Stoßdämpferservice

[qboxer69]

Ja genau.......aber das mit WP habe ich im letzten Jahr überhaupt nicht bedacht (menno)...

Hatte nur das sündhaft teure Öhlins und Wilbers im Kopf und war gerade mal auf der HP von WP.

Da gibt es aber wohl nur noch das WP EDS II System für 990 Euro.
Trotzdem, für elektrisch verstellbar, ein top Angebot...... und 799 Euro wären ja noch besser, auch wenn das EDS I etwas komplizierter vom Einbau sein soll.

Die haben von WP dann im Vergleich zu früher aber ganz schön die Preise nach unten reduziert

Tom

 

[ElchQ]

Der HAuptunterschied zwischen WP EDS1 und 2 ist eher im Bereich der Reaktionsgeschwindigkeit der Daempfer zu sehen. Also wie schnell schalltet der Daempfer zwischen Comfort und Sport um Aber das ist relativ. Mit dem EDS 2 dauert es Milli-Sekunden, mit dem
EDS1 etwa eine Sekunde

Die Installation ist beim EDS1 eigentlich schoener geloest. Das EDS2 hat bei der Installations wie vorgesehen einige Schwierigkeiten. Ich habe daher die Installations gem. EDS1 vorgenommen und funktioniert tadellos!

Also EDS2 mit EDS1-Installation

Gruss

 

[funcarver]

Ich habe gestern endlich, nach über 2 Monaten, mein EDS1 von HH Racetech zurück bekommen....

gemacht wurde:

Federbein vorne
Federbeinservice mit Dämpferabstimmung
Reinigung, Ölwechsel, Austausch der Dichtungen, Austausch der Führungselemente, Dämpferabstimmung

Federbein hinten
Federbeinservice mit Dämpferabstimmung und Feder
Reinigung, Ölwechsel, Austausch der Dichtungen, Austausch der Führungselemente, Dämpferabstimmung, neue Feder

Federbeinfeder vorne sandgestrahlt und neu Lackiert

Der Spaß kostet 547,- Euro....

Was mich bei der Sache ein wenig wundert, auf der hinteren Feder, die eigentlich neu sein soll, steht keine Federrate oder sonstiges, sie sieht aus als wäre sie neu gepulvert. Das Hintere Bein kostet 328,- Euro inkl MwSt.!

Sieht das immer so aus nach einem Service? Ich hab bisher noch nie einen machen lassen....

Wenns eine gebrauchte Feder wäre, wär der Preis schon heftig....

hilfe....

 

[reclino]

Was mich bei der Sache ein wenig wundert, auf der hinteren Feder, die eigentlich neu sein soll, steht keine Federrate oder sonstiges, sie sieht aus als wäre sie neu gepulvert. Das Hintere Bein kostet 328,- Euro inkl MwSt.!

Sieht das immer so aus nach einem Service? Ich hab bisher noch nie einen machen lassen....

Wenns eine gebrauchte Feder wäre, wär der Preis schon heftig....

hilfe....

Hi Norbert

Was war den deine Vorgabe für die Farbe der Feder?
H.Hofmann verbaut meistens Federn von Eibach und die sind grundsätzlich Rot.
Bei einem anderen Farbwunsch werden die Federn neu beschichtet.

 

[funcarver]

die vorgabe war einfach, das die vordere Feder genauso aussieht wie die hintere. er fragte mich dann ob schwarz ok ist....

mich wundert schon ein wenig das nirgens eine federrate steht, auch nicht auf der rechnung...

 

[QVIENNA]

Hallo zusammen,
bei meiner letzten Urlaubsfahrt hab ich leider zu spüren bekommen, dass das hintere Federbein meiner 1150 GS ADV zu weich für die Ausnutzung der maximalen Zuladung ist. Das Mopped geht hinten sehr weit in die Knie und bei Bodenwellen in Kurven setzt der Hauptständer auf. Das alles bei max. Vorspannung der Feder.
Ich habe lange überlegt und bin für mich zu dem Schluss gekommen, dass ich beide Stoßdämpfer überarbeiten lasse und mir keine neuen Teile hole.
Bei der Firma HH-Racetech würde das ein bisschen mehr als 500 Euro Kosten, anstatt mehr als 1000 Euro beim Neukauf.
Ich habe schon einige Forumsbeiträge diesbezüglich durchforstet, möchte aber trotzdem nochmal Eure Meinung lesen. Hat jemand auch schlechte Erfahrungen gemacht, oder sind die Bewertungen durchweg positiv? Hat jemand schonmal die Garantie in Anspruch nehmen müssen?

Viele Grüße vom CC.

weg mit dem alten scheiss ! fährst du auch runderneuerte reifen ? eben. wilbers rein und du hast wieder freude mit deiner mühle (sagt die erfahrung).

LG

 

[Paladin124]

Hi Norbert

H.Hofmann verbaut meistens Federn von Eibach und die sind grundsätzlich Rot.

Also, langsam werde ich aber wirklich skeptisch. Meine hintere Feder ist auch rot, aber die vordere ist genau so mausgrau wie das Original.

 

[ElchQ]

Hast Du dort schonmal angerufen, und Dir genaue Informationen geben lassen? Dabei kann man ja durchaus eine gewisse Skepsis anklingen lassen und gewisse Pruefprotokolle erfragen...

Gruss

 

[Paladin124]

Nee, habe ich nicht- ist mir ja auch erst beim Durchlesen hier so richtig aufgefallen dass das etwas seltsam ist. Aber wie schon öfters beschrieben, die Kommunikation mit der Fa. HH ist SEHR schwierig, und für einen persönlichen Besuch isses leider etwas weit weg. Aber bin ich der einzige mit zwei verschiedenen Federn, oder gibt`s da mehrere "Betroffene"?

 

[ElchQ]

Naja, also Jochen hat gute Erfahrung gemacht.

Alternativ: Einfach einbauen und mal ne Probefahrt machen! Wenns passt ist doch alles gut!

Gruss

 

[boGSer1100]

Stoßdämpfer-Service

dämpfer dämpfte nach 72.000km nicht mehr, federte nur noch und lag 1jahr in der garage rum. erst mal gebrauchtes ADV-federbein reingetan und gefahren(nun 89.000km lt.tacho).
auch hier lässt die däpfung langsam nach weil wir mit der 1150gs nur noch zu 2 fahren.
dann über diesen artikel gestolpert und mal das alte BMW sonderheft rausgekramt.

also am donnerstag den 07.02.2013 bei HH Race-Tec angerufen und nach stoßdämpfer-service gefragt.
karton besorgt, handzettel mit meinen wünschen für die dämpferabstimmung und meinen defekten dämpfer beigelegt.
freitag den 08.02.2013 zur post gebracht 6,90euro bezahlt.
mittwoch den 13.02.2013 bei HH angerufen ob mein paket angekommen ist. alles klar!
donnerstag den 21.02.2013 paket von HH in empfang genommen und geöffnet.
paketinhalt: überarbeiteter dämpfer mit roter neuer feder (aufdruck 800-225 850) ausgelegt für 2personen(nicht zu hart, federrate150? lt. aussage von HH) und alte feder zurück.

was soll ich sagen? perfekt , schneller gehts nicht!!!
danke fa. hofmann!

probefaht folgt in ein paar monaten,wenn es mal aufhört zu schneien

gruss sven

 

[2VRainer]

Servus Sven,so ziemlich ähnlich ging´s mir auch.

Habe die Teile gestern wieder bekommen, sieht alles gut aus. Was mir gefallen hat: Herr Hofmann hat von mir beide Federbeide bekommen, mit der Bitte, an beiden das Notwendige zu machen - ich habe ihm keine Vorgaben gemacht.
Tatsächlich hat er mir das vordere Federbein zurückgeschickt, ohne was zu machen und berechnen, weil es noch gut ist.
Das hintere hat er komplett neu gemacht. Er hätte mich ja auch abledern können ( Gruss an unsere Freundlichen ) - hat er aber nicht gemacht.
Und hat mir die Teile zurückgeschickt mit Rechnung. So viel Vertrauen/Ehrlichkeit gibt es heute noch. Ich wünsche Herrn Hofmann, dass er nicht eines Tage an eine Ratte kommt, die nicht zahlt....
Bin gespannt au den ersten Ritt. Herr Hofmann meinte, ich solle dann vorbeikommen, dann stellen wir noch ganz genau ein...

Wenn nur der Drecksschnee bald verschwindet

Rainer

 

[Paladin124]

Herr Hofmann meinte, ich solle dann vorbeikommen, dann stellen wir noch ganz genau ein...

Hi.

Was denn noch genau einstellen, die Dämpfung?

 

[2VRainer]

Herr Hofmann meinte, dass man das am besten macht, wenn ich drauf sitze. Er ist halt ein Schwabe, das heisst, er ist sehr akkurat. Das fängt bei uns bei der Kehrwoche an......:-)

Und da ich das selber, so lange ich drauf sitze, nicht so gut kann, weil meine Arme zu kurz sind, ist das auch vernünftig.

Zumal es von mir nur 45 Minuten zu HH sind.....und ein paar sehr interessante Albauf- bzw. abstiege dazwischen liegen.

Ich werde mich äussern, wenn alles gemacht und eingestellt ist. Bin ja sooooo gespannt.

 

[elfer-schwob]

hallo ihr schneegeplagten,

bei mir ists zwar schon ein paar tage her, daß ich mein hinteres fb. dem hubert hoffmann anvertraut habe, aber ich habs keinen moment bereut. hatte allerdings auch den heimvorteil.

also nach terminvereinbarung per gs nach rottenburg. dort in der hh-werkstatt selbst das fb ausgebaut und an hh übergeben. der nimmt meterstab und schieblehre, fragt nach meinem gewicht und murmelt ein paar zauberformeln und übergibt das fb an einen mech zur überholung. inzwischen verschwindet er an eine drehbank, dreht den per kopf berechneten neuen federteller und fummelt eine neue feder aus seinem regal.

nach wiedereinbau check des negativfederwegs mit mir auf dem moped: ohne jegl. vorspannung 30/70 prozent! perfekt. und fahren läßt sich das bein traumhaft. wüßte nicht, was zu verbessern wär.

grüße vom elferschwob

 

[AMGaida]

Kurzum:

SCHNAUZE VOLL!
​

Nachvollziehbar. Egal warum, aber so geht man nicht mit Kunden um... auch die verfrühte Überweisungsmeldung klingt einfach unseriös... nein danke.

Aber was bleibt übrig... was man von der Arbeitsweise bei HH-Racetech liest, ist auch nicht durchweg positiv. Nun bräuchte ich keine stärkere Feder sondern will einfach mein 80k km-Fahrwerk überarbeiten lassen, frage mich aber wirklich, ob eine der Firmen dafür das richtige ist.

 

[locke1]

gibt doch auch andere
Gruß Bernd

 

[elch]

dämpfer dämpfte nach 72.000km nicht mehr, federte nur noch und lag 1jahr in der garage rum. erst mal gebrauchtes ADV-federbein reingetan und gefahren(nun 89.000km lt.tacho).
auch hier lässt die däpfung langsam nach weil wir mit der 1150gs nur noch zu 2 fahren.
dann über diesen artikel gestolpert und mal das alte BMW sonderheft rausgekramt.

also am donnerstag den 07.02.2013 bei HH Race-Tec angerufen und nach stoßdämpfer-service gefragt.
karton besorgt, handzettel mit meinen wünschen für die dämpferabstimmung und meinen defekten dämpfer beigelegt.
freitag den 08.02.2013 zur post gebracht 6,90euro bezahlt.
mittwoch den 13.02.2013 bei HH angerufen ob mein paket angekommen ist. alles klar!
donnerstag den 21.02.2013 paket von HH in empfang genommen und geöffnet.
paketinhalt: überarbeiteter dämpfer mit roter neuer feder (aufdruck 800-225 850) ausgelegt für 2personen(nicht zu hart, federrate150? lt. aussage von HH) und alte feder zurück.

was soll ich sagen? perfekt , schneller gehts nicht!!!
danke fa. hofmann!

probefaht folgt in ein paar monaten,wenn es mal aufhört zu schneien

gruss sven

Hallo Leute,

genau die gleichen - bisher positiven Erfahrungen habe ich auch gemacht. Das Federbein ist drin und ich bin inwischen 1000 km zufrieden gefahren. In Erinnerung war mir noch, dass da irgendein TÜV - Gutachten ausstand. Heute habe ich es per Email von HH Race-Tech bekommen und meine Freude ist sehr gedämpft. Es handelt sich um ein Teilegutachten gem. § 19 Abs. 3 STVZO. Durch den Anbau habe ich erst mal die Betriebserlaubnis verloren und er muss nun durch TÜV o.ä. abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Was mich am meisten wurmt, ist dass ich vorher von HH nicht darauf hingewiesen wurde, dass durch die Überholung mit der anderen Feder die Betriebserlaubnis erlischt. Inzwischen bin ich also ca. 1000 km ohne Betriebserlaubnis gefahren... Gut, dass nichts passiert ist! Außerdem kommt ein zeitlicher und finanzieller Aufwand hinzu, den ich sicherlich nicht in Kauf genommen hätte, wenn mir die Tragweite bewusst gewesen wäre. Ich bin mal gespannt, was der TüV zu den Punkten: -" ist durch eine Fachwerkstatt einzubauen" und - "gemäß Einbauanleitung" sagt - mit beidem kann ich nämlich nicht dienen.
Kurz gesagt: Ich bin stinksauer.

Was mich noch interessiert: Wie seid Ihr, die Ihr den Service ebenfalls in Anspruch genommen habt, mit dem Thema Betriebserlaubnis, Teilegutachten, TÜV, umgegangen.

 

[lupus]

Hallo Leute,

...und meine Freude ist sehr gedämpft.
Was mich am meisten wurmt, ist dass ich vorher von HH nicht darauf hingewiesen wurde, dass durch die Überholung mit der anderen Feder die Betriebserlaubnis erlischt. Inzwischen bin ich also ca. 1000 km ohne Betriebserlaubnis gefahren...
Kurz gesagt: Ich bin stinksauer.

Was mich noch interessiert: Wie seid Ihr, die Ihr den Service ebenfalls in Anspruch genommen habt, mit dem Thema Betriebserlaubnis, Teilegutachten, TÜV, umgegangen.

Moin,
ich vermute mal, dass Du das erst meinst.
Also, wenn mir soviel Schlechtes auf einmal passieren würde - ich denke, ich würde mit dem Moppedfahren aufhören...

 

[2VRainer]

Servus

ich habe hinten in meiner 1150 GS das von HH auf mein Gewicht angepasste und überholte Originalfeder Bein drin.
Habe jetzt 500 km drauf, und es ist schlichtweg sensationell. Nach 83.000 mit den originalen Federbeinen
HH hat mir am vorderen Federbein nichts gemacht, weil das noch gut ist.
Solides Handwerk, Preis/Leistung klasse, ich wüsste nicht was die teuren Alternativen besser könnten
ich kann es nur empfehlen
2VRainer