T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[mmo-bassman]

Auch güldene Felgen?

 

[schleusenmeister]

Wollte ich schon immer haben, passt perfekt zur schwarzen Ténéré

Hatte sich jetzt im Rahmen des Speichen Tauschens auf Garantie angeboten...

 

[mmo-bassman]

Seeeehr schön, meine fährt ja auch nur noch in Gold. Hatte gehofft neue Farben auf der Imot zu sehen, bin gespannt, ob da nächstes Jahr was Neues kommt, ne WR-Rally zB., das wärn Knaller.

 

[frank69]

Seeeehr schön, meine fährt ja auch nur noch in Gold. Hatte gehofft neue Farben auf der Imot zu sehen, bin gespannt, ob da nächstes Jahr was Neues kommt, ne WR-Rally zB., das wärn Knaller.

Ja, da bin ich bei Dir,in weiss-rot mit goldenen Felgen u d Retro Dekor der XT 600 Tenere

 

[AmperTiger]

Auf Honda.us schaue ich manchmal neidvoll. Eine XR650 würde ich kaufen

XR 650 ist nicht gleich XR 650. als Spaßgerät hatte ich mal eine besichtigt. Die wassergekühlte 650R, 60 PS und un die 145 kg nur Kickstarter. Sitzhöhe um die 1000mm
Nach einer kleinen Proberunde habe ich von Kauf abgesehen. In Amerika nennen sie das Ding „the beast“
Mir deutlich zu hoch und zu groß, leider.
Mit der HP2 bin ich zurecht gekommen, obwohl ich mit den Füßen nicht auf den Boden gekommen bin. Mit der nicht. Schade

 

[schleusenmeister]

Jap, ist eine andere Hausnummer. Ich meinte die XR mit dem guten alten Radial 4V Kopf, Luftkühlung.
XR650L - Dual-Sport Motorcycle - Honda

Schade, dass so was wegen Abgas Normen bei uns nicht mehr möglich ist...

 

[crusader]

und unbequem mit grottigem Fahrwerk und mäßiger Leistung.

Kann ich nicht bestätigen.
Meine DRs haben im Verhältnis zum Gewicht super Fahrwerke und gute Bremsleistung , man muss es nur pflegen.
Sitzposition und Sitzbank sind gut.
Und wenn mich jemand vor die Wahl stellen würde einen nagelneu 700er und eine nagelneu 650 DR würde ich zur DR greifen obwohl die mit 170 kg für die damalige Zeit schon schwer war.
Lg Andreas

 

[iToddy]

Die schaut echt noch gut aus, klasse. Finde es immer toll, wenn solche alten Dinger gepflegt und gehegt werden.

 

[XTZ1960]

Die schaut echt noch gut aus, klasse. Finde es immer toll, wenn solche alten Dinger gepflegt und gehegt werden.

Da muss ich jetzt aber mein Big Schiff zeigen ,leider vor 4 Jahren verkauft ,mit 33 Jahren Foto Dauert noch ,sorry

 

[iToddy]

DR 800 ist auch top - ich mag sie einfach alle, die alten Enduro´s

 

[schleusenmeister]

Btw, kleine optische Veränderung:

Und fährt sich im Matsch wesentlich dynamischer. Ist bestimmt ein physikalisches Phänomen, das edle Gold meidet den horizontalen Kontakt zum schnöden Erdreich.

 

[AmperTiger]

So ne Ducati Desert Sled ist doch eine Augenweide

 

[schleusenmeister]

Ist sie!
Gleich schwer wie die Ténéré, aber wesentlich tiefere Schwerpunkt. Absolute Macht im off, solange es nicht zu bucklig wird.
So sah sie anschließend aus:

 

[on2wheels]

Jap, ist eine andere Hausnummer. Ich meinte die XR mit dem guten alten Radial 4V Kopf, Luftkühlung.
XR650L - Dual-Sport Motorcycle - Honda

Schade, dass so was wegen Abgas Normen bei uns nicht mehr möglich ist...

Nur mal theoretisch:

Du kaufst hier eine Gebrauchte z. Bsp. mit Motorschaden, oder nur einen alten Rahmen mit Brief und machst den wieder schick,
strahlen, lackieren etc..

Dann holst Du eine neue XR650L aus den USA, und baust alles um auf den alten Rahmen, und hast dann quasi eine "Neue".

Dann ganz normal wieder zulassen.

Abgesehen vom finanziellen, zeitlichen und arbeitstechnischem Aufwand, wäre das rechtlich möglich?

Ciao
Alex, der auch eine alte Japan - Einzylinderenduro möchte

 

[AmperTiger]

Nur mal theoretisch:…..

Oh oh jetzt bin ich auf die Antworten gespannt

 

[on2wheels]

So auf die Schnelle wüsste ich nicht, was dagegen spricht.

Rahmen mit Brief ist doch bindend, oder?

Ich kann an meinem Mopped doch jederzeit auch den Motor wechseln, die Schwinge, alle Anbauteile oder Sonstiges, ohne da beim TÜV oder den Behörden vorstellig werden zu müssen?

Ob ich das jetzt über 30 Jahre mache oder alles auf einmal, ist doch egal?

Gefährliches Halbwissen, vielleicht ist´s Quatsch, was ich da erzähl.

Sorry für OT, sind aber 6.341 andere Beiträge hier auch

Ciao
Alex

 

[AmperTiger]

Nein, du hast schon recht, du kannst ja theoretisch sogar den Rahmen wechseln und die alte Rahmennummer weiter verwenden (bissel aufwendiger und mit TÜV)

 

[Swt]

Die 2V GS--Schwarzwald Island Fraktion war heute geschlossen beim Yami Händler
Probesitzen uff de World Raid
Jantje und meinereiner würde eine WR nehmen Ralf eine normale oder Rallye.

Sitzprobe
Jantje

Ralf

Meinereiner

Danach ging es aber auf den alten 2V
weiter durch den herbstlichen schwarzen Wald.

Eindeutig beschlossen mit nem kurzen
Island mit den GeSen zu fahren.

Prost und guts Nächtle.

 

[Mr.Oizo]

Die Rally ist wunderschön!
Aber auch die normale reicht vollkommen!

 

[iToddy]

Sehe ich ebenso

……. auch wenn ich sie wenig fahre bin ich ausgesprochen zufrieden mit der T7