Tankschutzbügel, wieviel bringen die im Fall der Fälle?

[Nightwalker]

nein, es sind die von Touratech. Steht auch drauf.....

Au! Stimmt! Wer lesen kann...
Handydisplay, kann man nicht auf den ersten Blick erkennen.
Die scheinen ja einen verdammt guten Job gemacht zu haben! Ich denke, ich weiß jetzt was ich mache!
Danke an alle!

 

[oerst]

Ich hatte an meiner vorigen die schwarzen von Krauser / Wunderlich. Je nach Moppedfarbe vielleicht auch interessant.

 

[PStranger]

Öhm, die auf den Bildern von TT sind doch auch schwarz?!

 

[oerst]

Oh, Sorry, dachte an das falsche Bild...

 

[moppede]

Ich find Rohre drann schön

Meine

mfg.

 

[Odo]

Nabend....als aller erstes einmal zählt die Optik. Wem es gefällt (wie mir) macht sie dran. Wer die BMW ehr schlank halten will, wird sich sowas nie anbauen.
Beim Sturz hoffe ich, dass sie zumindest die Kühler schützt und ich weiterfahren kann. Hier mal im angebauten Zustand.


Anhang anzeigen 185690

Sach mal,
ich hab die Bügel gerade in der Garage liegen zum Anbau.
Muß man wirklich die gesamte Verkleidung abbauen um die Fronthalterungen anzubauen?
Ich hatte erst alles ab um das Kabel von ner Navihalterung zu verlegen.
Könntest Du mal ein Foto machen wo die Träger halter unter dem Schnabel angebaut werden. Ich hab das von dem mitgeliefertem Bild von TT nicht ganz gecheckt!
Danke

 

[moppede]

Muss leider ab!
Schnabel auch!

Mfg.

 

[Odo]

Muss leider ab!
Schnabel auch!

Mfg.

Na super, wieder Schraubenpuzzel .....

 

[ClaudiaS]

Hi,

ich trage dann mal nen Erfahrungsbericht bei.
Habe mich mit meiner Leih-GS in Andalusien Weihnachten 2014 abgelegt.
Sie hatte den Motorschutzbügel von TT dran und zusätzlich den Zylinderschutz von TT.
Und eben nicht den Tankschutz.
Sturz war bei 40 km/h in einer Linkskurve. Die GS ist noch etliche Meter über den Asphalt geschrappt.
Auf Schutzbügel und Koffer. Schutzbügel war deutlich angeschliffen - sonst im unteren Bereich nix passiert.
Aaaaber Tank verkratzt bis hin zur Scheibe.

Daher habe ICH an meiner GS das volle Programm;-).
Motorschutz, Tankschutz und zusätzlich sogar noch den Zylinderschutz.
Einem Freund von mir ist seine GS, ausgestattet mit dem TT-Schutzbügel offroad in Frankreich unglücklich auf einen
Stein gefallen, so dass der Zylinderdeckel kaputt ging.

Und ich finde, sieht auch gar nicht schlecht aus;-).


Noch dazu kann man da herrlich die Beine drüber legen:-).

LG,
Claudia

 

[MarcSeverus]

Hallo,

das mit den Beinen über den Motorschutzbügel legen und schön ausstrecken mache ich auch sehr gerne, ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil dieser Bügel.

Markus

 

[Segler2]

Hi,


Und ich finde, sieht auch gar nicht schlecht aus;-).


Noch dazu kann man da herrlich die Beine drüber legen:-).

LG,
Claudia

Doch, nichts gegen Deine Beine, aber die Sturzbügel sehen definitiv....... aus!!

Gruß Rainer

 

[Vatta]

Was haltet Ihr denn von diesen Ventildeckelschützern?

BMW R 1200 GS 2013 Crash Bobbins | Motorcycle Parts | BMW Spares

Der Stopfen fürs Öl Nachfüllen scheint damit aber etwas schwer zugängig.

 

[RunNRG]

Bei 349 Pfund halte ich von diesen Schützern viel Abstand. Zumal meine ADv eh schon Schutzbügel drauf hat.

 

[Vatta]

Lassen wir den Preis mal einfach unbeachtet? Ehrlich, ich war noch nie so unentschlossen wie beim Thema "Sturzbügel". Meine TB kommt ja erst demnächst und daher schaue ich schon länger, was es so auf dem Markt gibt. Eigentlich finde ich Sturzbügel "nicht schön" um es mal diplomatisch auszudrücken. Wirklich optisch ansprechend finde ich nur die Carbon-Kappen die es bei Wunderlich zu kaufen gibt, bin mir da aber nicht sicher ob die vernünftigen Schutz bieten für den Fall der Fälle.

 

[Boxertyson]

Bei 349 Pfund halte ich von diesen Schützern viel Abstand. Zumal meine ADv eh schon Schutzbügel drauf hat.

RunNRG, Du wiegst 349 Pfund ? Du schreibst ja immer, das Du nicht zu den Zwergen gehörst, aber trotzdem....

Stellst Du Dein ESA immer auf 2 Helme, wenn Du allein fährst ?

P.S. Ich habe den Link schon gesehen, ist nur Spass......

 

[RunNRG]

Die Sturzschützer schauen vernünftig aus, aber 460 Euronen...bei aller Liebe!!

Mein ESA steht immer auf 2 Helmen, ich mag keinen Chopper fahren!!


Vatta, fürs unachtsame Ablegen reichen dezentere und preiswertere Schützer aus und beim beim deftigen Einschlag reißt eh alles ab.

Du hast die Wahl, hätte ich eine kleine GS, würde ich wohl am ehesten garnichts montieren.

 

[Vatta]

Die Sturzschützer schauen vernünftig aus, aber 460 Euronen...bei aller Liebe!!

Mein ESA steht immer auf 2 Helmen, ich mag keinen Chopper fahren!!

ja Frank, Du hast ja Recht: 460 Euro ist echt happig.

Andersrum kaufe ich mir ein Töff für 19TEURO um dann irgendwelche Bügel dranzubauen, bei deren Anblick ich k... möchte?

 

[RunNRG]

Na dann solltest Du auf den Brechreiz verzichten und mit Selbstbewustsein ausgestattet sein, das Deinem Möppi nie die Strasse ausgeht.

 

[Vatta]

Vatta, fürs unachtsame Ablegen reichen dezentere und preiswertere Schützer aus und beim beim deftigen Einschlag reißt eh alles ab.

Du hast die Wahl, hätte ich eine kleine GS, würde ich wohl am ehesten garnichts montieren.

"kleine GS"? Alles unterhalb der ADV ist klein?

Na dann solltest Du auf den Brechreiz verzichten und mit Selbstbewustsein ausgestattet sein, das Deinem Möppi nie die Strasse ausgeht.

ja, das wird wohl meine Lösung sein. Wahrscheinlich werden es die Carbon - Kappen. Die sehen scharf aus!

 

[RunNRG]

Ja, man gewöhnt sich an alles......alles unterhalb der GSA ist (zu) klein.

Die Carbonschützer sind wirklich schick, aber 180 Euro pro Stück....

Wenn sie einmal Abdrücke haben, ist es mit dem Schick auch vorbei, die Original-Zylinderkopfhauben kosten bei KFM 172 Euro.