Servicepreise-Bezahlbar?

[*Topas*]

teuer..... ist immer relativ

so gesehen, ist der Service 1 x im Jahr sicherlich lästig,

dazu muss man aber auch wissen, dass ja nicht immer das grosse Programm ansteht.
Es wird halt geschaut was gerade fällig ist.

Gewisse Sachen werden halt zeitlich bedingt fällig (Bremsflüssigkeit)
andere nach Kilometerleistung (Öle)
bzw. Verschleiss (Bremsbeläge)

Ich weiss nicht, wie man es optimal lösen kann, um eine optimale Funktion zu sichern.

Andererseits ist man ja nach der Garantiezeit nicht gezwungen alles so penibel einzuhalten, oder bei BMW machen zu lassen.

Meine ist 3/11 zugelassen, also noch recht neu, ich will im Juni ca. 6000 Km touren, das ich keine Zeit für Suche oder Experimente
geschweige denn selbst schrauben habe, kommt noch dazu.....

Also wie immer....... ein Kompromiss

das man vergleichen kann ist auf jeden Fall hilfreich

 

[bastl-wastl]

Ich lasse jedes Jahr im Winter alles neu machem.Egal ob fällig oder nicht.Bei ca 20Tkm ist das nicht verkehrt.Damit bin ich auf der sicheren Seite.Bei 10Tkm zusätzlich Ölwechsel und Syncro.Fertig ist das sorglose Mopedfahren.

 

[cigarre]

1 AW kostet € 8,10 + MWST macht € 9,639 x 28 AW macht wie angegeben € 269,89
cigarre

 

[*Topas*]

das sorglose Mopedfahren.

als Hauptargument......

dito

1 AW kostet € 8,10 + MWST macht € 9,639 x 28 AW macht wie angegeben € 269,89
cigarre

wenn eine AW = 6 Minuten entspricht, sind das 96.-/h....

ist das "Durchschnitt?

 

[bastl-wastl]

1 AW kostet € 8,10 + MWST macht € 9,639 x 28 AW macht wie angegeben € 269,89
cigarre

Meine BMW Werkstatt hat z. B. 6.50 Euro pro AW.

 

[*Topas*]

Meine BMW Werkstatt hat z. B. 6.50 Euro pro AW.

Eine Tabelle quer durch die Republik inkl. Adressen wäre noch `ne Idee,

und marktwirtschaftlich legitim....

 

[buellsepp]

Habe überlegt ob ich mein 20000 er Service selber mach, zum einen da meine MÜ vier Jahre am Buckel hat (keine Garantie) zum anderen schraub ich schon ca 30 Jahren auf div. Motorräder . Hab mich doch für die Werkstatt entschieden sonst hätt ich meinen def. HAG selber löhnen können und der kostet ja keinen Pappenstiel. So gesehen waren die ca. 400€ noch zu verkraften. Lg Sepp

 

[Zerber]

Tja - das kann ich mir nicht leisten, da werde ich die GS wohl schnell wieder verkaufen.

 

[*Topas*]

@ Helge.....

aber verkauf sie "mit Service", dann bekommst Du mehr.

Viel Erfolg, sie dürfte schnell weggehen....

 

[bastl-wastl]

Tja - das kann ich mir nicht leisten, da werde ich die GS wohl schnell wieder verkaufen.

Verschwörungetheoretiker vermuten dass die etwas älteren Mopeds relativ schnell kaputt gehen und die Rep dafür exorbitant hoch sind,weil die Leute genötigt werden sollen Neufahrzeuge mit Garantie zu kaufen.

 

[Dexter]

Meine geht am Donnerstag zum Jahresservice und hat jetzt 45.500 km auf der Uhr.
Kostenvoranschlag liegt bei 307,- Euro.

Sicher, günstig ist anders, aber ein lückenloses Scheckheft wird sich auch beim Verkauf bemerkbar machen.
Motorradfahren ist ja schon länger zum "Luxus" geworden.

Da kommt es darauf auch nicht mehr an...

 

[Zerber]

So - heute war es dann soweit.

Jahrsservice - Umfang, wechseln aller Flüssigkeiten.

BMW Service	5 AW	35,65
Ölwechsel mit Filter	4 AW	28,52
Getriebeölwechsel	1 AW	7,13
Ölwechsel Hinterradantrieb	2 AW	14,26
Castrol Getriebeöl SAF-XO 75W90	0,8 L	19,84
Dichtring	3 Stk	1,05
Bremsflüssigkeit vorne wechseln	5 AW	35,65
Bremsflüssigkeit hinten wechseln	2 AW	14,26
Faltenbelag	1 x	7,54
Gummibalg	1 x	7,54
Bremsflüssigkeit	1 x	15,45
4 L Öl u. Filter (mitgebracht) Castrol 10W40	1 x	35,30
Zwischensumme		222,19
Märchensteuer	19%	42,23
Summe:		264,41

Mopped morgens hingestellt, Nachmittags wieder abgeholt.

 

[*Topas*]

Hallo Helge,

der Ölwechsel, mit Filter....

das ja man en Schnäppsche

 

[Zerber]

Hallo Helge,

der Ölwechsel, mit Filter....

das ja man en Schnäppsche

Aaber isch aabe die Öl und die Filter selber mitgebracht.

 

[*Topas*]

Dat musse aber och sage

 

[Dexter]

Dat musse aber och sage

so ist das wohl.

War schon ganz deprimiert, weil ich knapp 100,- mehr abdrücken soll...

 

[Zerber]

Hab die Aufstellung korrigiert und den Punkt Eigenöl u. Filter ergänzt.

 

[boro]

Wenn ich die Preise hier lese, muss ich mir glaub ne andere Werkstatt suchen oder aus der Region Stuttgart weg ziehen.

Habe gerade meine Rally vom 20.000km Kundendienst geholt.
Lohn: 283,50
Teile: 208,35
Steuer: 93,45

585,30€ gesamt

Und das, ohne dass man wirklich etwas außer Wartung hat machen müssen.
Also man musste keine Ventile einstellen, oder Bremsbeläge tauschen.

War ich bei der 1000 und 10.000 Inspektion zufrieden mit dem Preis, finde ich die große Inspektion doch etwas teuer.

Da gehen sie hin die schönen Euronen.

Okay, das Geld ist ja nicht weg. Es hat jetzt nur ein anderer.

 

[ws612]

Uppss....
Da bin ich ja vor vier Wochen mit meinen 343 Euronen für den 20-Tausender gut weggekommen.
Und ich dachte schon, bei mir war's teuer......

 

[Dragon]

@boro

das ist ja für Deutschland ein stolzer Preis
dachte immer bei uns in Österreich verlangen Sie, länge mal breite,
da bin ich ja beim 20000er Service mit € 444,32 gut weggekommen