Scrambler auf Basis der Nine T

Diskutiere Scrambler auf Basis der Nine T im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; Naja, spielt in Rumänien sicher nicht die Rolle. Da lebt man einer etwas "lockerere" Auffassung der StVO. . .
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der niederrheiner

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Naja, spielt in Rumänien sicher nicht die Rolle. Da lebt man einer etwas "lockerere" Auffassung der StVO. . .
 
Jonni

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Aus gut informierten Kreisen (sprich Motorrad) ist zu vernehmen, dass die Lac Rose im nächsten Jahr in leicht veränderter Form als Basis-GS auf den Markt kommt. Grund: zukünftige GS-Generationen würden immer stärker, hubraummächtiger, technischer und teuerer. Na also, die 1300 LC kommt und wirft ihren Schatten schon voraus.

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sampleman

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Aus gut informierten Kreisen (sprich Motorrad) ist zu vernehmen, dass die Lac Rose im nächsten Jahr in leicht veränderter Form als Basis-GS auf den Markt kommt. Grund: zukünftige GS-Generationen würden immer stärker, hubraummächtiger, technischer und teuerer. Na also, die 1300 LC kommt und wirft ihren Schatten schon voraus.
Ich weiß jetzt nicht, ob das bei BMW 'ne Rolle gespielt hat, abr die F800 GS verkauft sich ja auch nicht mehr so dolle. In meinen Augen fehlt es ihr an einem Alleinstellungsmerkmal gegenüber dem Wettbewerb. Und ob sich das wirklich so lohnt, von dem 800er Zweizylinder so viele Varianten anzubieten, weiß ich auch nicht.
 
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ich find sie gut,
besser als so manch andere, verbastelte bzw. umgebaute GS....:cool:

 
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der niederrheiner

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Hm, eigentlich doch auch nur 'ne umgebastelte GS. Halt nur vom Hersteller selber. . .
 
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der niederrheiner

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Naja, bisken bunt. Und ausserdem ist mir da die Leistungslücke zwischen Motorrad und Fahrer zu groß. . .
 
sampleman

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ich war schon in Dänemark Römö :tongue:

Anhang anzeigen 203943
Kaum kommt er mal auf Sand, schon fährt er sich fest...

Jetzt total off topic, aber wenn ihr mal nach Römö kommt und es geht ein guter Wind, dann haltet mal am Strand Ausschau nach einem, der da kleine Strandsegler vermietet. Habe ich mal ausprobiert, das ist wirklich völlig krass...
 
GBAdventure

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Naja, bisken bunt. Und ausserdem ist mir da die Leistungslücke zwischen Motorrad und Fahrer zu groß. . .

Moin,
Ok bisserl zu viel Rot, aber Retro ist angesagt und lieber eine GS, als ein Scrambler-Dings.
Was meinst Du mit Leistungslücke ?
Gruss
GB
 
Jonni

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Mein Gott, was war das Gejammer der 2v- und 4V-Fahrer groß, als die LC auf den Markt kam. Nein, nein und nochmals nein. Ich will eine ursprüngliche GS, wie die Basic und nicht so ein wassergekühltes Technikmonster. So, jetzt bringt BMW sie, die ursprüngliche, luftgekühlte GS. Ich ahne schon was kommt. Nein, die will ich auch nicht, die ist ja viel zu teuer und kostet keine EUR 7.000,-- wie ich mir das immer vorgestellt habe. Wer jetzt noch schreit, dem kann nicht geholfen werden oder der schlicht kein Geld, um sich eine neue GS zu kaufen.

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Jonni
 
Zörnie

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Außerdem fehlt der Telelever und ohne den kann ein Motorrad wie wir wissen weder bremsen noch das Vorderrad auf der Straße halten :eekek: Auf die Preisgestaltung seitens BMW dürfte man aber auf jeden Fall gespannt sein. Mit nur ein paar hundert Euro weniger als für die aktuelle GS wird das wohl nichts, aber der Nachfolger der F 800 GS wird ja auch nicht für nur 10k Euro zu haben sein.
 
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der niederrheiner

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Naja, immerhin ist sie klein und handlich. Ein nettes Wiedereinsteiger- und Frauenmotorrad. . .
 
Zörnie

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Naja, immerhin ist sie klein und handlich. Ein nettes Wiedereinsteiger- und Frauenmotorrad. . .
Nein, Frauen müssen dem Willen Ihrer Ehemänner nach auch zukünftig hubraumschwächer als diese unterwegs sein und weiterhin auf einer F 700 GS o.ä. herumgurken ;)
 
Larsi

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Böse ...

Edit:
Wo ist das Ding zum Kartoffeln schälen?
Einkaufen.

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