Seitenständer wackelt, hat seitlich Spiel

[MisterBiber]

Hallo,
mit ist schon seit längerem aufgefallen das meine GS beim abstellen auf dem Seitenständer extrem geneigt ist.
Daher beim abstellen in der Garage ist der Fuß vom Seitenständer auf einem ca. 2 cm hohen Brett abgestellt.
Ohne dieses Brett das Bike einfach zu steil steht.

Nun gestern beim Einwintern/Einfetten habe ich festgestellt, das der Seitenständer im ausgeklapptem Zustand doch für meine Begriffe zu viel seitliches Spiel hat.

Habe auch schon mittlerweile einiges gelesen, das etwas Spiel normal ist, aber soviel?
Ist eventuell die Lagerbuchse verschlissen?

habe mal 2 Videos davon erstellt, hoffe man kann es erkennen.

 

[Othello]

Ich würde zunächst kontrollieren, ob die Sicherungsringe auf der Seite des Schalters noch vorhanden sind.

 

[teileklaus]

ja und was willst du hören - machen - Zahlen?

 

[WorldEater]

Hat meine auch... Etwa seit 2006 und 135tkm. [emoji2369]

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[teileklaus]

sicher kann man da was dazwischenlegen, ausdistanzieren, die Bohrungen neu ausreiben und einen dickeren Bolzen anfertigen einbauen usw..

 

[billy]

Das hat meine GS von Anfang an. Ist das nicht normal?

 

[teileklaus]

normal ja, aber nicht gut, wenn die Neigung mehr wird.

 

[Gast20919]

normal ja, aber nicht gut, wenn die Neigung mehr wird.

Stimmt !!!

Deshalb habe ich seit Jahren einen Eishockypuk drunter !

 

[teileklaus]

das beseitigt zwar das Ergebniss aber nicht die Ursache. Kerle nene

 

[Gast20919]

das beseitigt zwar das Ergebniss aber nicht die Ursache. Kerle nene

Auch wahr !!! steht aber besser

 

[Franz Gans]

sicher kann man da was dazwischenlegen, ausdistanzieren, die Bohrungen neu ausreiben und einen dickeren Bolzen anfertigen einbauen usw..

An den TO:
Laut ETK hat BMW an dieser Stelle "Seitenstuetze" selber mehrfach Hand angelegt. Dem Aussehen nach hast Du eine relativ fruehe Version der Seitenstuetze / des Motorrades. Es gibt etliche Aenderungen ueber die Bauzeit, teilweise serienummernbezogen. Aus welchem Grund sie eingefuehrt wurden, worin sie bestehen, und ob sie bei deinem Modell nachruestbar sind, weiss ich nicht, aber Du koenntest Dich selber schlau zu machen versuchen. Entweder indem Du den ETK oder den Haendler fuer einen Tip konsultierst.

Moeglicherweise hilft der Wechsel der Lagerbuchse und die eventuell moegliche Ergaenzung der beiden Bundbuchsen sowie die Erneuerung der Lagerschraube bereits um ein besseres / vertretbares Ergebnis zu erreichen?

Allerdings trifft zu, was einige im Thread bereits aeusserten: Ein Praezisionsteil ist das bereits seitens der Konstruktion und Herstellung nicht geworden. Stichwort Laemmerschwanz (ohne die Federkraft). Genauso wie die Lagerung des Schalthebels.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[billy]

normal ja, aber nicht gut, wenn die Neigung mehr wird.

Dafür gibt es ja die Seitenständerverlängerungen der diversen Zubehöranbieter.

 

[teileklaus]

Wenn die Ventile zu laut klappern - Kein Problem
Hornbach Montageschaum unter die Ventildeckel = Problem gelöst.

Hallo Kinder bitte nicht nachmachen..

 

[Rechtsfahrer]

Bei mir war das selbe. War die buchse.

Gesendet von meinem ZTE Axon 7 mit Tapatalk

 

[Gast 41871]

Wenn die Ventile zu laut klappern - Kein Problem
Hornbach Montageschaum unter die Ventildeckel = Problem gelöst.

Hallo Klaus,

mache da mal lieber noch ein paar Smileys bei, sonst steigt morgen der Bauschaum-Umsatz bei Hornbach auf unerklärliche Weise...
Und ein paar Tage später wollen Dich diverse Freundliche lynchen bevor sie kiloweise ausgehärteten Bauschaum aus Zylinderköpfen kratzen...

MfG Gärtner

 

[MisterBiber]

so, hab nun den Seitenständer abgebaut, die Schraube Nr. 2 entfernt, Seitenständer abgenommen,
sollte eigentlich die Plain Bearing Nr. 3 ET-Liste (Gleitlager) rausfallen, nur da ist nichts. ich konnte kein Gleitlager finden.

die beiden Collar Bush (Lagerbuchsen, Nr. 7 im ET Katalog) jeweils seitlich von der Aufhängung entfernt. gereinigt.



dann die Schraube in die beiden Lagerbuchsen, siehe Bild, eingesetzt,


da ist schon mächtig seitl. Spiel, wenn das Gleitlager fehlt.
daher kommt dann auch, das der Seitenständer am Ende des Fußes 2 - 3 cm seitliches Spiel aufweist, und das Bike extrem Steil steht.


das Gleitlager muss ja da rein, dann wäre auch kein, oder sehr minimales Spiel am Fußhebelende




Frage:
hat das schon mal jemand repariert?
kann jemand sagen aus welchem Material das Gleitlager besteht
und welchen Innen und Außendurchmesser / Tiefe das Gleitlager hat?

 

[Franz Gans]

so, hab nun den Seitenständer abgebaut, die Schraube Nr. 2 entfernt, Seitenständer abgenommen,
sollte eigentlich die Plain Bearing Nr. 3 ET-Liste (Gleitlager) rausfallen, nur da ist nichts. ich konnte kein Gleitlager finden.

(Vieles geloescht)

Frage:
hat das schon mal jemand repariert?
kann jemand sagen aus welchem Material das Gleitlager besteht
und welchen Innen und Außendurchmesser / Tiefe das Gleitlager hat?

46 52 7 683 131 kostet in der Niederlassung 9,10 Euro. Vorsicht, es gibt unterschiedliche, je nach Baujahr /Modellvariante mit anderen Ersatzteilnummern und -preisen. Ich schlage vor kaufen.

Ich habe hier zufaellig die in Deinem Bild gezeigte Schraube als Neuteil fuer ein anderes Modell herumliegen. Die zugehoerige Distanzbuchse (hier wahrscheinlich Stahl, aber sicher nicht baugleich zu der fuer Dein Modell erforderlichen) hat einen Innendurchmesser von 10,45mm. Die weiteren Masse duerften sowieso nicht passen.

Aber wenn Du schon alles zerlegt hast und die Neigung zu verspueren scheinst es selber zu bauen, kannst Du doch die Masse anhand der Gegebenheiten selber ermitteln und sogar mehr Praezision walten lassen als beim Kaufteil?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Bergler]

Hallo,
mit ist schon seit längerem aufgefallen das meine GS beim abstellen auf dem Seitenständer extrem geneigt ist.
Daher beim abstellen in der Garage ist der Fuß vom Seitenständer auf einem ca. 2 cm hohen Brett abgestellt.
Ohne dieses Brett das Bike einfach zu steil steht.

Nun gestern beim Einwintern/Einfetten habe ich festgestellt, das der Seitenständer im ausgeklapptem Zustand doch für meine Begriffe zu viel seitliches Spiel hat.

Habe auch schon mittlerweile einiges gelesen, das etwas Spiel normal ist, aber soviel?
Ist eventuell die Lagerbuchse verschlissen?

habe mal 2 Videos davon erstellt, hoffe man kann es erkennen.

Ganz Spielfrei bekommt man den Seitenständer mit original Teile nicht hin, bei mir war nach dem Wechseln der
Lagerbüchsen weniger Spiel vorhanden.
Meine GS stand auch schräg und immer schräger, weil der Seitenständer sich mehr und mehr
verbogen hat.
Da hab ich die Krücke in eingebauten Zustand mit dem Schweissbrenner gewärmt, so gebogen
das die Seitenneigung der Maschine in etwa wieder ok war, sie ausgebaut, verstärkt und lackiert.
Passt jetzt wunderbar .

http://www.gs-forum.eu/technik-bast...000-er-service-aller-ruhe-119663/index14.html

 

[teileklaus]

Hallo ich habe dafür ein kleines Kit zusammengestellt 2 Buntlager Buchsen Teflonbeschichtet dazu drei Distanzscheiben Stahl 0,5 mm , 0,3 mm 0,2 mm,
damit bekommt man es spielfrei eingebaut, etwas Spiel wird sich wieder einstellen aber 1/10 von den 5 cm , die sich ein ausgeschlagener Seitenständer bewegen lässt.
Frei Haus 26.-€

 

[crusader]

Hallo
Von Anfang an montiert und kein Spiel da das Moped nie so stark geneigt war wie ohne.
Bei dem original Winkel der GS drücken die
250 Kilo ordentlich auf die Halterung des Ständers.
Lg Andreas