Seit 2024 eine Einzelabnahme!?

[qwertz]

Ja, somit alles gut. Brauchst nichts machen..

Also doch EU-Zulassung??

Das rot eingekringelte müsste doch die EU-Kennung (oder wie das heisst) sein, dass man normalerweise im Schein drin hat, oder?

 

[NilsP_83]

Ja, brauchst nirgends mehr hin. Solange deine Reifendimensionen passen ist alles gut. Warum die Nummer nicht im Schein steht ist fraglich, sollte unter K eigentlich aufgeführt sein.

Ich würde höchstens mal bei der Zulassungsstelle nachfragen ob die das da nicht eintragen können um ggf. kommende Probleme bei einer Kontrolle oder HU aus dem Weg zu gehen.

 

[qwertz]

Ja, brauchst nirgends mehr hin. Solange deine Reifendimensionen passen ist alles gut. Warum die Nummer nicht im Schein steht ist fraglich, sollte unter K eigentlich aufgeführt sein.

Ich würde höchstens mal bei der Zulassungsstelle nachfragen ob die das da nicht eintragen können um ggf. kommende Probleme bei einer Kontrolle oder HU aus dem Weg zu gehen.

Danke Dir! Das ist ein noch besserer Ansatzpunkt!
Lauf ich erst einmal bei der Zulassungsstelle auf

 

[qwertz]

So, kurzes Update nach dem Telefonat mit der Zulassungsstelle:

Dort war ich wrsl. auch die 1.001ste, die wegen der Reifenbindung nachgefragt hatund entsprechend genervt hat er mich ausschließlich an den TÜV verwiesen und mit Gutachten könne ich vorbeikommen, um was eintragen zu lassen.

Hab dann (dank eurer Hilfe!) freundlich nachgebohrt bezügl. meiner EWG-Übereinstimmungsbescheinigung und dort befindlichen e1xxxx-Nummer und warum sich diese Nummer nicht in meinem Fahrzeugschein wiederfinden würde.

Dann wurde er erstmal noch pampiger und die Antwort war "Wenn das System das nicht überspielt, dann wird das nicht eingetragen! Punkt!"
Habe meinerseits freundlich weitergebohrt und dann kam raus, dass diese E-Nummer vom Kraftfahrzeugbundesamt wohl damals nicht mit übertragen worden ist und sich somit nur auf der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung befindet.

Ich hätte seiner Meinung nach nun 2 Möglichkeiten:

1. Gutachten vom TÜV bringen, dann trägt die Zulassungsstelle die Reifenbindung aus.
2. Immer eine Kopie von der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung während der Fahrt dabei haben, dann wäre ich auch "safe".

Ich tendiere jetzt zu 2.

Wie seht ihr das? Reicht das?

 

[GS-Schwede]

Servus,

leicht verunsichert, hänge ich mich hier drann..

Fahrzeug ist eine BMW R 1200 GS Mü08. (Baujahr 2008)
In der Zulassungsbescheinigung 1 habe ich die zwei Reifengrößen eingetragen und unter K den Vermerk:
"Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten".

Wenn mit Betrieberlaubnis die Bedienungsanleitung gemeint ist, steht da aber kein Hersteller drinn, sondern auch nur wie in der Zulassungsbescheinigung 1, die Reifengrößen.

Dieser Eintrag ergibt so eigentlich keinen Sinn und sollte hinfällig sein.

Wie seht ihr das?
Kann mir das bei einer Kontrolle Probleme bereiten?
Soll ich den Vermerk austragen lassen?

Danke!

 

[Frangenboxer]

Betriebserlaubnis ist nicht Bedienungsanleitung. Sonst würde Bedienungsanleitung da drin stehen.
Du hast EU Zulassung, damit ist der Eintrag hinfällig....
Die Ordnungshüter sollten das wissen.

 

[GS-Schwede]

Betriebserlaubnis ist nicht Bedienungsanleitung.

Servus!

Danke für deine Antwort!
Was ist deiner Meinung nach dann die Betriebserlaubnis?
Ich bin da ja auch am zweifeln...

 

[Kurvenkratzer1200]

CoC kopieren und zu den KFZ Papieren legen, fertig.

Betriebserlaubnis ist das EU-Dokument

aus dem werden die Nationalen Papiere erstellt (Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2)

 

[Volker-Wahlen]

Kommt nach Thailand, hier ist alles Entspannt keine EU Mafia

 

[Franz Gans]

Danke für deinen Hinweis! Bin zwar in der Ecke von TÜV-Süd, werde aber auch mal die nächstgelegenen freien abklappern und sei es nur, um deren Meinung zu hören.

Auch nach meinem unmaßgeblichen Dafürhalten (Bauzeitraum lt. ETK April 2002) verfügt das Fahrzeug laut CoC über eine EU-Zulassung und Du brauchst nichts zu tun. Also gar nichts, außer Reifen der passenden Größe zu montieren und Dich des Fahrlebens zu erfreuen, denn diese im Verkehrsblatt 15/2029 (unter Herrn "Dr." A. Scheuer!) verfügten Änderungen bzw. Einschränkungen betreffen Fahrzeuge mit ABE, aber nicht solche mit EU-Abnahme unter den folgenden Voraussetzungen, die ich für gegeben halte: Fall 1, 1a, 1b.
Damit gilt: BMDV - Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern

 

[Franz Gans]

Dann wurde er erstmal noch pampiger und die Antwort war "Wenn das System das nicht überspielt, dann wird das nicht eingetragen! Punkt!"
Habe meinerseits freundlich weitergebohrt und dann kam raus, dass diese E-Nummer vom Kraftfahrzeugbundesamt wohl damals nicht mit übertragen worden ist und sich somit nur auf der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung befindet.

Mit anderen Worten will er Dich für das Übetragungsproblem in die Verantwortung nehmen, wo es klar und eindeutig in den Verantwortungsbereich seiner Behörde fällt?

Es wäre für mich jetzt an der Zeit den pampigen Mitarbeiter zu übergehen und sich mit seinem Chef über das weitere Vorgehen zu unterhalten. Du bist mit Deinen Papieren schlicht das Opfer deren Inkompetenz geworden.

Daß der einzelnen Mitarbeiter für den Systemfehler nichts kann, steht außer Frage, jedoch kann die Lösung eigentlich nur lauten, daß man Dir (kostenfrei?) korrigierte Papiere zur Verfügung stellt. Ist die Frage, wie weit Du auf Konfrontation und Tanz Lust hast, aber im Recht scheinst Du mir zu sein.