T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[schleusenmeister]

Der guten alten Tradition des Forums folgend muss ich auch mal ein wenig spammen:

Ist ein Quiz für die Runde.
Zusammenhang Video / vorhin die Ténéré beim Freundlichen abgeholt

 

[Harald_NDS]

Ist ein Quiz für die Runde.
Zusammenhang Video / vorhin die Ténéré beim Freundlichen abgeholt

Ach du hast jetzt die von Jens , dann glühstrumpf zum Moped

 

[mmo-bassman]

So, heute die Füße für Euch auf der Intermot platt gelaufen. Is auch nich mehr das, was es mal war, aber wahrscheinlich müssen wir froh sein, dass überhaupt was stattfindet.

3 Hallen, alles sehr übersichtlich, schafft man bequem an einem Tag. Die Dortmunder Messe, damals vor Corona, gefällt mir besser. Yamaha war tatsächlich nicht da, auch sonst, wenig Neues, kommt wohl erst alles
in Mailand.

Ich poste jetzt hier mal alles, was im weitesten Sinne mit Ténéré zu tun hat.

Expeditionsmoped

Acerbistank...

perforiert zum Ausgasen.

SW-Motech

einmal mit Alles bitte!

Ein Traum von Sitzbank.

schwarzweiß...

... und traditionell

Zwei Ténéré-Fahrer beim Benzin quatschen!

 

[Harald_NDS]

Ist das nicht der Kot ?

 

[AmperTiger]

Ist das nicht der Kot ?

Kuck heißt nicht K.ot

 

[Mr.Oizo]

Neee...der Kuck(uck).....

 

[AmperTiger]

... und traditionell

Die sofort, die anderen nur geschenkt

oh mann sahen Enduros früher gut aus

 

[Gast 16234]

wo sind die heissen Schnitten?

 

[AmperTiger]

wo sind die heissen Schnitten?

Auf der eicma

 

[schleusenmeister]

Die Sitzbank hat was

 

[mmo-bassman]

wo sind die heissen Schnitten?

Rudi, vergiss es, die sparen an allem. Aber so hatte man wenigstens freien Blick auf die Mopeds. Wenn ich Mädels sehen will, geh ich woanders hin.

Apropos "woandershin", habe mit Herbert Schwarz gesprochen, der is nach Touratech und Verlagsarbeit auch wieder woandershin, nämlich jetzt bei Wunderlich. Er fährt privat auch ne Ténéré, Wunderlich plant aber nix für die T7. Is schon zu lange auf dem Markt sagt er, man konzentriert sich nur auf brandneue Mopeds, als nächstes statten sie die Duc von Jens aus.

 

[Mr.Oizo]

Opfer für die World Raid bringen?
Die Triumph 1200 XE scrambler in Zahlung geben?
Ein super Moped für ein super Moped?
Mmmhhhh ei jei jei

Hätt ich schon längst gemacht-du sitzt eh nimmer drauf wenn die WR deine ist.....
Hab selbst meine heißgeliebte XTZ 750 Supertenere verkauft...das bessere ist des guten Feind.

 

[GS80XR]

Die sofort, die anderen nur geschenkt

oh mann sahen Enduros früher gut aus

ja muss da immer auch an die Honda XR 650 R denken, ein absoluter Traum.

Übrigens sind so klassische Modelle wie die Honda XR 650 L, Suzuki DR Z400 und Yamaha TW 200 in den USA immer noch als Neufahrzeuge im Programm

 

[XTZ1960]

So, heute die Füße für Euch auf der Intermot platt gelaufen. Is auch nich mehr das, was es mal war, aber wahrscheinlich müssen wir froh sein, dass überhaupt was stattfindet.

3 Hallen, alles sehr übersichtlich, schafft man bequem an einem Tag. Die Dortmunder Messe, damals vor Corona, gefällt mir besser. Yamaha war tatsächlich nicht da, auch sonst, wenig Neues, kommt wohl erst alles
in Mailand.

Ich poste jetzt hier mal alles, was im weitesten Sinne mit Ténéré zu tun hat.

Anhang anzeigen 528713
Expeditionsmoped

Anhang anzeigen 528714Anhang anzeigen 528715
Acerbistank...

Anhang anzeigen 528716
perforiert zum Ausgasen.

Anhang anzeigen 528717
SW-Motech
Anhang anzeigen 528718
einmal mit Alles bitte!

Anhang anzeigen 528725
Ein Traum von Sitzbank.

Anhang anzeigen 528726
schwarzweiß...

Anhang anzeigen 528727
... und traditionell

Anhang anzeigen 528728
Zwei Ténéré-Fahrer beim Benzin quatschen!

Und? was sagt der Jens Kuck zu der Duc,darf er die mal fahren?

 

[crusader]

oh mann sahen Enduros früher gut aus

Und was waren die schön leicht

 

[mmo-bassman]

... und unbequem mit grottigem Fahrwerk und mäßiger Leistung.

Nee nee, früher war nicht alles besser, aber wir hatten ja nix, damals.

 

[Mr.Oizo]

Das trifft weder auf die XR 600 noch auf die TT600 59X zu.
Beide wurden speziell für die US-Boys entwickelt-ein Riesenmarkt wo man sich nix erlauben durfte in Sachen "grottiges".

Beide Sportenduros waren Sportgeräte-Bequemlichkeit spielte keine Rolle.
Die XR Modelle von Honda sind bis heute ein Top-Seller überm Teich.

 

[AmperTiger]

Komisch nur, dass sie früher keine Leistung hatten, das Fahrwerk und die Bremsen grottig, aber wir waren glücklich damit.
Wenn ich sehe, was heute an vermeindlich perfekten Motorrädern so „optimiert“ wird, ist das ein reines First World Problem.
Ständig muss es die Neueste sein, da noch das Sondermodell und dann schnell noch 5k€ zu TT oder jetzt auch Wundermotech getragen sonst kennt man sie unter den 10.000 gleichen nicht mehr raus.
So perfekt sind die alle

 

[schleusenmeister]

ja muss da immer auch an die Honda XR 650 R denken, ein absoluter Traum.

Übrigens sind so klassische Modelle wie die Honda XR 650 L, Suzuki DR Z400 und Yamaha TW 200 in den USA immer noch als Neufahrzeuge im Programm

Die XR500R hatte ich knapp 10 Jahre lang als Spaßgerät neben anderen Motorrädern gefahren. Vermisse ich immer noch. Ca. 125 kg und einigermaßen Punsch von unten. Die rappeligen LC4 damals waren keine Alternative für mich.

Auf Honda.us schaue ich manchmal neidvoll. Eine XR650 würde ich kaufen

 

[schleusenmeister]

Btw, kleine optische Veränderung: