T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[XTZ1960]

ok - in australia bin ich eher nie

Sag niemals nie

 

[Teneric]

Trotz dem bescheidenen Originaltank kann ich mich nicht über das Fassungsvermögen beklagen. Die T700 wird ja von einigen als "kopflastig" bezeichnet und dann noch mehr Kilos vorne draufschippen macht für Fahrten im Stehen auf losem Untergrund und quer über Rillen wohl weniger Sinn. Kann das aus Erfahrung hier eingeben.

Manchmal gehe ich noch bei nicht mal halbvollem Tank an die Zapfsäule wenn ich annehmen muss, dass die nächsten paar hundert Kilometer durch die Tankstellenwüste führen. Ist in Zentralfrankreich noch möglich, wie auch in den Sierras Spaniens. Und falls ich mal in Regionen gelange, wo es mehr Wasser für Dromedare denn Sprit für Verbrenner gäbe, würde ich einen 5 Liter-Kannister anbringen. So komme ich auf über 500 Kilometer, das dürfte im dortigen Strassennetz ausreichen. Und würde ich in so einem Gebiet leben, dann hätte ich von Anfang an ein anders ausgestattetes Mopped und bräuchte nicht noch nachträglich Extrageld für einen grossen Tank auszugeben.

 

[mmo-bassman]

Hab ich das richtig verstanden, dass wir bei einem solchen Umbau bei roundabout 8.000,-€ landen?
Das steht ja wohl in keinem Verhältnis zum Wert eines Mopeds, dass man aktuell neu unter 10.000,- kaufen kann.

Der 23Liter Acerbis-Tank kann eine gute Alternative sein, für den, der es braucht. Hab die ersten jetzt auch schon für kleines Geld gebraucht gesehen. Da die Tenere ja ein Sparschwein ist, reicht das dann für über 500km. Wenns dann immer noch eng wird holt man mit einem zusätzlichen 5-Liter-Kanister noch mal 100km raus. Das sollte ja wohl überall auf der Welt ausreichen.

Da find ich sowas hier sinnvoller, kann man dabei haben und nur bei Bedarf befüllen:

5L 10L 20L 30L Liter Tragbare Auto Motorrad Kraftstoff Tank Benzin Öl Lagerung Eimer Können Weiche Öl Tasche Blase Off-road Benzin Dosen - AliExpress

Oder sowas:

Notfall-Kraftstoffbeutel Touratech Jollytank, Einweg-Faltkanister 8L

 

[Hermann (aus E)]

Hallo Reiner,
es sind "nur" 2200€, da australische Dolar.

Gruß Hermann

 

[XTZ1960]

Hab ich das richtig verstanden, dass wir bei einem solchen Umbau bei roundabout 8.000,-€ landen?
Das steht ja wohl in keinem Verhältnis zum Wert eines Mopeds, dass man aktuell neu unter 10.000,- kaufen kann.

Der 23Liter Acerbis-Tank kann eine gute Alternative sein, für den, der es braucht. Hab die ersten jetzt auch schon für kleines Geld gebraucht gesehen. Da die Tenere ja ein Sparschwein ist, reicht das dann für über 500km. Wenns dann immer noch eng wird holt man mit einem zusätzlichen 5-Liter-Kanister noch mal 100km raus. Das sollte ja wohl überall auf der Welt ausreichen.

Da find ich sowas hier sinnvoller, kann man dabei haben und nur bei Bedarf befüllen:

5L 10L 20L 30L Liter Tragbare Auto Motorrad Kraftstoff Tank Benzin Öl Lagerung Eimer Können Weiche Öl Tasche Blase Off-road Benzin Dosen - AliExpress

Oder sowas:

Notfall-Kraftstoffbeutel Touratech Jollytank, Einweg-Faltkanister 8L

Bierfass,wäre da wohl sinnvoller,und Bratwürschtel.und einen Pott Vaseline ,für das Arschbrennen.Ihr habt Sorgen .
Seid Froh das ihr in Europa seit.
Da braucht ihr keinen Gedanken dafür zu verschwenden.
Zu Hause bleiben ,das spart am meisten .Den Sahara Tank gab es schon vor Jahren. so,weitermachen ,und ein Frohes Fest allen.

 

[AmperTiger]

Hab ich das richtig verstanden, dass wir bei einem solchen Umbau bei roundabout 8.000,-€ landen?

nein, das hast du falsch verstanden, siehe unten

Korrektur es sind AUD und nicht USD, etwa 2.224 EUR plus Zoll & Mwst.

Der Acerbis kostet neu nur 370€ wenn es dann noch mehr sein soll, würde ich ne fuel bladder nehmen.

 

[mmo-bassman]

nein, das hast du falsch verstanden, siehe unten

Sorry Tiger und danke, da hab ich mal wieder komplett auf der Leitung gestanden, ich dachte das sei der Umrechnungsfaktor.

 

[Drexstueck]

1000PS | Motorrad Lifestyle on Instagram: "Welches Bike meistert Abenteuerreisen so richtig gut? . Unsere Empfehlungen"

 

[Bonsai]

Mehr Tankvolumen an der T7 fände ich auch nicht sooo verkehrt (da wäre der Acerbis für mich eine Option). Bei der Kopflastigkeit der T7 wäre allerdings ein Hecktank eine gute Alternative!

 

[nobbe]

Kopflastigkeit der T7

das habe ich auf meiner t7 nicht erlebt - ich fahre offroad meist mehr körperorientiert, wie im trial

 

[mmo-bassman]

Bei der Kopflastigkeit der T7 wäre allerdings ein Hecktank eine gute Alternative!

Gibt es, sogar von Yamaha aus dem GYTR-Sortiment. Leider in Deutschland nicht zulassungsfähig, nur für Wettbewerbszwecke.
GYTR Hecktank Kit Yamaha Tenere 700

 

[Swt]

Für die Fernreisenden: Safari hat jetzt 45L Tankvolumen im Programm (3.700 USD)

Tenere 700 Rally Tank – Safari Fuel Tanks

Fettes Teil-----da sieht die World RAID aber schwarz----äh alt aus..

Sieht aber stimmiger aus als bei der WR.

Wobei ich momentan über sowas nachdenke---1 mehr als 700dert
Legger---legger Moped.

Auch mir größeren Tank.

stehen wir nicht alle auf Dicke Dinger

 

[mmo-bassman]

Jou, dann bestell auch gleich noch n Satz Kipphebel und ne Nockenwelle mit. Sollte man bei Reisen ins Ausland besser dabei haben.

 

[Harald_NDS]

Da selbst im Outback - auf dem Stuart Highway alle 180 bis 200 Km ein Road Haus ist wo man Sprit bekommt reicht ein 23 Liter Acerbis Tank mit 23 Liter vollkommen aus .
Viel wichtiger als Sprit ist hinreichend Wasser mitzuführen ..................

 

[Harald_NDS]

doppel kann weg

 

[Harald_NDS]

Für die Fernreisenden: Safari hat jetzt 45L Tankvolumen im Programm

Tenere 700 Rally Tank – Safari Fuel Tanks

Mit der WR hast ja schon Probleme zügig zu überholen weil das dauert .
Mit solch einem 45 Liter Bock brauchst dann gar nicht mehr probieren so etwas zu überholen .
Da kommst dann nicht dran vorbei denn die fahren 120KmH
Bier hat der genug als Ladung ..........................

 

[Teneric]

Der Zusatztank von Yamaha gefällt mir auch, aber für Plastik ist das preislich schon im Fantasiebereich, wie andere Zubehörteile von Yamaha übrigens auch. Und auch wenn ab und zu Rabatt geboten wird, ist es bei Yamaha immer noch zu hoch für mich.

Dieser Hersteller sollte bald was auf den Markt bringen. Mal sehen, was der aufruft. Yamaha Tenere 700 – Kraftstoff-Zusatztank – Panonian.

 

[mmo-bassman]

Ja, Ideen gibts da ne Menge, bloß in good old Germany leider nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Solche Hersteller beantragen doch keine ABE für Deutschland. Bei den zu erwartenden Stückzahlen lohnt sich das nicht. Da wird lieber in andere Länder verkauft, der deutsche Ténéré-Fahrer hat leider Pech gehabt.

 

[AmperTiger]

Gibt es, sogar von Yamaha aus dem GYTR-Sortiment. Leider in Deutschland nicht zulassungsfähig, nur für Wettbewerbszwecke.
GYTR Hecktank Kit Yamaha Tenere 700

Das ist auf Reise ja egal( wenn du cool bist auch in D). Sind die großen Räder auf meinem Bus auch nicht. Niemand will das wissen, wenn du unterwegs bist.
Deshalb ist mein Favorit die fuel bladder, hinter unter das Gepäck, dann hat sich das mit der Gewichtsverteilung auch erledigt

 

[mmo-bassman]

Ja, die Dinger sind super.
Bei Nichtgebrauch einfach platzsparend zusammengerollt, wenn eine Durststrecke droht beim letzten Tankstop einfach voll machen, dann ist man safe. Mir würden als Notreserve 2 Gallonen schon reichen, damit verlängert man die Fahrt locker um 150km.