Radarfalle Italien

Diskutiere Radarfalle Italien im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Es wird immer so bleiben. Was für den einen eine unklare Verkehrslage ist, dieser sich z. B. nicht zutraut zu Überholen (aus seiner Sicht völlig...
qtreiber

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Es wird immer so bleiben. Was für den einen eine unklare Verkehrslage ist, dieser sich z. B. nicht zutraut zu Überholen (aus seiner Sicht völlig richtig!), ist für den anderen locker ausreichend, dieser schert aus und überholt.
 
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ELTORNADO

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Es wird immer so bleiben. Was für den einen eine unklare Verkehrslage ist, dieser sich z. B. nicht zutraut zu Überholen (aus seiner Sicht völlig richtig!), ist für den anderen locker ausreichend, dieser schert aus und überholt.
Korrekt. Dann sollte man sich aber nicht darüber beschweren, dass es manch einem irgendwann zuviel wird, völlig unnötig hinter allen herschleichen zu müssen.
 
qtreiber

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Ich springe ebenfalls häufiger. Wichtig ist dabei - noch stärker als üblich - keinen anderen zu erschrecken und vor allem keinesfalls behindern und gefährden.

Diese Reihenfolge habe ich bewusst gewählt. Wenn nicht alle Punkte gewährleistet sind, bleibe ich dahinter. Speziell mit dem Motorrad dauert dies in der Regel nie lange.

Nicht nur in Italien - um den Bogen zum Thema einigermaßen wieder zu kriegen.
 
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ELTORNADO

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Ich springe ebenfalls häufiger. Wichtig ist dabei - noch stärker als üblich - keinen anderen zu erschrecken und vor allem keinesfalls behindern und gefährden.

Diese Reihenfolge habe ich bewusst gewählt. Wenn nicht alle Punkte gewährleistet sind, bleibe ich dahinter. Speziell mit dem Motorrad dauert dies in der Regel nie lange.

Nicht nur in Italien - um den Bogen zum Thema einigermaßen wieder zu kriegen.
Ja, das setze ich natürlich voraus, da hast Du recht.
 
1050

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Laser an der Grenze gibt es in Deutschland auch.
Bei uns nach Tschechien rüber gibt stichprobenweise Kontrollen. Dazu haben sie einen Container auf die Straße gestellt und ein 10 km/Schild.
Da wird schon mal gelässert,ob aktuelle Kontrolle oder nicht.
Da haste bei 20km/h schon doppelte Geschwindigkeits Überschreitung............
 
Juescho

Juescho

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Da sich ja manche fragen wie man auf einer Bundesstrasse 250 fahren kann schaut sie euch doch mal an
Danke für den Link. Hab mir die gut ausgebaute Bundesstrasse angeschaut und bleibe bei meiner Meinung wie in #236 geschrieben.
Und ja, ich weiss wie sich Geschwindigkeiten deutlich über 250 Km/h "anfühlen" und wie "schmal" die Strasse und das Blickfeld werden. Auch wo dann auf einmal Kurven und Kräfte kommen wo vorher bei 140 Km/h noch nix war .... und, vom Bremsweg will ich erst gar nicht anfangen.
Wir müssen dieses Bsp. aber nicht ausdiskutieren ... auch grundsätzlich solche Geschwindigkeiten nicht.
 
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ELTORNADO

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Danke für den Link. Hab mir die gut ausgebaute Bundesstrasse angeschaut und bleibe bei meiner Meinung wie in #236 geschrieben.
Und ja, ich weiss wie sich Geschwindigkeiten deutlich über 250 Km/h "anfühlen" und wie "schmal" die Strasse und das Blickfeld werden. Auch wo dann auf einmal Kurven und Kräfte kommen wo vorher bei 140 Km/h noch nix war .... und, vom Bremsweg will ich erst gar nicht anfangen.
Wir müssen dieses Bsp. aber nicht ausdiskutieren ... auch grundsätzlich solche Geschwindigkeiten nicht.
Es macht einfach Bock. Aber ja, da finden die beiden Seiten wohl nie nen gemeinsamen Nenner. :p
 
sigmali

sigmali

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Du scheinst übersehen zu haben, dass das dort erlaubt ist. Wenn das der Fall ist, dann plötzlich ein 100er Schild kommt ohne jede Vorwarnung, dann kann man nicht 100-200 Meter danach blitzen. In anderen Ländern, wo es ein Tempolimit gibt, werden Geschwindigkeitsreduktionen meistens vorab angekündigt, in Belgien bspw. stehen dann Schilder wie "in 300 Meter 90kmh". Verstehe sowieso nicht, wieso das bei uns nicht der Fall ist. Wenn ich 300 fahren darf, kann man nicht erwarten, dass ich bei nem 120er Schild innerhalb von 200 Metern 180kmh runtergebremst habe.
Stimmt. Runde Verkehrszeichen mit einer großen Zahl drin erkennt man erst, wenn man 10 m davor ist.

Gegenstände wie verlorene Holzbalken, Unterlegkeile, Reifenteile, Öllachen sind zum Glück schon aus 300 m und früher erkennbar.

Alles paletti
 
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