Das ASTRA (Schweizer Bundesamt für Strassen) plant auf 25% der Autobahnen zur Rushhour Tempo 80. Begründet wird dies mit einem geringeren Sicherheitsabstand untereinander und nicht mit dem Argument einer Verkehrsverflüssigung! Wer es nicht glaubt: Zu Stosszeiten nur noch Tempo 80 statt 120 - Schweiz: Standard - tagesanzeiger.ch

 

[C-Treiber]

Bei Euch gibts deutlich mehr (für alle jeweils anderen) unverständliche Dialekte als bei uns........

also wie jetzt?

Klar, gibt es hier mehr, wir sind ja auch ein paar mehr. Alles südliche der Elbe redet irgendetwas unverständliches, ob das nun aus BY oder A kommt, ist nicht immer so ganz klar. Deshalb...

 

[C-Treiber]

Die Schweizer haben ein grundlegendes Problem nicht nur mit der Geschwindigkeit, sondern auch mit langsamen Dauerlinksfahrern und dem Sicherheitsabstand. Das ASTRA (Schweizer Bundesamt für Strassen) plant auf 25% der Autobahnen zur Rushhour Tempo 80. Begründet wird dies mit einem geringeren Sicherheitsabstand untereinander und nicht mit dem Argument einer Verkehrsverflüssigung! Wer es nicht glaubt: Zu Stosszeiten nur noch Tempo 80 statt 120 - Schweiz: Standard - tagesanzeiger.ch

Genau, wenn ich mehr Wasser sicher durch die Rinne bekommen will, reduziere ich das Durchflußtempo. Super Idee, wo kommen in der Schweiz mehr Leute um? Bei 120 auf der Autobahn oder an den Fußgängerüberwegen der Städte. Gibt es eigentlich diese Partei noch, die gegen ein Gehverbot ist?

 

[Gast 16234]

Klar, gibt es hier mehr, wir sind ja auch ein paar mehr.

Wovon sprichst Du jetzt?

Wenn es das ist, was ich denke, kann ich Dir vollinhaltlich zustimmen....

 

[Capricorn]

Der Vergleich von fliessendem Verkehr mit unkomprimierbaren Flüssigkeiten hinkt gewaltig.

 

[Gast 16234]

Genau, wenn ich mehr Wasser sicher durch die Rinne bekommen will, reduziere ich das Durchflußtempo.

den Schrott gibts bei uns auch, nennt sich abwechselnd KfV oder VCÖ, scheint sich bei beiden um Endlager für verdiente Parteisoldaten zu handeln....

wenn mir jemand das Gegenteil belegen kann/will, bitte gerne, mein Vorurteil wartet auf Korrektur

 

[C-Treiber]

Der Vergleich von fliessendem Verkehr mit unkomprimierbaren Flüssigkeiten hinkt gewaltig.

Wieso, hinkt nur, wenn Du von einem Rohr ausgehst, wenn Du eine Rinne nimmst, funktioniert es wie auf der Straße.

Die Wassermoleküle können einen gewissen Abstand auch nicht unterschreiten (unkompremierbar) wie die Autos einen gewissen Mindestabstand brauchen, theoretisch Stoßfänger an Stoßfänger.

Du hast eine definierte Breite, wenn Du mehr reinschiebst läuft es über, auf der Straße gibt es einen Stau. Was im Grunde das selbe ist, die Kapazität ist überschritten. Die einzige Möglichkeit mehr durch zu schicken ohne die Kapazität (Breite) zu erhöhen ist, die Durchflußgeschwindigkeit zu erhöhen.

Diese Blödsinnsexperimente haben wir hier in B schon durch. Reduzierung der Geschwindigkeit auf der Stadtautobahn auf von 80 auf 60. Kein Unfall weniger dafür das vier- bis fünffache an Staus. Aber macht nur. Übrings in FfM A5/A3 haben sie damit auch schon experimentiert.

 

[C-Treiber]

Wovon sprichst Du jetzt?

Wenn es das ist, was ich denke, kann ich Dir vollinhaltlich zustimmen....

 

[C-Treiber]

den Schrott gibts bei uns auch, nennt sich abwechselnd KfV oder VCÖ, scheint sich bei beiden um Endlager für verdiente Parteisoldaten zu handeln....

wenn mir jemand das Gegenteil belegen kann/will, bitte gerne, mein Vorurteil wartet auf Korrektur

Ich fürchte, da ist nicht viel zu berichtigen. Auch in D hat man das Gefühl, das in dem Bereich hauptsächlich Leute landen, die man zwar nicht wirklich absägen kann, die aber daran gehindert werden sollen, in anderen Bereichen, noch größere Schäden anzurichten. Der Leidtragende ist immer der Gleiche.

 

[Capricorn]

Wieso, hinkt nur, wenn Du von einem Rohr ausgehst, wenn Du eine Rinne nimmst, funktioniert es wie auf der Straße.

Die Wassermoleküle können einen gewissen Abstand auch nicht unterschreiten (unkompremierbar) wie die Autos einen gewissen Mindestabstand brauchen, theoretisch Stoßfänger an Stoßfänger.

Du hast eine definierte Breite, wenn Du mehr reinschiebst läuft es über, auf der Straße gibt es einen Stau. Was im Grunde das selbe ist, die Kapazität ist überschritten. Die einzige Möglichkeit mehr durch zu schicken ohne die Kapazität (Breite) zu erhöhen ist, die Durchflußgeschwindigkeit zu erhöhen.

Diese Blödsinn5experimente haben wir hier in B schon durch. Reduzierung der Geschwindigkeit auf der Stadtautobahn auf von 80 auf 60. Kein Unfall weniger dafür das vier- bis fünffache an Staus. Aber macht nur. Übrings in FfM A5/A3 haben sie damit auch schon experimentiert.

Dummschwätz. Autos verformens sich ganz einfach kalt, wenn sie sich zu stark touchieren. Das könnte man nur verhindern, wenn alle sich mit haargenau der gleichen Geschwindigkeit bewegen. Das geht nicht.

 

[Zörnie]

Diese Blödsinn5experimente haben wir hier in B schon durch. Reduzierung der Geschwindigkeit auf der Stadtautobahn auf von 80 auf 60. Kein Unfall weniger dafür das vier- bis fünffache an Staus.

Wann und wo soll denn das gewesen sein?

 

[Samie]

Tja, das ganze ist halt dumm gelaufen. Was nützt es sich über die Strafen aufzuregen?
Man weiss es doch, dass man in der CH richtig zur Kasse gebeten wird.
Da gibts halt nur 3 Möglichkeiten
a. drumherum fahren
b. an die Begrenzungen halten
c. oder falls man erwischt wird die Sache nehmen wie ein Mann und nicht jammern.

Offensichtlich haben viele Schweizer kein Problem mit den drakonischen Strafen, sonst gäbe es doch eine Petition und auch eine Mehrheit dafür, oder?