Tempolimit

[Q...rious]

wäre ein Versuch wert:
ab Ortseingang Durchfahrtsstraßen 50 km/h und wenn man innerorts von der Hauptstraße abbiegt immer 30 km/h mit Schild.
Sichere Querungshilfen (Furt mit Insel), ggf. Fußgängerzonen baulich entsprechend gestalten und wie gehabt Schrittgeschwindigkeit.
Klare einfache Regeln, weniger Schilder, mehr Lebensqualität und verbesserte Sicherheit.

 

[die_kleine_q]

wäre ein Versuch wert:
ab Ortseingang Durchfahrtsstraßen 50 km/h und wenn man innerorts von der Hauptstraße abbiegt immer 30 km/h mit Schild.
Sichere Querungshilfen (Furt mit Insel), ggf. Fußgängerzonen baulich entsprechend gestalten und wie gehabt Schrittgeschwindigkeit.
Klare einfache Regeln, weniger Schilder, mehr Lebensqualität und verbesserte Sicherheit.

Bin dafür

 

[SQ18]

Die Grünen waren schon immer die Besten - pragmatisch ohne Ende in der Regierung - Bundeswehr ins Ausland schicken, mehr Gas kaufen, Kohle verbrennen, Atomkrafterke verlängern, mehr Waffen liefern und jetzt das!

"Ob wir ein Tempolimit umsetzen oder nicht, ist für den internationalen Kampf gegen den Klimawandel völlig irrelevant – auch wenn ich persönlich schon immer ein Befürworter des Tempolimits war. Der Glaube, dass wir mit dem radikalsten Klimaschutz die Welt retten können, ist trügerisch".
[Winfried Kretschmann]

Kretschmann: "Tempolimit für globalen Klimaschutz irrelevant"

 

[moubeli]

Zitat Kretschmann:
"Ob wir ein Tempolimit umsetzen oder nicht, ist für den internationalen Kampf gegen den Klimawandel völlig irrelevant..."

Genau lesen, inhaltlich verstehen und dann gackern.

Es gibt ja durchaus noch ein paar andere Gründe für ein generelles Tempolimit auf AB's.

(Btw., Kretschmann steckt mit seinem Kopf nicht unerheblich im A**** der Autoindustrie. Die ist nunmal maßgeblich in seinem Bundesland vertreten.)

 

[Gast 32829]

Zitat Kretschmann:
"Ob wir ein Tempolimit umsetzen oder nicht, ist für den internationalen Kampf gegen den Klimawandel völlig irrelevant..."

Genau lesen, inhaltlich verstehen und dann gackern.

Es gibt ja durchaus noch ein paar andere Gründe für ein generelles Tempolimit auf AB's.

(Btw., Kretschmann steckt mit seinem Kopf nicht unerheblich im A**** der Autoindustrie. Die ist nunmal maßgeblich in seinem Bundesland vertreten.)

Aber er schrieb weiter unten auch das er schon immer ein Befürworter eines Limits war, trotz des Ar..es in der Dosenindustrie.
Er ist für mich einer der wenigen grünen Politiker die auch über den grünen Tellerrand hinaus denken können.

Josef

 

[Gast 42492]

Wir haben nie ein Tempolimit gebraucht.
Also warum sich über so einen Mist Gedanken machen?
Es gibt Sachen, die müssen zwingend in Angriff genommen werden.
Ein Tempolimit gehört nicht dazu.
Also ich fahre jeden Tag Autobahn.
Ich weiß nicht, woran es wirklich liegt, aber die Leute fahren insgesamt schon viel langsamer, als noch vor einigen Jahren.
Warum sollte man also den Leuten verbieten, mal etwas zügiger unterwegs zu sein, wenn es frei ist?

 

[Sherlock]

Es gibt doch kaum noch Strecken, auf denen frei gefahren werden kann. Entweder weil bereits ein Tempolimit besteht, oder weil die Verkehrsdichte es einfach verhindert.

Und so unglaublich es ist, man darf auch heute schon langsam fahren, auch auf der Autobahn.

 

[Brauny]

"Das Wohl von Vielen wiegt schwerer als das Wohl von Wenigen oder von Einem".

 

[Bergchris]

"Das Wohl von Vielen wiegt schwerer als das Wohl von Wenigen oder von Einem".

Was wäre deiner Ansicht nach dann in diesem konkreten Fall "das Wohl von Vielen"?

 

[SQ18]

Zitat Kretschmann:
"Ob wir ein Tempolimit umsetzen oder nicht, ist für den internationalen Kampf gegen den Klimawandel völlig irrelevant..."

...geht es jetzt um das Mikroklima oder um das Weltklima (also International) das gerettet werden will.
Und ich kann es immer nur wiederholen, verbrauchen Fahrzeuge in Ländern mit Tempolimit weniger Kraftstoff z.B. USA?
Warum fahren die Leute jetzt aktuell mit leichterem Gasfuß?

 

[bswoolf]

Kretschmer ist ein Grüner?

 

[Bergchris]

Warum fahren die Leute jetzt aktuell mit leichterem Gasfuß?

Ich tippe mal Kraftstoffpreise bei den einen und E-Auto-"Schleicher" bei den anderen.

 

[Bergchris]

Kretschmer ist ein Grüner?

Die Weisheit des (etwas längeren) Lebens lässt ihn wohl mit einem realistischen Blick auf die Welt sprechen.

 

[Brauny]

Was wäre deiner Ansicht nach dann in diesem konkreten Fall "das Wohl von Vielen"?

Das sollte sich von selbst verstehen.
"Man sägt nicht an dem Ast, auf dem man sitzt".

 

[Saggse]

Kretschmer ist ein Grüner?

Kretschmer und Kretschmann sind aber zwei verschiedene…

 

[bswoolf]

Kretschmer und Kretschmann sind aber zwei verschiedene…

Huch, in der Tat, ich meinte jedenfalls den älteren Herrn aus dem Südwesten.

 

[CSS]

Sofern vom Gesetzgeber nicht weniger vorgeschrieben ist darf man bereits 130 km/h auf jeder Deutschen Autobahn fahren. Kann ein jeder fuer sich selber entscheiden. So zumindest meine bisherige Wahrnehmung.
Gibt es neben dem Belehrungs mittlerweile auch ein Schnellfahrmandat?

 

[Gast 42492]

130 darf man fahren, aber man darf damit aber nicht die linke Spur über weite Strecken blockieren, obwohl rechts frei wäre, so wie es heutzutage so Viele (völlig schmerzbefreit) machen.

 

[Biker-Gina]

Also das Rechtsfahrgebot hat eine 20 Sekunden Regel für drei- oder mehrspurige Autobahnen.

Beispiel:

Wir fahren auf der rechten Spur und setzen zum Überholen an.
Danach muss man nach Beenden des Überholvorganges wieder rechts rüber fahren, solange auf der rechten Spur kein weiteres Fahrzeug ist, welches wir dann bei unserem Tempo (120 km/h) unter den 20 Sekunden Regel (666 m) wieder überholen können.

Am schönsten ist es beim ADAC erklärt:

Rechtsfahrgebot: Regeln und Ausnahmen

 

[Kurvenking]

Und dann hast du so einen Schnarchsack hinter dir, der dich mit 2 kmh mehr überholt und du nach 25 Sekunden in die Eisen steigen musst, da er da gerade neben dir ist, du aber auf den LKW auffährst. Da bleibe ich dann lieber in der Mitte...