T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[Dari]

 

[rd07]

Ja, das Alter zehrt an uns Allen

(Aufklärung aus einem anderen Forum ,wo ich nicht mehr anwesend bin : Ungarische Post ist ein Reiter auf 2 Pferden, von Gonzo angemerkt ,weil ich jetzt 2 Tenere 700 habe.

Eine zum zusammenreiten und eine im Neuzustand in der Hoffnung auf Wertsteigerung?

 

[Uli G.]

Im Stehen sind 110km/h möglich auf Schotter, keine Frage ,aber mehr Gas würde ich nicht geben. habe ich schon ausprobiert.

Bei meiner DR Big war bei 80 KM/h schluss.

Dann kommt der Gedanke durch ,was ist wenn ich jetzt stürze, und die Vernunft siegt.

Aber der Vorteil wenn der A....sch zwickt ,kann mann schnell mal hoch ,und den Allerwertesten ausruhen ,das kann ein Streety nicht so gut

Wir sind mit 100-120km/h über den Feinsand der Ernest-Giles-Road getobt, da war das Zeug gefühlt so hart wie Asphalt o. Beton. Langsamer fahren war nur Eierei, Anhalt/Losfahren war ganz übel .
An stürzen bei der Speed durfte man nicht denken, dann wäre der unsäglich feine Sand genauso hart gewesen wie Asphalt o. Beton .


Uli

 

[XTZ1960]

Wir sind mit 100-120km/h über den Feinsand der Ernest-Giles-Road getobt, da war das Zeug gefühlt so hart wie Asphalt o. Beton. Langsamer fahren war nur Eierei, Anhalt/Losfahren war ganz übel .
An stürzen bei der Speed durfte man nicht denken, dann wäre der unsäglich feine Sand genauso hart gewesen wie Asphalt o. Beton .


Uli

 

[XTZ1960]

Wir sind mit 100-120km/h über den Feinsand der Ernest-Giles-Road getobt, da war das Zeug gefühlt so hart wie Asphalt o. Beton. Langsamer fahren war nur Eierei, Anhalt/Losfahren war ganz übel .
An stürzen bei der Speed durfte man nicht denken, dann wäre der unsäglich feine Sand genauso hart gewesen wie Asphalt o. Beton .


Uli

Problematisch wird wenn die Piste mit FesFes Feinsand Löcher verweht ist, und man sie nicht vorher sieht ,dann liegt man schnell auf der Nase und wenn dabei die Knochen nichts abbekommen kann man von Riesen Glück sprechen.

Einige hatte es vor Jahren bös erwischt und ich sah die zusammen geknäulten Motorräder auf der Habib Fähre wieder (Tunesien Tour 1990 ) .

Der Camel ADV kollege hatte ja schon Erfahrung mit dem Stürzen im Wüstensand. Jens

 

[XTZ1960]

So ,fahre gleich mit meiner Roten Tenere700 zu meiner Schwarzen, mit gemischten Gefühlen . Heute Abend mehr dazu

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

So ,fahre gleich mit meiner Roten Tenere700 zu meiner Schwarzen, mit gemischten Gefühlen . Heute Abend mehr dazu

Du must sie ja nicht verkaufen.

 

[XTZ1960]

Die Schwarze Tenere700 ist noch da .der Jens, mein Names Vetter meinte nach einer Halben Std. Probefahrt:

Zu Kopflastig und zu schwer für ihn der sie im Gelände bewegen möchte .
Er hat eine WR 250 die leicher sei ,und bei seiner geringen Grösse von 1.77 für ihn zu Hoch ,und Absenkung würde keinen Sinn machen.
Kann ich voll verstehen und bin nicht traurig darüber .

Alles andere hat er gelobt und besonders die Oxford Heizgriffe bei 5Grad, und der Starke Motor der sich im 5.Gang beschleunigen lässt.

 

[mmo-bassman]

Was ist das denn für ein Spacko?
Natürlich is ne WR250 leichter und wie hoch die T7 is kann man auch aus jedem Datenblatt entnehmen.
Das klingt mir doch sehr stark nach Probefahrttourist, zumal sowas in den Läden ja im Moment nicht möglich ist.
So Leute mag ich ja!

 

[XTZ1960]

Was ist das denn für ein Spacko?
Natürlich is ne WR250 leichter und wie hoch die T7 is kann man auch aus jedem Datenblatt entnehmen.
Das klingt mir doch sehr stark nach Probefahrttourist, zumal sowas in den Läden ja im Moment nicht möglich ist.
So Leute mag ich ja!

Ja ,ist halt so , aber schön das sie noch da ist. Ich bleib

 

[AmperTiger]

Was ist das denn für ein Spacko?
Natürlich is ne WR250 leichter und wie hoch die T7 is kann man auch aus jedem Datenblatt entnehmen.

Zumal die wr 250 sogar noch höher ist ......

 

[XTZ1960]

Die Beiden wollten eh nicht kaufen ,er schreibt mir das sie die GS 800 nicht mehr angeschaut haben ,da noch schwerer und packt seine Beta RR in den T4 fürs Gelände und seine TDR 250 für die Straße.

.Na was soll man da noch sagen
,Aber Hunger hatten sie ,und es gab nix im Umfeld ,durch Logdown.

Probefahrt Touristen
.Ich wusste gar nicht das es so was gibt.

 

[mmo-bassman]

Und Du hast wieder n paar Kilometer mehr auf Deiner Schwarzen, klasse!
Als ich neulich meine BMW verkauft hab, ist der Interessent 25km Probe gefahren und kam erst nach 50 Minuten wieder. Ich fand das ziemlich grenzwertig und musste mich sehr beherrschen. Er hat sie dann gekauft, von daher wars ok. Das war allerdings vor der Probefahrt keinesfalls sicher, gottseidank hat das geklappt.

 

[XTZ1960]

Und Du hast wieder n paar Kilometer mehr auf Deiner Schwarzen, klasse!
Als ich neulich meine BMW verkauft hab, ist der Interessent 25km Probe gefahren und kam erst nach 50 Minuten wieder. Ich fand das ziemlich grenzwertig und musste mich sehr beherrschen. Er hat sie dann gekauft, von daher wars ok. Das war allerdings vor der Probefahrt keinesfalls sicher, gottseidank hat das geklappt.

Ja ,Leute gibt es ,man Lernt nie aus. Aber mein Kumpel Meyer gefällt sie immer besser. Wenn er sie erst mal gefahren ist ,dann.... bekommt er einen Sonderpreis.

 

[mmo-bassman]

Jens, wenn wieder Interessenten anklopfen, sag Ihnen vorher klar am Telefon, dass eine Probefahrt nur bei Hinterlegung des Kaufpreises als Pfand möglich ist. Das schreckt die Probefahrttouristen gleich ab, die kommen dann gar nicht. Wer ernsthaft interessiert ist, für den is das kein Problem, der hat die Kohle auch dabei.

 

[XTZ1960]

Jens, wenn wieder Interessenten anklopfen, sag Ihnen vorher klar am Telefon, dass eine Probefahrt nur bei Hinterlegung des Kaufpreises als Pfand möglich ist. Das schreckt die Probefahrttouristen gleich ab, die kommen dann gar nicht. Wer ernsthaft interessiert ist, für den is das kein Problem, der hat die Kohle auch dabei.

Werde ich in Zukunft so machen ,Danke . Deine sieht gut aus

 

[mmo-bassman]

Das mit dem Geld als Pfand is eigentlich üblich, war bei meiner auch so, als ich sie Probe gefahren bin.
Hab ihm die 8,5K hingelegt und er hat mir aufm Stück Papier ne Quittung geschrieben, dann Zündschlüssel und los. Nach 5 Minuten war klar: die Kohle bin ich los!

Werde ich in Zukunft so machen ,Danke . Deine sieht gut aus

Danke für die Blumen, aber sie ist auch unverkäuflich, nicht das Du noch auf Ideen kommst ...
An den Tank muss ich nochmal ran. Die Folierung is erstklassig geworden, top Folienqualität, nur leider stimmt die Farbe nicht. Ich suche jetzt nach dem richtigen weißmetallic, solange bleibt es dran.

 

[XTZ1960]

Das mit dem Geld als Pfand is eigentlich üblich, war bei meiner auch so, als ich sie Probe gefahren bin.
Hab ihm die 8,5K hingelegt und er hat mir aufm Stück Papier ne Quittung geschrieben, dann Zündschlüssel und los. Nach 5 Minuten war klar: die Kohle bin ich los!


Danke für die Blumen, aber sie ist auch unverkäuflich, nicht das Du noch auf Ideen kommst ...
An den Tank muss ich nochmal ran. Die Folierung is erstklassig geworden, top Folienqualität, nur leider stimmt die Farbe nicht. Ich suche jetzt nach dem richtigen weißmetallic, solange bleibt es dran.

Ne,Ne bin jetzt geläutert.

Der Kumpel von ihm sagte auch, sie hätten einen 72 jährigen der seine T7 los werden will ,weil seine Knochen klappern ,da war mir alles klar. Warum nicht 92jährig.

 

[AmperTiger]

15.000km auf der Tenere 700 von Dirk Schäfer, vielleicht kommt noch ne deutsche Version?

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Was ist das denn für ein Spacko?
Natürlich is ne WR250 leichter und wie hoch die T7 is kann man auch aus jedem Datenblatt entnehmen.
Das klingt mir doch sehr stark nach Probefahrttourist, zumal sowas in den Läden ja im Moment nicht möglich ist.
So Leute mag ich ja!

Wir sind die T7 beim Händler probegefahren. Dessen kreative Lösung war: "Ich checke mal bei Deinem Moped Luftdruck und Öl und so lange wie das dauert stell ich ein Ersatzfahrzeug, das ist nämlich erlaubt"