Testfahrt auf Leihmotorrad beendet... was soll ich sagen? Wow

[DerWolf]

Viele fahren genau aus dem Grund auch niemals eine GS Probe. Ich probiere ja auch keine Drogen....

Warum? Ob Probefahrt oder Drogen, die Erste ist immer umsonst...

 

[lomax]

Wen man (eigentlich) keine GS will (oder eben auch Drogen), dann probiert man sie besser nicht aus! Das wollte ich damit sagen
Der Dealer (beide) werden dir die erste Probe immer umsonst geben ...

 

[FF-GS]

Ich war auch neugierig (hauptsächlich wg. Soziatauglichkeit bin ich gewechselt) und wurde auf der Probefahrt zu zweit angefixt.

 

[MSX]

Ich war mit meiner R 100 R vollauf zufrieden, bis mein Händler. It als Inspektionsersatzfahrzeug eine GS gab. Das Ende vom Lied, GS gekauft….und seit dem fahre ich GS.

 

[Derringer]

Hallo Jürgen.
Vielen Dank für Dein Statement. So in etwa sehe ich es auch. Wie Du sicherlich gelesen hast, muss sowieso erst mein Moped weg sein, bevor was neues kommt. Sicherlich bin ich schon am schauen, was so alles im Angebot ist und sicherlich wird es so sein, das ich fündig werde.
Leider stehen die für mich interessanten Fahrzeuge mehr inRichting Süden. Sollte es aber passen, fahre ich auch dort hin.:-)

Nachtrag: Ein guter Sattler kann Dir die oberste der 3 Schichten am Sitz durch eine härtere ersetzen und dabei gleich die Kanten im Schrittbogen anpassen ... hat bei mir 200 € gekostet ... und alles ist gut.

Ja, das denke ich auch. Will mal hier mit einem unserer Sattler sprechen, die fast ausschlißlich Sitzbänke machen. Hart muss die Bank auf jeden Fall werden sonst verliere ich den Spaß :-)

Nochmals Dank!!

 

[John_Stiles]

Hallo Jürgen.
Vielen Dank für Dein Statement. So in etwa sehe ich es auch. Wie Du sicherlich gelesen hast, muss sowieso erst mein Moped weg sein, bevor was neues kommt. Sicherlich bin ich schon am schauen, was so alles im Angebot ist und sicherlich wird es so sein, das ich fündig werde.
Leider stehen die für mich interessanten Fahrzeuge mehr inRichting Süden. Sollte es aber passen, fahre ich auch dort hin.:-)


Ja, das denke ich auch. Will mal hier mit einem unserer Sattler sprechen, die fast ausschlißlich Sitzbänke machen. Hart muss die Bank auf jeden Fall werden sonst verliere ich den Spaß :-)

Nochmals Dank!!

Bei ner Investition von 16-, 17-, ... 20-Mille kann man schon mal ein wenig durch so ein kleines Land wie Deutschland fahren.

Ich habe meine 1250er bei einem auf BMW spezialisierten Händler im Ruhrgebiet gekauft. Ich lebe in Frankfurt. Alles per Telefon und Mail besprochen und eingetütet. Sonntags wurde das Motorrad geliefert, welches ich vorher nie live gesehen habe. Und es hat alles gepasst. Wo ein Wille, da mindestens ein gangbarer Weg.

 

[GSA-Peter]

Habe es tunlichst vermieden, als ich meine 1150er noch gehabt habe, die 1200er TÜ/ MÜ zu probieren, da kommst du nämlich mit einem Kaufvertrag zurück.
Da ich ja seit ein paar Jahren mit einer Breakout unterwegs bin, bist du mit der so wendig wie ein Öl-Tanker, hat zwar auch was, ist aber ganz was anderes, als eine GS die jeden Kurvenradius nimmt.
Aber genau dieses Kurvensurfen ist mir abgegangen, meine 1250er habe ich quasi blind bestellt und bereue keinen Euro. Für meine 1,93m paßt sie wie Arsch auf Eimer.

 

[Thorsten_K]

Moin,
ich habe mir nach vielen Jahren der Abstinenz dieses Jahr im Mai spontan den Traum einer GS erfüllt und mich bewusst für die letzte Lufti Genertion mit ca. 27.500 km entschieden - solide und ausgereiften Technik zu einem vernünftigen Preis.

Ich bestätige, es macht einfach nur Laune und ich bin sehr froh den Schwarzwald vor der Haustür zu haben . kann in Gegensatz zu meinem Bruder einfach los fahren ….

Ich schließe mich meinen Vorrednern an, gut Ding braucht Weile (und vertrauen) - bei mir hat es auf Anhieb mit dem Verkäufer gepasst - den Originalauspuff und das originale Windschild wurde ein paar Wochen später per Post nachgeliefert.

 

[brn-th-shp]

Tja... da stehe ich nun mit meinem Talent.
Nachdem ich mich hier vorgestellt habe und man mir geraten hat, doch mal eine Probefahrt zu machen, bin ich diesem Rat gefolgt und habe mir übers Wochenende eine 1250 GS geliehen. Nach 600 km über die Dörfer, habe ich folgendes festgestellt:
1. Meiner Frau und mir tat sowas von der Ar... weh
2. Das Teil macht höllisch Spaß
3. Sowas muss ich haben grins

Das mit der Original Sitzbank schein wohl normal zu sein, wie ich überall lesen kann. OK, da kann man ja Abhilfe schaffen.
Musste ich an meinem Moped auch. Dass aber das fahren solch einen Spaß macht, das wir abends beschlossen haben, dass wir eine GS brauchen, wenn man sie mal gefahren hat, hätten wir nicht gedacht.

Nun werden wir mal sehen, was der Markt so her gibt.
Ich bedanke mich auch hier nochmal für die Tipps, welche ich bereits bekommen habe und sage:
Ihr hattet echt recht.
Allen einen schönen Abend

.... somit gleich noch eine Adventure testen ;-)

 

[Derringer]

.... somit gleich noch eine Adventure testen ;-)

Nein :-)
Das brauche ich nicht mehr... Bin infiziert und nun schauen wir nach genau einer solchen. :-) :-)

 

[udo_muc]

Bei mir war es echt Schicksal.
Wollte eine Tour mit meinem Kumpel machen und meine Triumph Explorer hat an dem Tag den Dienst vor Antritt quittiert.
Ich also angerufen und die Tour abgesagen wollen. Leider hatte mein Kumpel eine zweite GSA1250, die er mir geliehen hat.

Danach war die Triumph schnell verkauft und zuerst eine 1200 GSA und bald auf eine 1250 GSA getauscht.

Ja, das Image ist hinüber, was solls.

 

[Derringer]

Einfach nur verrückt wenn ich so überlege. Fahre seit Lichtjahren Moped... Nun folge ich dem Rat, eine GS zu testen und schon ist es um mich/uns geschehen. Wahnsinn. Die Vorfreude wächst :-)

 

[SLK]

Leider hatte mein Kumpel eine zweite GSA1250, die er mir geliehen hat.

Danach war die Triumph schnell verkauft und zuerst eine 1200 GSA und bald auf eine 1250 GSA getauscht.

'n Abend,

solche Kumpel braucht man, der ist heute wohl Dein bester Kumpel.

 

[FF-GS]

Normal.

 

[Blacky65]

Es hat einen ganz schnell erwischt.............

 

[udo_muc]

olche Kumpel braucht man,

Ein guter Kumpel, ja. Hat mir neulich eine Probefahrt mit seiner R18 angeboten. Ist aber noch nicht dazu gekommen.

Auf der BMW habe ich gemerkt was mir an der Triumph immer fehlte. Ein gutes Fahrwerk. Wirtschaftlich sinnvoller wäre es gewesen für 2000 Euro der Triumph was von Wilbers zu spendieren......

Haette dann aber viel verpasst! :-)

 

[Bernd1901]

Das mag sein... Ich habe das Thema Goldwing nach 47 Jahren abgeschlossen...
Und dann kam wie gesagt die Probefahrt auf der GS... Da war es passiert.
Sind ja auch 2 total unterschiedliche Maschinen.

Ich bin 2018 von der 1800er auf die GS umgestiegen.. und habe keinen Tag bereut.
Corbin war für die GL tatsächlich Maß der Dinge. Aber ich kam bei meiner mit der Serienbank klar.
Dennoch.. man wird ja nicht jünger und gute 400 kg werden irgendwie und irgednwann gefühlt auch schwerer... Meine 12er Adv, Ist da gefühlt erheblich leichter
Viel Spaß wenn du dein GS hast und auf gute km

 

[Derringer]

Ich bin 2018 von der 1800er auf die GS umgestiegen.. und habe keinen Tag bereut.

Hallo Berrnd, genau das sind die Klänge die ich hören möchte :-)

Corbin war für die GL tatsächlich Maß der Dinge. Aber ich kam bei meiner mit der Serienbank klar.

Ich hatte immer das Problem, das 120 kg doch zu viel waren für die weiche Bank. Hatte auf der 1500er auch eine Corbin. Schön hart und saubequem :-)

Aus welcher Ecke bist Du??? Könnte zu gut sein, das wir uns sogar kennen, wenn Du auch Treffen gefahren bist.