Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

[Bazinga]

Ob es wirklich so Bekloppte gibt die das Ding jetzt im Internet bestellen und eine 100 Dollar Anzahlung leisten für irgendwas was es nicht gibt und wovon man auch nicht weiß was es (sollte es denn jemals erscheinen) kostet?
Gibt es wirklich so arme Irre?

 

[Bergchris]

Nur noch 100 Dollar Anzahlung - waren es bei dem Model 3 doch noch 1000 derer, oder?
Diese Teslas sind auch nix mehr wert .

 

[fralind]

Ich kann mir allerdings im Moment beim besten Willen nicht vorstellen, wie sie die Karre mit den EU-Richtlinen für Fußgängerschutz in Einklang bringen wollen, die haben ja dem Land Rover Defender auch schon die Kerze ausgepustet.

Kommt alles wieder (bis auf meine FOKOHILA), man muss nur warten

 

[Bergchris]

So hässlich ist der Volvo auch wieder nicht .

 

[Peti]

Hatten wir das schon?
Fahren tut der nämlich auch.

 

[SQ18]

...da liegt ja auch die Rohrpost für Menschen rum - rechter Hand ab 1:51 - oder?

PS: Wer hatte da vorhin De Lorean gesagt?

 

[Lewellyn]

Tesla hat angekündigt, dass es die hintere Abdeckung auch in einer Ausführung mit Solarzellen geben wird, die bis zu 15 Meilen am Tag nachladen können.

Praktische Sache, besonders im Südwesten der USA.

 

[Bazinga]

Kostet bestimmt nur 8000$.
Superpraktisch.
Hat man in nur 450 Jahren wieder rausgefahren.

 

[fralind]

Das war doch nur eine Marketing Show.

Hat geklappt.

Und den verzückten Tesla Jüngern kann man scheinbar jeden Scheixx schmackhaft machen.

 

[der_brauni]

Tesla hat angekündigt, dass es die hintere Abdeckung auch in einer Ausführung mit Solarzellen geben wird, die bis zu 15 Meilen am Tag nachladen können.

Praktische Sache, besonders im Südwesten der USA.

Ja super, reicht in den Weiten des Westens zwar nicht, um seine Kinder zur Schule zu fahren,
aber wenigstens kann man die Post vom Postkasten an der Hauptstraße völlig klimaneutral abholen.

Gruß Thomas

 

[Lewellyn]

So‘n bischen miesepetrig seid Ihr schon drauf oder?

Ich kann das ja verstehen. Hier im Thread kann man über Jahre nachlesen, dass Tesla eh pleite ist, dass das eh nix wird mit der Elektromobilität.
Und nix. Das BEV tritt den Siegeszug an, Tesla ist von der Pleite weiter weg denn je, nix passiert wie gedacht.

Ich meine hier hab ich geschrieben, dass die Hälfte der User 2025 elektrisch fahren werden. Da stehe ich immer noch zu.

 

[der_brauni]

Nö du, ich stehe der Sache offener gegenüber als du denkst,
ich sehe da halt ein paar Probleme, die einige hier einfach ausblenden.
Glaube mir, ich sähe nichts lieber, als könnte man Deutschland als rohstoffarmes Land schnell und unter Wahrung des Wohlstandes in ein sauberes und ökologisch vorbildliches Null-Emissionsland umbauen.
Und wenn da wirklich gebrauchstaugliche und erschwingliche E-Autos zur Wahrung individueller Mobilität eine Rolle spielen, umso besser.

Aber sorry, den Witz mit der Mini-Reichweite im Süd-Westen konnte ich nicht unkommentiert durchgehen lassen.


Gruß Thomas

 

[Bazinga]

So‘n bischen miesepetrig seid Ihr schon drauf oder?

Ich kann das ja verstehen. Hier im Thread kann man über Jahre nachlesen, dass Tesla eh pleite ist, dass das eh nix wird mit der Elektromobilität.
Und nix. Das BEV tritt den Siegeszug an, Tesla ist von der Pleite weiter weg denn je, nix passiert wie gedacht.
Ich meine hier hab ich geschrieben, dass die Hälfte der User 2025 elektrisch fahren werden. Da stehe ich immer noch zu.

Mir persönlich ist Tesla Shice-egal. Ob die da sind oder nicht juckt mich nicht.
Ich hoffe das BEVs einen Siegeszug antreten. Dann sind die Autobahnen wenigstens frei.
Ich fahre sogar schon nächstes Jahr ein elektrifiziertes Auto.
Habe mir gerade einen Volvo mit Twin Engine bestellt.
Aber nicht weil ich meine damit irgend etwas besser machen zu können, so wie viele Schwachköpfe die sich ein E-Auto anschaffen und meinen damit die Welt zu retten, sondern nur weil die mir ein Angebot wie Don Corleone gemacht haben.
Ich konnte es nicht ablehnen.

 

[sampleman]

.
Ich hoffe das BEVs einen Siegeszug antreten. Dann sind die Autobahnen wenigstens frei.

Nein, dann haben wir ein allgemeines Tempolimit von 120 km/h. Mehr macht mit einem EV keinen Sinn. Und wenn man die sehr hohen Geschwindigkeiten vermeidet, hat die Generation der EVs, die jetzt in die Auslieferung kommen, Reichweiten von 300 km und drüber. Warum sollten die nicht Autobahn fahren?

Und das Steuerschlupfloch bei PHEVS wie deinem werden sie vermutlich auch bald schließen.


Viele Grüße vom Sampleman

 

[fralind]

Ich denke es wird freiwillig sogar noch weniger gefahren um Reichweite zu bekommen und um sich die Angst des liegen bleibens zu nehmen.

 

[sampleman]

Ich denke es wird freiwillig sogar noch weniger gefahren um Reichweite zu bekommen und um sich die Angst des liegen bleibens zu nehmen.

Nach Aussagen von E-Auto-Besitzern ist Reichweitenangst etwas, was sich vorwiegend in den Köpfen von Nicht-E-Auto-Besitzern abspielt und was man angeblich schnell ablegt, wenn man erst mal eins hat. Die von mir hauptsächlich gefahrene Autobahnstrecke ist München-Augsburg und retour, das sind keine 130 km. Einen Tesla kannst du gar nicht so treten, dass bei dem nach 130 km die Batterie schon leer ist. Und auch die üblichen Verdächtigen, die jetzt in den Verkauf gehen (Id.3 und Konsorten) werden kein Problem damit haben, eine solche Strecke mit sagen wir mal konstant 130 abzureißen.

Die Autobahn wird ja nicht nur bevölkert mit armen Existenzen, die ihr Schicksal zu einem Leben als Außendienstler verpflichtet hat.


Viele Grüße vom Sampleman

 

[assindia]

.....

Die Autobahn wird ja nicht nur bevölkert mit armen Existenzen, die ihr Schicksal zu einem Leben als Außendienstler verpflichtet hat.

....

Na na - ich bin 30 Jahre im Außendienst und habe einen Punkt in Flensburg. Der verjährt am kommenden Wochenende. Und den habe ich mir noch mit dem Moped eingefangen auf einer Straße wo immer 70 gefahren werden durfte. Bis da ne neue Asphaltdecke drauf kam und die Geschwindigkeit auf 50 runtergesetzt wurde. Was ich natürlich übersehen habe.

Und schnell Fahren ist nicht gleich Rasen.

Und Außendienst kann auch mehr Berufung als Schicksal sein ..... und leben kann ich davon auch.

 

[Bazinga]

Und wenn man die sehr hohen Geschwindigkeiten vermeidet, hat die Generation der EVs, die jetzt in die Auslieferung kommen, Reichweiten von 300 km und drüber.

Zeig mir mal die Generation die 300Km mit Tempomat 140 Km/h bei 5° und Regen (deutsches Durchschnittswetter ) fahren kann.

 

[der_brauni]

Wieso sollte dieses deutsche Durchschnittswetter die Reichweite begrenzen?
Nach der unkaputtbaren Seitenscheibe wird bestimmt auch die unverschmutzbare Frontscheibe erfunden, dann braucht man keine stromfressenden Wischermotoren mehr.
Und wer jemals Käfer gefahren ist, der weis genau, dass das hervoragende Winterautos waren, nur anziehen musste man sich, als säße man außen auf einen Kutschbock.
Da kann man sich schonmal auf "zurück zur Natur" vorbereiten.

Gruß Thomas

 

[Tom123]

Ah ja, sonst aber alles klar bei dir, hmm?

Danke das du dann doch ein einsehen hast...

dein Zitat:
Mir persönlich ist Tesla Shice-egal. Ob die da sind oder nicht juckt mich nicht.
Ich hoffe das BEVs einen Siegeszug antreten. Dann sind die Autobahnen wenigstens frei.
Ich fahre sogar schon nächstes Jahr ein elektrifiziertes Auto.
Habe mir gerade einen Volvo mit Twin Engine bestellt.

Was hast Du da zu meinem Thread eigenlich gemeint?

Tom