Stilfser Joch

[elfer-schwob]

Das Spannende am Stilfserjoch ist die Länge, das muss man erst einmal mental schaffen.

...könnte so stimmen, wenn man auf dem letzten Tropfen Sprit unterweGS ist...

 

[FF-GS]

Heute auf dem Stich zur Edelweissspitze an der Grossglocknerstrasse ( steil, Kopfsteinpfaster, enge Spitz-Kehren, Holländer mit Motorrädern).
Muss ich mehr schreiben?

 

[Fazerfahrer]

Heute auf dem Stich zur Edelweissspitze an der Grossglocknerstrasse ( steil, Kopfsteinpfaster, enge Spitz-Kehren, Holländer mit Motorrädern).
Muss ich mehr schreiben?

…da war ich letztens mit der Vespa

 

[Uli G.]

…da war ich letztens mit der Vespa

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Das ist ja etwas anderes, die ist da heimisch .

 

[Pattebaer]

Irgendwie verstehe ich jetzt den Hype vom Stilfser Joch nicht ganz. Zugegebenermaßen eine sehr schöne Pass-Strasse so wie auch die Edelweiß Spitze. Beide habe ich schon unzählige Male befahren. Nur sind das aus meiner Sicht mittlerweile Autobahnen mit ein paar gut zu fahrenden Serpentinen.

Wenn man vor der Edelweis Spitze schon Respekt hat sollte man niemals die Tremola fahren. Und wer die Serpentinen vom Stilfser Joch als schwierige Spitzkehren betrachtet der sollte niemals den Col de Tende (alte Pass-Strasse) oder die Lacet de Montveiller oder den Col Finestre fahren. Erst dann weiß man, dass das Stilfser Joch der Erholung dient und man die Fahrt einfach nur genießen sollte.

 

[udo_muc]

Stilfser Joch ist schon cool. Eigentlich weniger von der Strecke, sondern mehr das Panorama.

Nur sollte man tunlichst die Wochenenden oder Sommerferienhochzeiten meiden.

Und ausserdem sollte man den Berg sehr früh morgens in Angriff nehmen, damit man vor der nervigen Welle aus Mountainbiker, Cabriofahrer, etc. schwimmt.

Oben eine fettige Bratwurst beim Bruno und sich dann gesättigt zum Gavia fallen lassen.

 

[udo_muc]

Und wer die Serpentinen vom Stilfser Joch als schwierige Spitzkehren betrachtet

Für einen Anfänger oder eine Anfängerin aus den nördlichen Tiefebenen, die sich zum erstem Mal in die Berge verirren ist der Stelvio aber trotzdem eine Herausforderung. Die Länge, die Höhe, die vielen Spitzkehren, das Panorama, die ganzen Touristen, die fettige Bratwurst. Das alles kann schon überfordern

 

[Pattebaer]

zum Gavia fallen lassen

Dann über den Passo del Mortirolo zurück nach Bormio

 

[gespanntreiber0]

Das Spannende am Stilfserjoch ist die Länge, das muss man erst einmal mental schaffen.

Jaufen und Timmelsjoch sind auch ganz schön lang.

 

[gespanntreiber0]

Stilfser Joch ist schon cool. Eigentlich weniger von der Strecke, sondern mehr das Panorama.

Nur sollte man tunlichst die Wochenenden oder Sommerferienhochzeiten meiden.

Und ausserdem sollte man den Berg sehr früh morgens in Angriff nehmen, damit man vor der nervigen Welle aus Mountainbiker, Cabriofahrer, etc. schwimmt.

Oben eine fettige Bratwurst beim Bruno und sich dann gesättigt zum Gavia fallen lassen.

Mit dem Gavia habe ich auch keine guten Erfahrungen mehr, seit er geteert ist.

 

[QVIENNA]

Jaufen und Timmelsjoch sind auch ganz schön lang.

Richtig. Der Jaufen ist in der Früh eine Herausforderung, wenn man in Sterzing startet. Viel Licht und Schatten und feuchte Kurven vom Tau.

 

[gespanntreiber0]

Richtig. Der Jaufen ist in der Früh eine Herausforderung, wenn man in Sterzing startet. Viel Licht und Schatten und feuchte Kurven vom Tau.

Früh komm ich nicht an den Jaufen.
-Hochtannberg
-Flexen
-Arlberg
-Timmelsjoch
dann erst Jaufen

 

[hdo]

Mit dem Gavia habe ich auch keine guten Erfahrungen mehr, seit er geteert ist.

War aber der Belag 2021 schon schlecht genug, dass es trotzdem Spaß gemacht hat!

 

[gespanntreiber0]

War aber der Belag 2021 schon schlecht genug, dass es trotzdem Spaß gemacht hat!

Seit der Schotter weg ist, versucht sich da jedes Wohnmobil. Das kann dann schon dauern, bis Du vorbeikommst

 

[HarryS]

Wenn wir jetzt Harley durch BMW GS ersetzen , sind wir ganz nah an der Wahrheit.

genau seh ich auch so. Kommt aber auch davon, weil Hondafahrer nur ein Bruchteil von den BMW Fahrern sind.

 

[elfer-schwob]

Erst dann weiß man, dass das Stilfser Joch der Erholung dient und man die Fahrt einfach nur genießen sollte.

Zur echten Erholung und Entspannung empfehle ich eher das, zu was auch der Hals-Nasen-Frauen-Arzt und seine Lieblings-Apothekerin in diesem besonderen Falle raten würden...

 

[HarryS]

Richtig. Der Jaufen ist in der Früh eine Herausforderung, wenn man in Sterzing startet. Viel Licht und Schatten und feuchte Kurven vom Tau.

Und wenn Du versuchst den meisten Schlaglöchern auszuweichen (was eh nicht funktioniert) hast am Ende ein paar Kilometer mehr auf dem Tacho. Ich find die Strasse von Sterling hoch ist eine reine Schlaglochstrecke.

 

[Pattebaer]

Zur echten Erholung und Entspannung empfehle ich eher das, zu was auch der Hals-Nasen-Frauen-Arzt und seine Lieblings-Apothekerin in diesem besonderen Falle raten würden...

Nehme ich auch, was das Stilfser Joch noch weiter Richtung „Highway“ rückt.

Ist aber tatsächlich nix für jeden.

 

[SuMoQ]

Stilfser bin ich 2022 quasi als meinen ersten Pass gefahren mit meiner K25 die ich davor max. 1-1,5 TKM bewegt hatte. Wie hier schon geschrieben wurde, es wird quasi erwartet das man als Moppedfahrer dort gewesen ist. Mit angepasster Fahrweise, genug Abstand und Blickführung war es auf der GS kein Hexenwerk oben anzukommen ohne auf der Nase zu liegen. Die Aussicht ist gut, es ist voll und laut. Ich hatte es auf meiner Liste und abgehakt, die meisten anderen Pässe die danach noch gekommen sind in dem Urlaub haben fahrerisch wesentlich mehr Spaß gemacht und ich mag es eher wenn es um mich herum etwas ruhiger ist. Mein Fazit: Kann man machen, muss man aber nicht.

 

[elfer-schwob]

Ist aber tatsächlich nix für jeden.

Nach einmaligem, umfallfreien Stilfseraufstieg darf sofort drüber nachgedacht werden...und Mann wäGSt schließlich mit den Aufgaben...