Schräglage / Aufsetzen BMW App

[Larsi]

Ich meinte es wäre schön, wenn weniger Schräglage genausoviel Spaß machen würde wie mehr Schräglage. Bei mir steigt (und sinkt) der Spaß eher stark in Abhängigkeit zur Schräglage.
...

Kenne ich, geht (ging) mir ähnlich. Darum fahre ich auch immernoch ungern bei Nässe, weil es einfach verschenkte Kilometer sind.

Allerdings hat sich dieses Gefühl in letzter Zeit etwas gewandelt und ich habe auch Spaß mit weniger Schräglage ... ob das am Alter liegt oder daran, dass jetzt auch eine Harley in der Garage steht, bin ich nicht sicher.

 

[FordPrefect]

warum fährst du dann eine GS, wäre da eine XR usw. nicht angemessener?

nö, wüsste nicht warum eine XR für hohe Schräglagen geeigneter sein sollte als eine GS.
Einzig das Gefühl für das Vorderrad aufgrund des Telelever wäre vielleicht ein Argument.
Hab mir neulich mal eine Suzuki S-100GX, welche konzeptionell der XR ähnelt, gemietet. Da hat man den nahenden Grippverlust am Vorderrad tatsächlich gut und deutlich gespürt.

 

[madlu1100]

Salve beinand,
Leute es ist doch egal wieviel °Grad Schräglage, Hauptsache Ihr habt Spaß am fahren,
Ich habe Tage da meldet die App nur 38° und Ich dachte Ich sei gefahren wie ein Rennfahrer,
dann gibt's wieder Tage da denkst du heute war Ich unterwegs wie ein Schleicher und das Teil zeigt 52° an, abundzu ist das mir ein Rätsel, aber wichtig ist einfach nur der Spaß!

Und 54° oder darüber hab Ich ehrlich noch nie erreicht, außer 2 x, aber da lag Ich auf der Straße
einmal in den Pyrenäen und einmal am Lago d`idro, also bleib Ich lieber bei 52, da kratzen dann bei Mir auch schon die Rasten.
Somit allzeit Gute Fahrt , viel Spaß beim fahren und immer einen Handbreit Asphalt unter den Rädern.

 

[Odenwälder]

Und ab und zu mal hinfallen gehört ja zum Motorradfahren dazu! Da kann man halt nix machen!

(Ironie aus!)
Gruß vom Odenwälder

 

[smilingalbert]

Für die, die ihre GS mit einer RR verwechseln - nicht vergessen!

 

[cube]

Anbei ein Screen von gestern, muss immer aufpassen, dass ich meine Füße am Bike habe, ansonsten gibt's nen Fuß-Schleifer

Technik: Drücken + Wechsel der Sitzposition (je nach Kurve)
(Hangoff ist etwas für die Rennstrecke)

Bei 50° behaupte ich, dass meine Fußraste den Asphalt knutscht, sofern den Angaben zu trauen ist.

 

[Dangermouse]

Die Stiefel gehen nie in den Asphalt, wenn du die Ballen auf die Fußrasten stellst.

Ich habe die Ballen (fast) immer auf den Fußrasten, trotzdem setzen bei mir die Stiefel auf (laut App 46 Grad, am Reifen noch ca. 0,5 cm bis zur Kante), die Fußrasten selbst bisher noch nicht.

Vielleicht liegt es an den Rallyfußrasten?

 

[Guanche]

Ich dachte GS-Fahrer sind gesetzteren Alters.....und solche Diskussionen......solange bis sich einer weh tut. :-(

Ist doch scheiß egal wieviel Schräglage..... Hauptsache saubere Linie, und noch Reserven für sich und den Gegenverkehr. Irgendwann ist immer ein Bitumenfleck, Ölfleck oder Kies........

 

[Guanche]

Da sind sie wieder, die pubertierenden Pensionäre. Unglaublich

 

[Larsi]

Da sind sie wieder, die pubertierenden Pensionäre. Unglaublich

 

[Blacky65]

Das sind Fotos meiner Bridgestone A41 , da hat noch nichts aufgesetzt
Der Reifen taugt eigentlich nicht viel

 

[FF-GS]

Da,geht knapp 50° oder mehr, was daran nicht viel taugt ist vielleicht die Lautstärke und Flankenlebensdauer vorne.

 

[Blacky65]

Das sind Fotos meiner Bridgestone A41 , da hat noch nichts aufgesetzt
Der Reifen taugt eigentlich nicht viel

 

[FF-GS]

Für Heldenfotos taugt er, weil die Angststreifen schon so früh weg sind. Ich muss mir meine Fotos davon einrahmen, kommen gleich neben die Knieschleifergalerie.

 

[Andi#87]

Der Reifen taugt eigentlich nicht viel

Wir sprechen uns im Herbst wieder, bei 7 Grad und Nass.....

 

[Wheelgunner]

Treibe mich gerade mit meiner 1250er GS auf Sardinien rum. Wenn ich die Füße "faul" runter hängen lasse, hab ich so bei 38 bis 40° mit den Schuhen Kontakt. Setzte ich die Füße ordentlich mit den Ballen auf die Rasten, schleift selbst bei 46° noch gar nix. Das Dynamic ESA steht dabei auf "Automatik". Der Reifen ist dabei der Anakee Road.

In den Brückenstein vorher hatte ich kein Vertrauen, wenngleich auch da über 40° immer wieder mal passierten.