Rexxer Tuning

[GSigi]

Hab ich das richtig gelesen, daß man wegen dieser minimalen Leistungssteigerung (Messung 632) ohne Katalysator unterwegs ist?

 

[teileklaus]

Und was willst du damit sagen? Sigi? Dass es verboten ist? Klar. Weiß auch jeder.
Klar lohnt sich der Sprung noch nicht für den Normalbürger, es ist doch erst der Anfang. Kat kommt vl auch noch zurück, vl an anderer Stelle wie bei SR am Topf.. Hier wird ein Weg beschrieben, kein Endergebniss festgezurrt.
Da muss man mal etwas geduldig sein

 

[Igi]

ist der Besitzer der Abgestimmten GS auch hier im Forum

 

[Larsi]

ist der Besitzer der Abgestimmten GS auch hier im Forum

hier isser

 

[Igi]

Danke Larsi,
wenn die Leistung in 5000km immer noch vorhanden ist ,
überlege ich mir das auch,
für 499€ eine saubere Abstimmung und ein wenig mehr Leistung finde ich okay,

 

[005LzI]

Eine Serien GS-watercooled, nur erstmal von Manuel, MGM grob abgestimmt auf einen Akra-ESD
und den Begrenzer (siehe V max) hochgesetzt, ansonsten wurde noch nix dran gemacht.

Bin kein Tuner. Bedeutet das, die tatsächlich gefahrene/fahrbare Höchstgeschwindigkeit wäre nun ca. 235km/h?

 

[Igi]

ich glaube nicht das es hier um V-max Erhöhung geht ,

 

[Larsi]

das ist die auf der rolle erreichte geschwindigkeit.
ob das tempo auf der strasse reproduzierbar ist, hängt von leistung und luftwiderstand ab.

auf der rolle würde man das tempo bei ellenlanger übersetzung auch mit viel weniger leistung erreichen, dauert nur länger.
das tempo auf der rolle hängt direkt von übersetzung und abregeldrehzahl ab.

 

[005LzI]

das ist die auf der rolle erreichte geschwindigkeit.
2. ob das tempo auf der strasse reproduzierbar ist, hängt von leistung und luftwiderstand ab.

1. auf der rolle würde man das tempo bei ellenlanger übersetzung auch mit viel weniger leistung erreichen, dauert nur länger.
das tempo auf der rolle hängt direkt von übersetzung und abregeldrehzahl ab.

Zu 1: das ist mir klar.

Zu 2: Wenn die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit nicht gesteigert wird, dann bleibt nur in einer Kurve bei 6500/min im vierten vielleicht jemanden ohne Tuning "stehen zu lassen". Da nehm ich die Leute lieber mit. Gut, das war in den 80zigern anders.

Zu 0: Hoffentlich wird die Schwarzwaldhochstrasse nicht gesperrt, sondern nur ein Büro für Privatversicherungen am Beginn der Strasse eröffnet.

Zu-1: Man kann natürlich alles falsch verstehen aber so meine ich es nicht.

 

[GSigi]

Und was willst du damit sagen? Sigi? Dass es verboten ist? Klar. Weiß auch jeder.
Klar lohnt sich der Sprung noch nicht für den Normalbürger, es ist doch erst der Anfang. Kat kommt vl auch noch zurück, vl an anderer Stelle wie bei SR am Topf.. Hier wird ein Weg beschrieben, kein Endergebniss festgezurrt.
Da muss man mal etwas geduldig sein

Will damit gar nichts sagen - hat mich nur interessiert, da ich hier nicht die Wahnsinnsleistungssteigerung sehe.

 

[teileklaus]

erfahrungsgemäß steht die 12 er mit schon 5 PS im Plus, hat also nicht reguläre 125 Ps.

 

[teileklaus]

236 Km/ h sind mit der Leistung erreichbar. Aber das ist nicht Ziel einer GS.

 

[005LzI]

236 Km/ h sind mit der Leistung erreichbar. Aber das ist nicht Ziel einer GS.

Von Zeit zu Zeit unterscheiden sich die Ziele meines Eigentums von meinen persönlichen!

 

[Igi]

Um dem ganzen hier auf die Sprünge zu Helfen. Mopped wurde von BMW mit Akra brandneu gekauft. Zur Abstimmung wurde es am 2.3 zu MGM Technick gebracht wo ihr die Leistungskurve seht.Ich war sehr skeptisch weil es ja nicht der bomben Leistungszuwachs ist. Habe mich dann entschieden es trotzdem machen zulassen und bin am Wochenende knappe 400 Km damit gefahren. Der Motor läuft sehr viel ruhiger nimmt wesentlich spontaner Gas an und dreht zackiger hoch. Ab 6000 ist es mehr als deutlich spürbar und das grinsen wird immer breiter. Meine Holde wusste von der ganzen Sache nichts, wir fahren zu zweit, Sie meinte nur: Meine Güte kann es sein das du heute brutaler fährst als sonst ! Also auch der unwissenden ist es aufgefallen. Ich würde mich jederzeit wieder dazu entscheiden.

moin Jockel65,

und wie lauft die GS , kannst du schon mehr Erfahrungen berichten , wie viel km
hast du jetzt mit dem Tuning gefahren ?

 

[Spark]

Vmax ist nicht das Maß...sondern das plus an Drehmoment (136,7 Nm) ...und damit kann man schon etwas anfangen (Überhol und Beschleunigungsvorgänge...auf jeden Fall wertvoller als ein KessTech-ESD für den vierfachen Preis.....
Für mich wäre das eine Überlegung wert...

 

[galapagos65]

zumal die von BMW angegebenen Leistungs- und Drehmomentsdaten die eher theoretischen Motorenausgangswerte sind und nicht am Hinterrad gemessen. Daher ist dürfte der Leistungszuwachs schon deutlich spürbar sein.

 

[Igi]

bei meiner 2005er GS waren es 116PS und 135 Nm
das hatte man schon gemerkt

 

[005LzI]

jetzt hat es angefangen

 

[Igi]

nich viel los in dem Beitrag

 

[marvin59]

Hallo Michael,

ich warte einfach mal ab wie sich das entwickelt.
hatte meine 2008 Adventure beim Andreas und was voll zufrieden.
Wenn Andreas was in Richtung LC anbietet werde ich auch mal darüber nachdenken.
eine Optimierung mit dem Rexxer wäre doch ein Anfang.

Gruss Roland