FlowRider
Moderator
- Dabei seit
- 02.02.2019
- BeitrÀge
- 11.040
- Modell
- GS (poly)
Wow
Schneller Abschied wenn auch Lang
Diskutiere Schneller Abschied wenn auch Lang im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wow đ
3xschwarz
Das tut mir wirklich leid fĂŒr dich, sowas will man nicht erleben. Aber wie schon einige geschrieben haben, vielleicht gibt es doch noch eine kostengĂŒnstige Lösung fĂŒr dich.
lomax
- Dabei seit
- 19.11.2013
- BeitrÀge
- 2.171
- Ort
- Limburg
- Modell
- R 1250 GS Rallye, Duc 900 SD, GSX 1200, Rocket 3R, Honda CRF 250 L
Wenn du eine Auflistung der SchÀden und benötigten Ersatzteile machst, ergibt sich vielleicht hier eine Teile-Spendeaktion !? Ich selbst habe leider nichts anzubieten, da meine 3 Gs-sen, die ich bisher hatte, nichts abgeworfen haben.....
Das Angebot von "Saggse" finde ich klasse, vielleicht hÀngt sich der eine oder andere dran....
Das Angebot von "Saggse" finde ich klasse, vielleicht hÀngt sich der eine oder andere dran....
John_Stiles
- Dabei seit
- 23.02.2024
- BeitrÀge
- 1.200
Und dann gibt es ja auch hier den ein und anderen fÀhigen Schrauber.
Das Angebot von @Saggse ist jedenfalls schon mal ganz groĂes Kino. Vielleicht ergibt sich am Ende ja ne tolle Coproduktion aus Teilespenden und Spenden von Mechanikerleistung.
Das Angebot von @Saggse ist jedenfalls schon mal ganz groĂes Kino. Vielleicht ergibt sich am Ende ja ne tolle Coproduktion aus Teilespenden und Spenden von Mechanikerleistung.
Andi#87
Berlin ist halt doof weit weg. Das wÀre ansonsten ein schönes Winterprojekt 
S
SuMoQ
DrĂŒck die Daumen das es mit Forumshilfe zu einem guten Ergebnis kommt.
Dreyka
Ich schreibe auch mal was und wie immer aus der Sicht eines Mechanikers.
ZunĂ€chst einmal wĂŒrde ich das was vom HĂ€ndler da los gelassen wurde komplett ignorieren und die Sache selbst in die Hand nehmen. Und wie schon oben beschrieben: Wenn die FĂ€higkeiten und Fertigkeiten nicht vorhanden sind, jemanden suchen, der deinen AnsprĂŒchen gerecht wird. Sowohl finanziell als auch vom Können her.
Ich habe mir immer die Fahrzeuge selbst nach meinen Vorstellungen her gerichtet, mit den Möglichkeiten die mir zur VerfĂŒgung standen.
Da bei mir das Geld auch nicht unterm Kopfkissen liegt, bin ich sogar darauf angewiesen, alles selber machen zu können und zu mĂŒssen. Ich habe allerdings auch etwas höhere AnsprĂŒche, was das Thema Motorrad betrifft. Und Aufgeben ist keine Option, dafĂŒr ist mir die Sache zu wichtig.
Ich habe mir mit Hilfe dieses Forums mein Traummoped und EinzelstĂŒck kreieren können und habe keinen einzigen Moment bereut.
Ich kann mir gut vorstellen, das dir hier geholfen wird. Wenn die rĂ€umliche Trennung nicht so groĂ wĂ€re, könnte ich dein Moped fĂŒr einen fĂŒr dich angemessenen Preis wieder her richten.
Es wÀre an dir das Moped die ca. 400Km zu mir zu schaffen...
ZunĂ€chst einmal wĂŒrde ich das was vom HĂ€ndler da los gelassen wurde komplett ignorieren und die Sache selbst in die Hand nehmen. Und wie schon oben beschrieben: Wenn die FĂ€higkeiten und Fertigkeiten nicht vorhanden sind, jemanden suchen, der deinen AnsprĂŒchen gerecht wird. Sowohl finanziell als auch vom Können her.
Ich habe mir immer die Fahrzeuge selbst nach meinen Vorstellungen her gerichtet, mit den Möglichkeiten die mir zur VerfĂŒgung standen.
Da bei mir das Geld auch nicht unterm Kopfkissen liegt, bin ich sogar darauf angewiesen, alles selber machen zu können und zu mĂŒssen. Ich habe allerdings auch etwas höhere AnsprĂŒche, was das Thema Motorrad betrifft. Und Aufgeben ist keine Option, dafĂŒr ist mir die Sache zu wichtig.
Ich habe mir mit Hilfe dieses Forums mein Traummoped und EinzelstĂŒck kreieren können und habe keinen einzigen Moment bereut.
Ich kann mir gut vorstellen, das dir hier geholfen wird. Wenn die rĂ€umliche Trennung nicht so groĂ wĂ€re, könnte ich dein Moped fĂŒr einen fĂŒr dich angemessenen Preis wieder her richten.
Es wÀre an dir das Moped die ca. 400Km zu mir zu schaffen...
Dreyka
hier mal ein sehr nettes Angebot...
BMW R1200GS K50 R1200RT K52 2018 Motor Engine Motorblock Moteur Only 1000KM | eBay
BMW R1200GS K50 R1200RT K52 2018 Motor Engine Motorblock Moteur Only 1000KM | eBay
levoni
- Dabei seit
- 26.08.2018
- BeitrÀge
- 1.830
- Modell
- K50 2016 TB / SR500 / PX200
âStandort: Vilnius, Litauenâ
T
Topfpflanze
SQ18
WĂŒrde ich dem Freundlichen bei so einer Aussage noch weiteres Vertrauen schenken?
BMW weiĂ nicht ob ein RĂŒckruf erledigt wurde?
GS-Matze
BMW ist offenbar schon vernetzt.
war neulich bei Pielmeier fĂŒr die kleine Inspektion/Service.
Die 3 Jahre davor war ich bei Martin in Weyarn.
Er war sich bei der BremsflĂŒssigkeit und Kardan nicht sicher und der Techniker von Pielmeier hat irgendwo im System nachgesehen und sagte âjo passt, der Martin hat alles notwendige im Vorjahr erledigtâ.
war neulich bei Pielmeier fĂŒr die kleine Inspektion/Service.
Die 3 Jahre davor war ich bei Martin in Weyarn.
Er war sich bei der BremsflĂŒssigkeit und Kardan nicht sicher und der Techniker von Pielmeier hat irgendwo im System nachgesehen und sagte âjo passt, der Martin hat alles notwendige im Vorjahr erledigtâ.
Franz Gans
- Dabei seit
- 20.03.2008
- BeitrÀge
- 5.688
Das hat er sicher miĂverstanden, denn die offiziellen BMW MotorradhĂ€ndler hĂ€ngen alle am "Intranet" von BMW und sehen alle fĂŒr sie relevanten Daten.
Die freien Schrauber ohne AnschluĂ daran haben dabei natĂŒrlich das Nachsehen, solange sie sich daran nicht via AOS Aftersales Online System anklemmen lassen. DafĂŒr muĂ man bezahlen, insofern lohnt sich das nur fĂŒr HĂ€ndler mit einem entsprechenden Aufkommen an zu reparierenden BMW MotorrĂ€dern.
O
Obelix-Berlin
Themenstarter
Hallo zusammen,
zuerst ein groĂes Dankeschön an @Dreyka fĂŒr das Angebot, mir wurde ĂŒber mehrere Ecken Bekanntschaft angeboten die Maschine im Berliner Umland zu reparieren, mit viel Zeit bzw. Zum kommenden FrĂŒhjahr. Die Teile werden vorgestreckt und ich brauche keine Panik schieben wenn es mal eng ist und ich einen Monat nichts zahlen kann. Zum schrauben kann ich mich dort einladen und etwas ĂŒber die Maschine lernen beim gemeinsamen Schrauben.
Das ist nicht nur nÀher dran sondern bringt mich nebenbei noch der Maschine nÀher.
Nochmals vielen vielen Dank @Dreyka
~~~~~
FĂŒr alle anderen,
Die Maschine wurde in der Niederlassung Berlin Steglitz gekauft, dort 3-4x gewartet und dann in der freien Werkstatt. Da die Niederlassung Berlin Charlottenburg auf dem Heimweg lag, fragte ich dort nach offenen RĂŒckrufen fĂŒr die Maschine weil ich davon ausging das die freie Werkstatt sowas nicht erledigt. In Charlottenburg sagte man mir das die Filialen nicht vernetzt sind, wenn die Maschine einen RĂŒckruf in Steglitz bekommen hat, könnten sie das in Charlottenburg nicht sehen und umgekehrt.
Darauf hin schaute sie nach und fand nur den einen RĂŒckruf bei 60.000km Kardan und fragte wieviel die Maschine runter hat, da sie kurz davor stand gingen wir gemeinsam vom Status Offen aus und vereinbarten den Termin.
Gestern war dann in vielerlei Hinsicht ein aufregender und gut gefĂŒllter Tag, die Vespa meiner Frau musste zur 1000er Inspektion angemeldet werden, was zumindest telefonisch nicht möglich war, dann wollte ich die Rechnung bei BMW bezahlen weil die Maschine abgeholt werden soll und fiel fast vom Stuhl als man mir eröffnete das die fehlersuche 250⏠kosten sollte. Darin aufgefĂŒhrt war ab und Anbau des Kardan weil dort der Fehler zuerst gesucht wurde, dies hat einen groĂen Teil der Rechnung gestellt. Habe ich erst Zuhause gesehen als ich mir die Rechnung angesehen habe und den Schock verdaut hatte. Man hĂ€tte kulanzhalber den Kardan auch ĂŒber BMW abrechnen können meine ich weil der eh hĂ€tte getauscht werden sollen aber egal jetzt ist es so und wenn die Maschine fertig repariert ist melde ich sie wieder fĂŒr den kardantausch an aber definitiv in einer anderen BMW Werkstatt. In Charlottenburg sehen die mich nie wieder. Zum guten Schluss hatte ich dazu noch Zeitdruck weil mich zuhause ein Techniker der Telekom erwartete und es noch in Strömen geregnet hat.
BMW hat mir zumindest die gut 15cm Kette mitgegeben die herausgefallen ist, der Rest steckt wahrscheinlich noch irgendwo zwischen den ZahnrÀdern sagt der Mechaniker und die Kolben sind wohl definitiv aufgeschlagen. Wo genau hab ich in der BetÀubung der Rechnung nicht im Kopf behalten.
Danke fĂŒrs lesen
zuerst ein groĂes Dankeschön an @Dreyka fĂŒr das Angebot, mir wurde ĂŒber mehrere Ecken Bekanntschaft angeboten die Maschine im Berliner Umland zu reparieren, mit viel Zeit bzw. Zum kommenden FrĂŒhjahr. Die Teile werden vorgestreckt und ich brauche keine Panik schieben wenn es mal eng ist und ich einen Monat nichts zahlen kann. Zum schrauben kann ich mich dort einladen und etwas ĂŒber die Maschine lernen beim gemeinsamen Schrauben.
Das ist nicht nur nÀher dran sondern bringt mich nebenbei noch der Maschine nÀher.
Nochmals vielen vielen Dank @Dreyka
~~~~~
FĂŒr alle anderen,
Die Maschine wurde in der Niederlassung Berlin Steglitz gekauft, dort 3-4x gewartet und dann in der freien Werkstatt. Da die Niederlassung Berlin Charlottenburg auf dem Heimweg lag, fragte ich dort nach offenen RĂŒckrufen fĂŒr die Maschine weil ich davon ausging das die freie Werkstatt sowas nicht erledigt. In Charlottenburg sagte man mir das die Filialen nicht vernetzt sind, wenn die Maschine einen RĂŒckruf in Steglitz bekommen hat, könnten sie das in Charlottenburg nicht sehen und umgekehrt.
Darauf hin schaute sie nach und fand nur den einen RĂŒckruf bei 60.000km Kardan und fragte wieviel die Maschine runter hat, da sie kurz davor stand gingen wir gemeinsam vom Status Offen aus und vereinbarten den Termin.
Gestern war dann in vielerlei Hinsicht ein aufregender und gut gefĂŒllter Tag, die Vespa meiner Frau musste zur 1000er Inspektion angemeldet werden, was zumindest telefonisch nicht möglich war, dann wollte ich die Rechnung bei BMW bezahlen weil die Maschine abgeholt werden soll und fiel fast vom Stuhl als man mir eröffnete das die fehlersuche 250⏠kosten sollte. Darin aufgefĂŒhrt war ab und Anbau des Kardan weil dort der Fehler zuerst gesucht wurde, dies hat einen groĂen Teil der Rechnung gestellt. Habe ich erst Zuhause gesehen als ich mir die Rechnung angesehen habe und den Schock verdaut hatte. Man hĂ€tte kulanzhalber den Kardan auch ĂŒber BMW abrechnen können meine ich weil der eh hĂ€tte getauscht werden sollen aber egal jetzt ist es so und wenn die Maschine fertig repariert ist melde ich sie wieder fĂŒr den kardantausch an aber definitiv in einer anderen BMW Werkstatt. In Charlottenburg sehen die mich nie wieder. Zum guten Schluss hatte ich dazu noch Zeitdruck weil mich zuhause ein Techniker der Telekom erwartete und es noch in Strömen geregnet hat.
BMW hat mir zumindest die gut 15cm Kette mitgegeben die herausgefallen ist, der Rest steckt wahrscheinlich noch irgendwo zwischen den ZahnrÀdern sagt der Mechaniker und die Kolben sind wohl definitiv aufgeschlagen. Wo genau hab ich in der BetÀubung der Rechnung nicht im Kopf behalten.
Danke fĂŒrs lesen
ALW
- Dabei seit
- 12.05.2023
- BeitrÀge
- 231
- Modell
- NineT classic
Die Kolben schlagen auf die geöffneten, also im Brennraum vorstehenden Ventilteller auf und verbiegen die VentilschĂ€fte. Da die SchĂ€fte bei den Boxern sehr dĂŒnn sind, gibts da ausser einer kleinen Macke im Kolbenboden mit bisschen GlĂŒck keinen weiteren Schaden. Neue Ventile in den einen Kopf, einschleifen und gut. Mehr Sorge bereitet das StĂŒck Kette, die muss dann ja an zwei Stellen gerissen sein! Wie kann denn sowas sein?
Es könnte ausserdem schwierig werden, das andere StĂŒck da rauszukriegen. Auf keinen Fall den Motor drehen, bevor man ein StĂŒck von der Kette zu fassen gekriegt und einen Draht dran hat. Und die Spannschienen genau anschauen, evtl. mit einem Endoskop.
Es könnte ausserdem schwierig werden, das andere StĂŒck da rauszukriegen. Auf keinen Fall den Motor drehen, bevor man ein StĂŒck von der Kette zu fassen gekriegt und einen Draht dran hat. Und die Spannschienen genau anschauen, evtl. mit einem Endoskop.
x-file
- Dabei seit
- 10.11.2024
- BeitrÀge
- 26
Ich freue mich dass bei beim ganzen Ărger ein StĂŒck weit Happy End rauskommt 
Saggse
Welche Seite ist denn gerissen?
Peti
Selten sowas Kameradschaftliches hier im Forum gelesen.
SQ18
Ich weiĂ...
d.h. der hatte entweder keine Ahnung, oder keinen Bock auf mich als Kunde - da gibt es von mir ein Freundliches 'tschĂŒĂ - oder das GesprĂ€ch verlief irgendwie "anders(t)"
Thema:
