Rücksichtslose A...löcher

[Gast 54259]

Zum Einen kollidiere ich mit einem sich vor mir in meine Fahrtrichtung bewegenden Problem nicht gar so schnell wie mit einem, welches mir entgegenkommt, zum Anderen kann man entgegen der Lehrmeinung sehr wohl in Kurven bremsen, wenn man weiß wie.

Zumal ich die Fahrzeuge, die sowieso in meiner Fahrtrichtung unterwegs sind, schon auf ein oder zwei Geraden vorher sehe und entsprechend langsam mache. Es wird wohl kaum jemand auf die Idee kommen, in einer Kurve Pause zu machen. Falls doch, ist es egal wo man selbst sich befindet, dann knallts auf jeden Fall.

Beispiel: ich fahre 5 Sekunden auf der Geraden vor einer Kurve, es ist kein Radfahrer in Sicht. Da wird nicht direkt nach Kurveneingang einer warten, dem ich nicht mehr ausweichen kann. Der ist dann schon ein paar Meter weiter. Platz genug für mich zum bremsen.

Die paar Meter mehr Sicht machen den Kohl nicht fett. Im Gegenteil ist das sogar gefährlich, denn:

• du hast Schrecksekunde, was das Mehr an Sicht mehr als zunichte macht (wir reden hier von engen, unübersichtlichen Kurven)
• du mußt, womöglich in einem leichten Anflug von Panik, reagieren, ob Du bereit bist oder nicht
• das Manöver selbst braucht Zeit für die Durchführung

Wow ein Meister seines Faches. Lass mich raten...55 Jahre Erfahrung...noch nie einen Unfall... fährst nach Lehrbuch...du bist eine Kanone...die Praxis sieht ein bisschen anders aus als im Buch

 

[Kraftradler]

@einfachwerner
Genau darauf will ich doch raus, daß es in der Praxis eben anders ist als in der Theorie. Also, wo drückt Dich der Schuh?

 

[nidabaya]

Sorry,
wohin soll der Thread noch führen, was soll rauskommen?
Sarkastisch möchte ich sagen: Ist halt so, wenn man am Straßenverkehr teilnimmt. Jeder von uns hat bestimme ähnliche, wie die nun vielfach beschriebenen Situationen, schon mal so oder ähnlich erlebt.
Ich denke, man könnte den Thread auch schließen!
Nix für ungut!
Da Nidabaya

 

[Uli G.]

Rücksichtslose A-Löcher habe ich letzte Woche mehrere erlebt.
Da war am Donnerstag der GS-Fahrer, der zwei Autos und unsere 15 Maschinen Schlange hinter der Mistfuhre unbedingt auf dem einen km asphaltierten Wirtschaftsweg zwischen zwei Orten überholen musste. Der Riesen-Trecker mit mehr als einem halben Meter breiten Reifen ließ zwar <1.5m Platz nach links, nur lohnte sich das Überholen bei der Anzahl der Maschinen nicht, und die Autos hinter uns wären sowieso nicht durchgekommen. Das focht aber den GS-Fahrer nicht an, der uns mit geringem Seitenabstand überholte. Zum entgegenkommenden Radfahrer dürften es nur wenige cm Abstand gewesen sein. Idiot!
Irgendwo süd-östlich von Creutzburg war es ein PKW, der seitlich nur wenige cm an uns vorbei rauschte, meinen Vordermann fast in den Graben drängte, weil der Überholvorgang bergauf vor einer Kuppe erfolgte und das armselige Heimchen vor dem -überraschenderweise auftauchenden- Gegenverkehr nach rechts ausweichen musste. Wir fuhren nach GPS 90km/h, wie die beiden KFz vor uns auch, aber das war dem Herrn mit Kennzeichen UH-* *** wohl nicht schnell genug.
Nächster Idiot!
Und noch ein paar andere, denen ich mindere Intelligenz o. fehlende Eignung zum führen eines KFz zusprechen würde.

Uli

 

[qtreiber]

weshalb habt ihr die zwei Autos und den Trecker vor euch nicht überholt? Selbst wenn auf einen Schwung nicht alle 15 das geschafft hätten. Diese können dann bei nächster Gelegenheit überholen. Bei einem großen Trecker ist häufig nicht mehr Platz als ~1,5 Meter. Mit Vernunft und Vorsicht reicht das. Ob die Autos hinter euch "sowieso nicht durchgekommen wären" ist irrelevant.

 

[Uli G.]

weshalb habt ihr die zwei Autos und den Trecker vor euch nicht überholt? Selbst wenn auf einen Schwung nicht alle 15 das geschafft hätten. Diese können dann bei nächster Gelegenheit überholen. Bei einem großen Trecker ist häufig nicht mehr Platz als ~1,5 Meter. Mit Vernunft und Vorsicht reicht das. Ob die Autos hinter euch "sowieso nicht durchgekommen wären" ist irrelevant.

Wir haben nicht überholt, weil die Sicht -beim Misttransport- nach vorn eingeschränkt war durch den Trecker samt Hänger und Mais rechts u. links, der Straßenverlauf war nicht erkennbar (außer auf unseren GPS-Geräten ). Den Radfahrer habe ich erst gesehen, als er am Trecker vorbei kam.
Zudem: warum sollten wir überholen? Ist das Pflicht?
Bei den zwei Autos vor uns bestand keinerlei Notwendigkeit, die fuhren knappe 100km/h (Tacho) bergauf.
Soweit mir bekannt, gibt es keine Überholpflicht, zudem darf auch beim Überholen die zul. Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten werden.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren, z.B. auch, das Überholen bei unklarer Verkehrslage verpflichtend ist (o. war das andersrum, nicht erlaubt? Jetzt bin ich total verwirrt ).

Uli

 

[Uli G.]

Ich les das so, dass die 2 Autos zum Harleykorso dazugehörten.
Da der gesamte Pulk nicht am Trecker vorbeikommt, hat der GS-Treiber gehörigst zu warten, bis die Herrenreiter den Weg wieder freigeben.
Den Einzelfahrer locker vorbeizulassen, wäre wohl zuviel der Rücksichtnahme gewesen.

Wie kommst Du auf den falschen Dampfer?
Die Autos waren, wie der Trecker, Einheimische. Der rücksichtslose GS-Fahrer hat den Sicherheitsabstand zum Radfahrer -2m außerhalb geschlossener Ortschaften- deutlich unterschritten mit nur wenigen cm Abstand, den zu mir auch, der war auch nicht wirklich groß. Der Trecker ist im Ort, wenige hundert Meter nach dem Überholvorgang nach links abgebogen, aber so lange können einzelne GS-Fahrer sicher nicht warten, wenn es sie vorwärts drängt .

Uli

 

[Polly]

Hab das vor deiner Antwort geschrieben, und nachdem ich deine Antwort gelesen habe, gelöscht.
Trotzdem frage ich mich, warum das für die Mopedfahrer eine Rolle spielen soll, ob die Autos überholen können.

Und wenn man zu fünfzehnt gemütlich im Pulk durch die Gegend gondelt, sind kritische Situationen einfach zu erwarten, es will halt nicht jeder hinterherzockeln und sich euer Tempo diktieren lassen.
Da gehört Rücksichtnahme gegenüber Flotteren einfach dazu, einfach mal zur Seite rücken und Lücken in der Gruppe lassen, hilft da deutlich weiter als stur auf seinem (vermeintlichen) Recht zu beharren.

 

[qtreiber]

Wir haben nicht überholt, weil die Sicht -beim Misttransport- nach vorn eingeschränkt war durch den Trecker samt Hänger und Mais rechts u. links, der Straßenverlauf war nicht erkennbar (außer auf unseren GPS-Geräten ).

das hast du oben nicht erwähnt, die eingeschränkte Sicht. Ergibt für mich eine völlig andere Situation.

Zudem: warum sollten wir überholen? Ist das Pflicht?

hat das jemand gesagt? Ich nicht!

Bei den zwei Autos ..., die fuhren knappe 100km/h (Tacho) bergauf.

auch das "knappe 100 Km/h (Tacho) bergauf" hat du nicht erwähnt! Ich frage mich, wie ein Trecker, der vor den Autos fuhr, so schnell fahren kann? Annähernd 100 Km/h!

Soweit mir bekannt, gibt es keine Überholpflicht, zudem darf auch beim Überholen die zul. Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten werden.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren, z.B. auch, das Überholen bei unklarer Verkehrslage verpflichtend ist (o. war das andersrum, nicht erlaubt? Jetzt bin ich total verwirrt ).

Ja, ich glaube, hier in diesem Beitrag bist du verwirrt! Du bringst neue Situationen rein, die oben nicht geschrieben, von niemanden gesagt wurden und reitest jetzt zusätzlich darauf rum "Überholen wäre Pflicht". Wie kommst du darauf?

So wie ich ursprünglich die Situation gelesen und verstanden habe, wäre ich wahrscheinlich als Hinterherfahrender ebenfalls, mit der entsprechenden Vor- und Rücksicht, vorbei gefahren ... oder die Gruppe hätte angefangen zu überholen. Dann abgewartet. Der Rest, u. a. die eingeschränkte Sicht, die etwas fragwürdigen knappen 100 Km/h bergauf, hast du nachgeschoben und damit die Situation total verändert!

 

[*Topas*]

Wenn die Gruppe ausreichenden Abstand zueinander hält kann man problemlos überholen.
Als Pulk eher weniger optimal.

Wie kommst Du auf den falschen Dampfer?
Die Autos waren, wie der Trecker, Einheimische. Der rücksichtslose GS-Fahrer hat den Sicherheitsabstand zum Radfahrer -2m außerhalb geschlossener Ortschaften- deutlich unterschritten mit nur wenigen cm Abstand, den zu mir auch, der war auch nicht wirklich groß. Der Trecker ist im Ort, wenige hundert Meter nach dem Überholvorgang nach links abgebogen, aber so lange können einzelne GS-Fahrer sicher nicht warten, wenn es sie vorwärts drängt .

Uli

,

Ein Misttrecker ist wie schnell? 40-60kmh/h?

Da ist man fix vorbei - gut, Harleyfahrer im fortgeschrittene Alter müssen nicht überholen - der genügende Abstand sollte aber funktionieren.

 

[hdo]

Ohne Not in einer Gruppe von 15 Motorrädern durch die Landschaft fahren ist in meinen Augen per se Rücksichtslos…

 

[Gast 54259]

Rücksichtslose A-Löcher habe ich letzte Woche mehrere erlebt.
Da war am Donnerstag der GS-Fahrer, der zwei Autos und unsere 15 Maschinen Schlange hinter der Mistfuhre unbedingt auf dem einen km asphaltierten Wirtschaftsweg zwischen zwei Orten überholen musste. Der Riesen-Trecker mit mehr als einem halben Meter breiten Reifen ließ zwar <1.5m Platz nach links, nur lohnte sich das Überholen bei der Anzahl der Maschinen nicht, und die Autos hinter uns wären sowieso nicht durchgekommen. Das focht aber den GS-Fahrer nicht an, der uns mit geringem Seitenabstand überholte. Zum entgegenkommenden Radfahrer dürften es nur wenige cm Abstand gewesen sein. Idiot!
Irgendwo süd-östlich von Creutzburg war es ein PKW, der seitlich nur wenige cm an uns vorbei rauschte, meinen Vordermann fast in den Graben drängte, weil der Überholvorgang bergauf vor einer Kuppe erfolgte und das armselige Heimchen vor dem -überraschenderweise auftauchenden- Gegenverkehr nach rechts ausweichen musste. Wir fuhren nach GPS 90km/h, wie die beiden KFz vor uns auch, aber das war dem Herrn mit Kennzeichen UH-* *** wohl nicht schnell genug.
Nächster Idiot!
Und noch ein paar andere, denen ich mindere Intelligenz o. fehlende Eignung zum führen eines KFz zusprechen würde.

Uli

Was soll dieser Mist. Beleidigt weil ihr Blumenpflücker überholt wurdet? Das war kein Arschloch sondern ihr 15 seid ihm auf den Arsch gegangen!

 

[K-F]

Die letzten Kommentare zeigen mal wieder, das manche nicht richtig lesen können.

Uli hat zwei Situationen eindeutig und nachvollziehbar beschrieben und ergänzt.

Am besten noch mal in Ruhe lesen und dann kommentieren.

Und wer kluge Motorradfahrer auf einer Wirtschaftsstraße hinter einem breiten Trecker mit großem Anhänger als Blümchenpflücker bezeichnet, ist vermutlich noch nie auf kleinen Landstraßen unterwegs gewesen.

 

[qtreiber]

Am besten noch mal in Ruhe lesen und dann kommentieren.

genau das empfehle ich dir!

Bis auf einen Beitrag waren die anderen Reaktionen nach meinem Empfinden sachlich.

Dass auf Nachfragen auf einmal Situationen ganz anders dargestellt werden, liegt am TE. Dort habe ich zusätzlich u. a. etwas von „A…löcher“ gelesen.

 

[K-F]

Habe ich etwas von unsachlichen Beiträgen geschrieben?

Nein. Also bitte nichts in meinem Kommentar reininterpretieren, was nicht geschrieben wurde.

 

[Rex Krämer]

Die letzten Kommentare zeigen mal wieder, das manche nicht richtig lesen können.

Das ist mir in letzter Zeit auch schon aufgefallen.
Selbst bei Nachrichten zwischen meinen Geschwistern, unsere Mutter betreffend, bekomme ich ab und zu Antworten bei denen ich mich Frage welchen Text sie gelesen haben.
Ich bitte dann des Öfteren meine Frau um ihre Meinung ob meine Frage denn so mißverständlich war, um derartige Antworten zu bekommen. Die Antwort ist eigentlich immer nein.
Auch hier. Uli hat zwei unterschiedliche Situationen beschrieben über die er sich geärgert hat. Und das aus gutem Grund. Deshalb waren einfach viele Antworten unpassend.

Gruß
HG

 

[qtreiber]

Uli hat zwei unterschiedliche Situationen beschrieben

das ist der springende Punkt, nicht mehr und nicht weniger. Wer ist nun das Huhn und wer das Ei? Im konkreten Fall hat - leider - Uli mit seinen unterschiedlichen Darstellungen und fehlenden Informationen (u. a. "Sicht eingeschränkt", "knappe 100 Km/h") für Verwirrungen gesorgt.

Nun wissen wir es, Thema erledigt. Und die bisherigen Reaktionen sind für mich, vielleicht bis auf eine, passend.

Ähnlich läuft es häufig bei technischen Problemen/Fragen. Zuerst wird groß getrommelt und nach Rückfragen fällt immer wieder ein selbstgebasteltes Kartenhaus zusammen. Das gehört in Foren dazu.

 

[moubeli]

Die letzten Kommentare zeigen mal wieder, das manche nicht richtig lesen können.
...

Die letzten Kommentare zeigen meiner Sichtweise nach schlichtweg, dass die A*l* mitten unter uns sind.

 

[hdo]

Oft ist es so, dass Situationen sehr unterschiedlich wahrgenommen werden.
Dann werden noch „Vermutungen“ geäußert, die das Blut in Wallung brachten/bringen.

Der Abstand zum Radfahrer wird vermutet, weil
man es gar nicht gesehen hat.
Dann wird bewertet, ob sich das Überholen für den Überholenden überhaupt „lohnt“ (da ja der Schlepper in der nächsten Ortschaft eh abbog).

Es werden Vermutungen und Übergriffigkeiten geäußert- da läuten bei mir die Alarmglocken.

Dazuhin können große Gruppen von Motorradfahrern, in denen Häufig Rücksicht auf langsame/zögerliche Fahrer genommen werden muss, mitunter nerven.

Wenn da nun ein Fahradfahrer beim überholen gefärdet wurde (was nur vermutet wird), dann ust das selbstredend zu verurteilen.
Aufgrund von Vermutungen aus dritter Hand aber meinen Blutdruck entgleisen zu lassen- das würde mir im Traum nicht einfallen!

 

[DreasDakar]

Das mag ja alles sein. Und man kann das jetzt alles hoch und runter diskutieren , interpretieren, mutmaßen, richtig stellen, böse HD-Pulks in die Schublade packen und sich die Köppe heiß reden.
Für mich klingt es wie von Uli beschrieben nach einer unklaren Situation, in der in Kauf genommen wird, andere zu gefährden. Kann man dann nicht einfach mal 2 Minuten warten, um diese Risiken auszuschließen?