Reifendruck

Diskutiere Reifendruck im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; mit vollem Tank sollte der Luftdruck höher sein.
qtreiber

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mit vollem Tank sollte der Luftdruck höher sein.
 
Drafi

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Kann man die Warnung des RDC eigentlich irgendwie ausschalten, wenn ich beabsichtigt mit viel zu wenig Luftdruck fahre?
 
Igi

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Die Geschichte mit der Temperaturkompensation glaube ich nicht mehr, seit ich bei kaltem Reifen beim Losfahren einen niedrigeren Druck habe, als nach einigen Kilometern, wenn der Reifen warm ist. Dafür taugt es aber, als Reifenwarmfahranzeige.
Der Reifen erzeugt Wärme beim Walken und erwärmt so die Luft im
Reifen .... warme Luft dehnt sich aus und der Luftdruck steigt

ich weiß ja das du das weißt
ist nur eine Info für die die das nicht
wissen 😉

Ps . Ich bin ein bekennender Luftdruckprüfer 😋😉
 
Classic Sport CS

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Es dürfte aber nicht sein, wenn die Temperatur immer auf 20Grad berechnet sein soll durch die Kompensation, liegt aber wohl am Preis der Sensoren und es ist halt nur 0,1Bar also egal.
Mein Auto arbeitet wohl ohne Temperaturkompensation, da löst schonmal nach einer Frostnacht die Reifendrucküberwachung aus, nach 100m fahrt wieder Okay.
 
Igi

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ich werde auch keinen mehr bekehren wollen , letztens ein ADV
Fahrer voll beladen , beim Anfahren hatte sich der HR so weit zusammengedrückt das er keine Kurve brauchte um den Reifen auf die kannte zu bringen 🤔
auf meine Frage zu seinem Luftdruck meinte er nur ..... das ist alles richtig so 🤨😉
 
qtreiber

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beim Anfahren hatte sich der HR so weit zusammengedrückt das er keine Kurve brauchte um den Reifen auf die kannte zu bringen 🤔
ist das so bei niedrigem Luftdruck?
 
Igi

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Nö eigentlich nicht ,
er hatte bestimmt 120 kg , 3 volle Koffer , TR und voller Tank
und dann zu wenig Luft im Reifen
müsste sich fahren wie auf Eiern 😉
 
Pinky

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liegt aber wohl am Preis der Sensoren und es ist halt nur 0,1Bar also egal.
So ist es. Minimale Schwankungen treten bei mir auch hin und wieder auf. Aber wegen 0,1 bar sollte man nicht gleich die Kompensation des RDC in Frage stellen. Die Luftdruckunterschiede sind nämlich viel größer. Ohne Bezugswert würde die Anzeige nur Irritieren.
 
Igi

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also ich passe den Luftdruck immer der Gegebenheiten an ,
 
Ace

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Kann man die Warnung des RDC eigentlich irgendwie ausschalten, wenn ich beabsichtigt mit viel zu wenig Luftdruck fahre?
Moin, weiß nicht ob dir schon jemand geantwortet hat :-)
Ja geht, Menü (Info nach oben …, custom …, RDC warning enduro modus … oben gedrückt halten … on oder off ( bei off .. is aus )

:-) Deinr Frau arbeitet nicht rein zufällig bei einem Motorrad Zubehör laden ?
 
Drafi

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Moin, weiß nicht ob dir schon jemand geantwortet hat :-)
Ja geht, Menü (Info nach oben …, custom …, RDC warning enduro modus … oben gedrückt halten … on oder off ( bei off .. is aus )

:-) Deinr Frau arbeitet nicht rein zufällig bei einem Motorrad Zubehör laden ?
Moin und danke für den Tipp. ;)
Jo jetzt nach deinem Profbild kann ich dich glaube zuordnen... Du bist der Krankendienstarbeiter der bei dieser Prüss... Tour mitgefahren ist. Richtig? Ansonsten müsste ich überlegen woher du das mit meiner Frau weisst. ;););)
 
Ace

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Ne wir haben uns mal kurz vor dem Laden
Dann richte ihr Liebe Grüße aus, die Protektoren Jacke hat ihren Dienst getan ;-)
3 Rippen nur geprellt ( ohne Jacke knack ) :-)
3rd United BigBike Offroader Meeting 13.-15.8.2021

Entweder beim ARC oder aber in Polen muss sie wieder ran ( die Jacke 😂)
 
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Gregor1250

Gregor1250

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nochmals für alle die es bisher immer noch nicht verstanden haben hier der Auszug aus der Bedienungsanleitung

Temperaturkompensation

Der Reifenfülldruck ist temperaturabhängig: Er nimmt bei steigender Reifentemperatur zu bzw. sinkt bei abnehmender Reifentemperatur. Die Reifentemperatur hängt von der Außentemperatur sowie von der Fahrweise und der Fahrtdauer ab.

Die Reifenfülldrücke werden im Multifunktionsdisplay temperaturkompensiert dargestellt, sie beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 °C. In den Luftdruckprüfgeräten an den Tankstellen findet keine Temperaturkompensation statt, der gemessene Reifenfülldruck ist abhängig von der Reifentemperatur. Dadurch stimmen die dort angezeigten Werte in den meisten Fällen nicht mit den im Multifunktionsdisplay angezeigten Werten überein.


Fülldruckanpassung

Vergleichen Sie den RDC-Wert im Multifunktionsdisplay mit dem Wert auf der Umschlagrückseite der Betriebsanleitung. Die Abweichung der beiden Werte voneinander muss mit dem Luftdruckprüfgerät an der Tankstelle ausgeglichen werden.

Beispiel:

Laut Betriebsanleitung

soll der Reifenfülldruck 2,5 bar betragen, im Multifunktionsdisplay werden 2,3 bar angezeigt, es fehlen also 0,2 bar. Das Prüfgerät an der Tankstelle zeigt 2,4 bar. Dieser Wert muss um 0,2 bar auf 2,6 bar erhöht werden, um den korrekten Reifenfülldruck herzustellen.
Ich habe mich hier nun eingelesen, aber wahrscheinlich habe ich gerade einen Pfeil im Kopf und verstehe das nicht. Ich bitte euch also um Hilfe:
Habe gestern morgen bei ca. 18 Grad meine 1250 GS mit neuen Reifen abgeholt. Nach drei km habe ich mal ins Display geschaut und 2,3 und 2,6 gesehen. Ich denke: Der Volltrottel (also der Reifenhändler). Egal, bist gleich zuhause und prüfst morgen beim Tanken. Heute bei ca. 25 Grad lt. Anzeige des Luftprüfers an der Tanke 2.6 und 3.1 eingestellt. Dann wieder nach 3 km geschaut: 2.4 und 2.7. Damit dann 50 km gefahren, Druck identisch, also kein Luftverlust. Da die Reifen neu sind, kann ich nicht unbedingt sagen, wie sich „anfühlen“. Was soll ich nun machen? Wieder zur Tanke und 2,8 und 3.3 reindrücken damit das RDC 2,5 und 2,9 anzeigt?
Danke für eure Tipps.
Viele Grüße
Gregor
 
Tiger1050

Tiger1050

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Bei mir passen die Werte überein TFT und Manometer in der Garage.
Die an der Tanke sind nicht immer genau :redcarded:

Gruß Walter
 
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Lass es genauso. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass die Tankstellengeräte mit den Anzeigen erheblich differieren.
 
Gregor1250

Gregor1250

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Bei mir passen die Werte überein TFT und Manometer in der Garage.
Grüße Walter
Leider habe ich keinen Manometer in der Garage. Ich wundere mich halt, dass das RDC scheinbar weniger anzeigt als beim Reifenhändler und an der Tanke
 
QVIENNA

QVIENNA

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Leider habe ich keinen Manometer in der Garage. Ich wundere mich halt, dass das RDC scheinbar weniger anzeigt als beim Reifenhändler und an der Tanke
Kauf dir bei Gelegenheit so einen elektrischen Messer um ein paar Euro bei Louis, wenn du ganz sicher gehen möchtest. Diese Geräte zeigen recht genau an (auch wenn in der Beschreibung immer eine Streuung angegeben ist).
 
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