Reflektorstreifen am Helm

[FlyingSalamander]

Oder lassen. Reflektiert auch zu Hause...

 

[Dangermouse]

Wie hoch wäre denn die Strafe?

 

[teileklaus]

hab auch welche dran aber fahre zu 99,9 % nicht bei Nacht, also ein weiterer Papiertieger der die Sicherheitsapostel glücklich macht.. nee bleibt dran der Babber, der hält doch die Schale beim Sturz zusammen :-).
Früher wurde man als Motorradfahrer leicht mal übersehen, also schaltete man licht ein, jeder Rentner konnte sehen, ha da setzt ein Motorrad mit Licht zum Überholen an..
DANN FÜHLTE MAN PLÖTZLICH EIN ÜBERSEHENWERDEN als AUTOFAHRER, also Tagfahrlicht für Autos beschlossen, der Vorteil des Motorradfahrers wurde einfach weggemacht. Und dann Seitliche Reflektoren dran an Motorrädern.. nun braucht man noch Reflektoren am Helm.. die keiner bei Tag bemerkt außer der Flick..wenn er am Kreisel wartet.
Super was man alles machen und beschließen kann. Nur es hilft nichts.. Alkohol kann man reinkippen bis der Notartzt kommt.. ist gar nicht mal so selten.. Da sehe ich auch noch Potenzial, dass man sich nicht umbringen darf.. Aber Motorradfahrer meint man, muss man vor sich selbst mit Vorschriften schützen. Neiin mich bitte nicht..

 

[FlowRider]

hab auch welche dran aber fahre zu 99,9 % nicht bei Nacht, also ein weiterer Papiertieger der die Sicherheitsapostel glücklich macht.. nee bleibt dran der Babber, der hält doch die Schale beim Sturz zusammen :-).
Früher wurde man als Motorradfahrer leicht mal übersehen, also schaltete man licht ein, jeder Rentner konnte sehen, ha da setzt ein Motorrad mit Licht zum Überholen an..
DANN FÜHLTE MAN PLÖTZLICH EIN ÜBERSEHENWERDEN als AUTOFAHRER, also Tagfahrlicht für Autos beschlossen, der Vorteil des Motorradfahrers wurde einfach weggemacht. Und dann Seitliche Reflektoren dran an Motorrädern.. nun braucht man noch Reflektoren am Helm.. die keiner bei Tag bemerkt außer der Flick..wenn er am Kreisel wartet.
Super was man alles machen und beschließen kann. Nur es hilft nichts.. Alkohol kann man reinkippen bis der Notartzt kommt.. ist gar nicht mal so selten.. Da sehe ich auch noch Potenzial, dass man sich nicht umbringen darf.. Aber Motorradfahrer meint man, muss man vor sich selbst mit Vorschriften schützen. Neiin mich bitte nicht..

Nebel tagsüber.
Schlechtwetter.
Tunnel (außerhalb DE)
und natürlich nachts.

Zur Not von der attraktiven Folienschneiderin von nebenan Oracal/Orafol/3M Reflexfolie zuschneiden lassen in schönen Designs (Totenkopf, Elch, Coladose, Harley-Logo). Reflektor ist Reflektor.

 

[teileklaus]

Mindestfläche nicht vergessen..

 

[gespanntreiber0]

Zur Not von der attraktiven Folienschneiderin von nebenan Oracal/Orafol/3M Reflexfolie zuschneiden lassen in schönen Designs (Totenkopf, Elch, Coladose, Harley-Logo). Reflektor ist Reflektor.

Man sollte doch niGS mehr auf den Helm kleben, wegen Helmauflösung.
Jetzt muß man kleben.

 

[teileklaus]

Nebel tagsüber.
Schlechtwetter.
Tunnel (außerhalb DE)
und natürlich nachts.

Ja klar kommt das mal vor,
Tunel und dann Reflektoren seitlich, wenn man mal absteigt und Pause im Tunnel macht.. :-)
Regen und so..Nebel hatte ich glaub noch garnicht.. Da hilft eher Licht..
Das sind alles Argumente die für mich in der Fahrpraxis sehr selten vorkommen und man tut, als würde man nur deswegen überleben können..
Alles für mich etwas konstruierte Selten Fälle. Die in der Wahrscheinlichkeit gegen null gehen.
Ja klar der Eine den' s trifft.. Pech halt.. Klar wenn man auf der Strasse bei Nebel rumläuft.. Braucht man den Helmaufkleber.. Sicherheitsbedürfnis Warnwesten. Bei Tag Nebelscheinwerfer anmachen..

 

[Eckart]

Man sollte doch niGS mehr auf den Helm kleben, wegen Helmauflösung

Das stimmt aber nicht uneingeschänkt und meist kleben die Hersteller selbst schon etwas auf, sei es Dekor oder Etiketten. Grundsätzlich ist Kleben ja auch kein Problem, denn Kleben ist Adhäsion, ein physikalischer Vorgang, der die beklebte Oberfläche nicht verändert. Grundsätzlich jedenfalls, weil Kleber schädliche Stoffe enthalten könnten. Wo der Helmhersteller nicht weiß, was genau aufgeklebt wird, soll ein Disclaimer schädliche Aufkleber verhindern. Hinzu kommt die unterschiedliche Empfindlichkeit, indem Helme mit Glasfaser ihre Festigkeit vor allem aus selbiger gründen, was sie weniger anfällig für Veränderungen macht.
Aber: Das Ganze ist eine Wissenschaft für sich, die man selbst kaum überblicken kann, selbst wenn man weiß, worauf es im Prinzip ankommt.
Hat der Helm bereits Reflektoren oder verwendet man Aufkleber, die sein Hersteller dem Helm beigelegt hat, sollte man aber auf der sicheren Seite sein.

 

[KMM]

Komme gerade aus Frankreich. Kaum ein Auto oder gar Motorrad zugelassen in der Grand Nation hat einen CRITAIR Aufkleber. Meine französischen Freunde waren recht verwundert als ich sie nach diesem Aufkleber gefragt habe. Papperl bleibt auf dem Bike und dem Helm und gut ist es für mich.

 

[KAlaus]

Fehlte hier ein Smiley oder war absichtlich keins ?

Schau Dir meine Signatur an - oder denk mal drüber nach, wie ich das wohl gemeint haben könnte, wenn ich selbst mit den Dingern rumgondle ;-)

Wie schon ein paar andere geschrieben haben: Auch mir wäre nur eine einzige Minute Diskussion mit einem Polizisten wegen dieses Dingsdas schon zuviel...

 

[zyklotrop]

Ich war jetzt über 2 Wochen in Frankreich. Reisemobil mit GS auf Anhänger. Auf dem Weg von den Vogesen ins Vercors hat sich mein Nummernschild vom Anhänger losvibriert. Es war weg. Danach bin ich 2 Wochen durch Frankreich und wieder nach Hause gefahren. Ist keinem aufgefallen. Allerdings habe ich auch in der ganzen Zeit kaum Polizei gesehen. Erst wieder in der Region Jura und Elsass.
Ist wahrscheinlich garnicht aufgefallen weil ja das Nummernschild vom Motorrad am Ende sichtbar war.

 

[LaCy-boGSer]

Darauf zu achten ist, dass der Klebstoff der Aufkleber lösungsmittelfrei ist.

Dies bekam ich als Antwort von Schuberth und ist nicht seit gestern schon so


Helme und Aufkleber ?

Ich denke bei den Aufklebern der Helm Hersteller ist man auf der sicheren Seite

 

[westi677]

Ich war jetzt über 2 Wochen in Frankreich.

Ich glaub die haben in Frankreich gerade andere Themen, als allzu sehr die Augen auf den Verkehr zu lenken. Thema Olympia und so…
Ich war gestern bei einem Event, da ist schon recht viel Polizei unterwegs.

 

[LaCy-boGSer]

Ich glaub die haben in Frankreich gerade andere Themen, als allzu sehr die Augen auf den Verkehr zu lenken. Thema Olympia und so…

Na ja die letzten 3 Jahre ( auch dieses Jahr vor Olympia ) wurde ich nicht kontrolliert obwohl ich auch mal um eine Dorfbiegung gekommen bin und dort warteten 10 oder mehr Polizisten .

 

[Eddy der Belgier]

Wer klebt, bleibt kleben, äh ich meine leben

 

[RoGe]

Also wenn der Helm die neue ECE 22/06 Norm erfüllt würde ich mir da schon mal keinen Kopf machen, was aber sehr gerne kontrolliert wird ist die Umweltplakette Crit`Air, spez. im Großraum Straßburg. Ich bin da öfters einkaufen und auch mit dem Motorrad mal unterwegs und wurde hier auch schon mehrmals angehalten.

 

[gs0711]

Also wenn der Helm die neue ECE 22/06 Norm erfüllt würde ich mir da schon mal keinen Kopf machen, was aber sehr gerne kontrolliert wird ist die Umweltplakette Crit`Air, spez. im Großraum Straßburg. Ich bin da öfters einkaufen und auch mit dem Motorrad mal unterwegs und wurde hier auch schon mehrmals angehalten.

Hast du die Plakette am Motorrad angebracht oder nur im Topcase o.ä. dabei?

 

[RoGe]

Auf dem Motorrad angebracht, sollte für die Jungs sichtbar sein.

 

[Kraftradler]

Im "Handschuhfach" bei einer ADV reicht nicht? Wollte mir nur ungern das Mopped mit dem Flatschen verschandeln. Oder kann mans mit auf Nummernschild pappen? Das ist schon hässlich genug, da passt die Crit Air perfekt mit dazu. Ach nee, halt, das ist ja wieder eine Manipulation am Kennzeichen...

 

[gs0711]

Auf dem Motorrad angebracht, sollte für die Jungs sichtbar sein.

Vielen Dank für die Info. Dann werde ich mir eine passende Stelle am Moped suchen müssen.
Das Teil ist ganz schön groß