Schlagendes Geräusch/Gefühl bei der Adventure

[Tico0339]

.......ich gehe schon davon aus, dass hier alle vom selben sprechen. Es wird nur unterschiedlich „schlimm“ wahrgenommen. Aus meiner Sicht müsste ein motivierter Händler mal probehalber Teile tauschen, beginnend mit dem Federbein und wenn es das nicht ist, mal einen Blick auf den Antrieb werfen. Soooo viele Möglichkeiten gibt es ja auch wieder nicht!

 

[Peti]

Das wird aber ja mal richtig teuer.

 

[eMTee]

...er unterscheidet überfahrene Marlboro von Pariesenne Stummel...

Du bist ja nur neidisch, weil du keine gute Idee für "Wetten Dass" hast.

 

[Tico0339]

Das wird aber ja mal richtig teuer.

......wie halt die GS auch!

 

[SimonADV]

.......ich gehe schon davon aus, dass hier alle vom selben sprechen. Es wird nur unterschiedlich „schlimm“ wahrgenommen. Aus meiner Sicht müsste ein motivierter Händler mal probehalber Teile tauschen, beginnend mit dem Federbein und wenn es das nicht ist, mal einen Blick auf den Antrieb werfen. Soooo viele Möglichkeiten gibt es ja auch wieder nicht!

Warum sollte er das tun? Ich sehe keinen Mangel wenn der Straßenbelag Rückmeldung gibt.

 

[Peti]

Er WILL es nicht kapieren....

 

[GStreiber1503]

Sollte es mit dem Fahrwerk zusammenhängen,
wäre es interessant die Federn zu wechseln.
Tura...... bietet andere Federn an..Vielleicht wird es dadurch besser.
Selbst kann ich es noch nicht probieren. Die neue ist erst in Arbeit.


[emoji400]Gruß Hajo aus Nbg
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[Tico0339]

Er WILL es nicht kapieren....

….kann jeder halten wie er will! Mir persönlich egal, wie jemand mit diesem Thema umgeht - sofern vorhanden! Ich kann diesen Zustand jedenfalls nicht akzeptieren!

 

[Peti]

Ich konnte den Zustand auch nicht akzeptieren.
Einer der Gründe, warum ich meine 2016er verkauft habe.

 

[Gast51875]

Ich kenne das auch von der normales LC GS. Ist bei mir immer wenn auf der AB Fahrbahn Querfugen sind.

 

[teileklaus]

viele "Ich denke", "ich meine" Statements..
ESA hinten ausbauen Wilbers Öhlins sonstwas rein und Gegenprobe, ist das Geräusch weg oder bleibt es?
kommt es von der Verstellung, Verstellmimik knackt bei Überlast oder so was..hilft ja auch nicht nur eine Feder auszutauschen, zumal das naja eine technisch seltsame Denke ist.

 

[MichiH]

Hi
Also Überlast ist schonmal kpl. ein Schwachsinn.

 

[Gast 42492]

Servus zusammen,
ich war heute beim Freundlichen zum Einfahrservice und habe das schlagende Geräusch bzw. Gefühl dass man über die Fußrasten spürt angesprochen. Der nette Mann vom Service bestätigte mir dass er dies schon von mehr ADV Fahrern gehört hat, aber leider keine Ahnung hat was das sein könnte. Hat hier jemand unter den R1250 GS Adventure Fahrern dieses Phänomen auch an seinem Moped und vllt. mehr Informationen. Ich finde beim Gas wegnehmen kommt es am meisten vor, kann aber leider keine Regelmäßigkeit feststellen.

Das kommt vom Kardan-Antriebsstrang.
Das hatte die 12er aber auch schon.
Tritt beim Befahren von Straßen mit rauer Oberfläche, wie z.B. Betonpiste etc. auf.
Fühlt sich ziemlich ungesund an, ist aber normal.

 

[Gast 42492]

Das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, meine ADV macht das eher urplötzlich auf glatter Strasse, als wäre ein Srein überfahren.

Must mal genau drauf achten, wie der Untergrund an dieser Stelle, tatsächlich beschaffen war.
Dünne und nur punktuelle Reparaturstelle, oder ein aufgebrachter Belag, der in Längsrichtung/Fahrtrichtung nicht ganz parallel verläuft.

 

[GStreiber1503]

Dieses Geräusch/Vibration hab ich auch bei der 1150GsAdv bei einer bestimmten Straße . Da sind kleine Schäden in rauer Form.


[emoji400]Gruß Hajo aus Nbg
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[Gast 42492]

Fühlt sich an, als wenn 2 Stirnräder plötzlich nicht mehr sauber ineinander greifen?

 

[teileklaus]

Hallo Tico,

bitte informiere dich nochmal über die Funktionsweise des DynamicESA.

Hochfrequente Anregungen werden im Normalfall durch den Reifen geschluckt, dass kann eigentlich kein Fahrwerk kompensieren.

Allerdings gibt es wohl ESA Fahrwerke die falsch/schlecht kalibriert sind und sich festfahren (im Automodus). Ich könnte mir vorstellen, dass dabei die Mechanik für die Vorspannung Gewindemäßig überspringt und das Geräusch/Erschütterung erzeugt.

Meine MJ18 machte das und hatte auch diesen Fahrwerks Bug. Meine MJ19 macht ab und zu auch so ähnliche Geräusche aber da ist es klar auf den Fahrbahnzustand zurück zu führen.
Wie immer man kann sicher jetzt darüber aufregen oder halt einfach weiter fahren.

Es wurden doch solche Gedanken formuliert, solange der Grund nicht klar ist, lasse ich mich nicht gerne als schwachsinnig titulieren..MichiH

 

[MichiH]

Hi
Nur komisch, das es hauptsächlich bei kleinen Gegenständen oder Querrillen auftritt, was hat das mit Überlast zu tun?
Da würde es bei einer großen Bodenwelle schon anders Rappel, aber da passiert ja nix.
So viel zum Thema.
Wenn da was am Gewinde überspringt, währe der Dämper (höhenverstellung) in 2 Tagen tot.

Alles nur Spekulation, ohne Halt.
Gruß

 

[Gast 42492]

Hi
Nur komisch, das es hauptsächlich bei kleinen Gegenständen oder Querrillen auftritt, was hat das mit Überlast zu tun?
Da würde es bei einer großen Bodenwelle schon anders Rappel, aber da passiert ja nix.
So viel zum Thema.
Wenn da was am Gewinde überspringt, währe der Dämper (höhenverstellung) in 2 Tagen tot.

Alles nur Spekulation, ohne Halt.
Gruß

Die Sache ist aber in dieser Form, so existent.
Und wer sagt denn, dass das mit Überlast zu tun haben muß.
Tritt außerdem ausgeprägter auf, je höher das Fahrwerk eingestellt ist.
Können Dir viele BMW-Fahrer so bestätigen.

 

[MichiH]

Hi
Ich habe nichts von Überlast geschrieben, andere sind dieser Meinung.
Ich halte es für Schwachsinn.
Gruß