Reifen an der 1250GS BJ2020

Diskutiere Reifen an der 1250GS BJ2020 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; dann hast du einen freundlichen Händler erwischt, der es auf seine Kappe nimmt 👍 Üblicherweise bekommen die Händler zwar einigermaßen genau die...
QVIENNA

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Wow,
dann hat mein "Freundlicher" aber das Glückslos gezogen. Meine NEUE soll nämlich per Absprache mit den CRA3 ausgeliefert werden. Egal, ich bekomme sie auf jeden Fall damit. Die waren schon auf meiner R1200GS LC von 2015 der Favorit.
dann hast du einen freundlichen Händler erwischt, der es auf seine Kappe nimmt 👍 Üblicherweise bekommen die Händler zwar einigermaßen genau die Produktionswoche aber nicht die Bereifung (die wechselt üblicherweise von Woche zu Woche).
 
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von Trenta zur Passhöhe: viele frisch asphaltierte Flecken

von der Passhöhe weiter: 24 Kehren mit Kopfsteinpflaster

das ganze bei Regen... den Reifen gibt’s noch nicht, der hier klebt.

Dass der Vorderreifen zu schnell verschleisst, ist richtig.

meine Meinung dazu ist, dass einige Feedback vom Reifen oder weniger Eigendämpfung mit mangelnder Haftung gleichsetzen.

ich hab derzeit auch den Conti drauf, bin zufrieden damit, excellente Eigendämpfung aber deutlich weniger Feedback.
Hallo QVIENNA

Was willst du mir damit sagen!?
Ich kenne den Vršič-Pass wie meine Westentasche ist ja fast vor meiner Haustüre und fahre ihn pro Saison an die 10 mal und das auch mit anderen Reifen als den A41 und auch bei Regen.
Ich habe geschrieben von Vršič-Pass von Trenta kommend, also habe ich die Südseite vom Vršič-Pass gemeint und da gibt es nicht viel neu asphaltierte Flecken und auch kein Kopfsteinpflaster!
Könnte aber leicht möglich sein das du mit Bridgestone Reifen dein Geld verdienst, da dir dieser Reifen so gefällt, aber auf mein Motorrad kommt mir so ein Sch…. Reifen nicht mehr drauf.
Ja und auf das Feedback vom Reifen mit Haftungsverlust bei Nässe kann ich getrost verzichten, denn der CTA3 hat bei gleichen Bedingungen die wesentlich bessere Haftung.

Glaub`s Mir!

Werner
 
Andi#87

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Könnte aber leicht möglich sein das du mit Bridgestone Reifen dein Geld verdienst, da dir dieser Reifen so gefällt, aber auf mein Motorrad kommt mir so ein Sch…. Reifen nicht mehr drauf.
Bin ja sowas von bei Dir. Ich meide die Brückensteine schon seit Jahren. Bis auf die Tatsache das sie total überteuert sind, können sie nix besser als andere Reifen aber vieles schlechter...
 
SimonADV

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Bin ja sowas von bei Dir. Ich meide die Brückensteine schon seit Jahren. Bis auf die Tatsache das sie total überteuert sind, können sie nix besser als andere Reifen aber vieles schlechter...
Alles klar jetzt kennen wir dein Motiv. Der reifen ist also aus Prinzip nicht gut aber hier einen auf dicke Hose machen.
 
Andi#87

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Vieleicht ließst Du Dir nochmal durch was Du geschrieben hast? So langsam driftet es ins Peinliche ab :verwirrt_2:
 
Racingred_Q

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dann hast du einen freundlichen Händler erwischt, der es auf seine Kappe nimmt 👍
Nicht ganz; das war bei der Bestellung mit etlichen anderen Dingen für eine Pauschale vereinbahrt worden. Er wird also die Reifen wechseln, so es nicht die CRA3 ab Werk sind. Ich war halt von der Aussage überrascht, daß BMW so einen Reifen ausliefert. In der Vergangenheit haben die immer die billigsten und nicht einen der besten Reifen (meine Meinung) drauf gehabt. So habe ich schon früher (2001 auf Metzler Tourance) eine Reifenwahl vereinbart; oder halt nach kurzer Zeit auf "eigene Kappe" vorzeitig gewechselt.
 
gugamat

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ich darf jetzt auflösen - war heute auf der MOTO Austria Messe in Wels und habe bei Conti gefragt - es wurde mir bestätigt, dass derzeit Conti für die 1250GS noch keine Reifen liefert
immer schön oben bleiben, liebe Grüsse
 
Roeldekler

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Feedback von Reifen.
Kann man das noch feststellen mit alle Elektronika ?
 
RMJ

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1250 GSA ex
...nun, so wie ich bis hier gelesen habe, bezieht es sich auf die Kennung mit dem "G"...andere Mischung und oder anderer Aufbau.
 
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Und auch das ist Fakt, in keinem anderen (Motorrad)Markenforum wird der Reifen schlecht geredet. Nur hier.
Warum wohl?
Sieh dir mal die Mitgliederzahl an! Und für gute Qualität und herausragende Leistung von Produkten gibt es auch Lob hier
 
SimonADV

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Warum wohl?
Sieh dir mal die Mitgliederzahl an! Und für gute Qualität und herausragende Leistung von Produkten gibt es auch Lob hier
Jaja, das zeugt von einem wahrhaft elitären Selbstbild.
Der GS-Fahrer - Das Maß aller Dinge.
 
vessi

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GS 1250...HP
du hast anscheinend immer noch nicht begriffen, dass es mir und andere nur!
um das nassverhalten geht....und das speziell in der "g" ausführung
und da wird in deinem test nicht von geredet...ausser motoradonline mit einer bescheidenen bemerkung...
und genau von diesem nässeverhalten willst du nix von wissen...
 
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Reifen "wahrheit": Zeit fur bier und popcorn..;)
 
SimonADV

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du hast anscheinend immer noch nicht begriffen, dass es mir und andere nur!
um das nassverhalten geht....und das speziell in der "g" ausführung
und da wird in deinem test nicht von geredet...ausser motoradonline mit einer bescheidenen bemerkung...
und genau von diesem nässeverhalten willst du nix von wissen...
Ich hab die meisten der Tests gelesen und zwar auf Papier.
Bei solchen Tests ist immer auch wichtig:
Welcher Fahrer,
Welches Motorrad
Welches Streckenprofil
Welche Vergleichsreifen
Tut man das, bekommt man schnell ein Gefühl dafür, dass der Reifen, obwohl es von dir und den anderen Wichtigtuern immer wieder behauptet wird, überhaupt kein Problem bei Nässe gibt. Wie jeder anderer Reifen auch könnte er bei Nässe genau so gut wie im trockenen funktionieren, das ist der Vergleichsmaßstab. Und welche Reifen tut das wirklich?
Keiner.
Wäre es ein total Ausfall, ähnlich wie du, dann hätte ein Reifen niemals eine Wertung von gut erhalten. Aber das zu sehen ist bei soviel Verblendung ziemlich schwer.

Und im Gegensatz zu den allermeisten Labbersäcken hier, habe ich mit diesem Reifen z. B. einer Winter-Alpenüberquerung hinter mir, und das ohne "Rutscher"
 
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